Jarvis mengambil tiang Rolex 24 untuk Mazda; Alonso start ke-6
Oliver Jarvis memimpin Mazda ke posisi terdepan untuk Rolex 24 di Daytona pada hari Kamis dengan rekam jejak baru di Daytona International Speedway.
Jarvis berhasil melakukan putaran tercepat 1m33.685s untuk mengungguli Ricky Taylor dari Penske-Acura dengan kurang dari dua persepuluh detik saat Cadillac berjuang untuk mendapatkan posisi terdepan.
Mazda Team Joest bersiap untuk melakukan penguncian baris depan di kelas DPi dengan lima menit tersisa di sesi tersebut, hanya untuk mobil yang dimasuki Penske untuk naik ke posisi kedua dan ketiga dengan lap terbang terakhir mereka.
Felipe Nasr finis sebagai runner Cadillac DPi terdepan di urutan kelima, tiga perempat detik di belakang untuk Action Express Racing. Mobil saudara perempuan # 5 tim gagal menetapkan waktu kompetitif di kualifikasi setelah kebakaran di tengah sesi rem.
Fernando Alonso akan memulai Rolex 24 keduanya dari P6 setelah rekan setimnya Jordan Taylor memenuhi syarat Cadillac # 10 untuk Wayne Taylor Racing. Taylor akan mengambil tugas pembukaan balapan, memiliki mobil yang berkualitas.
Pole kelas LMP2 jatuh ke DragonSpeed setelah James Allen menyelesaikan sesi P10 secara keseluruhan. Dia akan memimpin kelas empat mobil pada hari Sabtu.
Pemenang Le Mans 24 Jam 2015 Nick Tandy memimpin lapangan GTLM yang erat untuk Porsche di entri # 911 Porsche 911 RSR, menarik jeda setengah detik dengan lima menit tersisa di sesi untuk duduk di tiang sementara. Sementara Jan Magnussen mampu meleset tiga persepuluh di Corvette C7.R # 3, dia tidak berdaya untuk menghentikan Tandy meraih posisi teratas di kelas dan, dengan tiang Rolex 24 keenam di GTLM, rekor kelas baru.
Ryan Briscoe mengambil posisi ketiga di kelas di # 67 Ford GT di depan Davide Rigon di # 62 Ferrari 488 GTE untuk menjadikannya empat pabrikan di empat besar di kelasnya. Earl Bamber menyelesaikan P5 di kelas, setengah detik di bawah rekan setimnya, di depan Joey Hand dari Ford dan pasangan BMW John Edwards dan Connor de Phillippi. Oliver Gavin menopang lapangan GTLM di posisi tiang kesembilan, sembilan persepuluh detik.
Di GTD, Marcos Gomes memimpin Via Italia Racing ke posisi terdepan kelas dengan waktu lap terbaik 1m45.257s di # 13 Ferrari 488 GT3. Gomes berhasil mengungguli Ben Keating dari Riley Motorsports dengan hanya selisih enam seperseratus detik di # 33 Mercedes AMG GT3, sementara Trent Hindman meraih P3 di kelas untuk Meyer Shank Racing.
Entri Heinricher Racing yang semuanya perempuan dipiloti oleh Ana Beatriz melalui sesi kualifikasi selama 15 menit, dan akan memulai balapan dari P9 di kelas.
