Tanak mendominasi kemenangan Reli Swedia
Hasil 15 teratas di Reli Swedia
Ott Tanak telah mengamankan kemenangan dominan di Reli Swedia untuk Toyota Gazoo Racing untuk memimpin di Kejuaraan Reli Dunia.
Pembalap Estonia itu mengklaim kemenangan ketujuhnya di WRC, dan kemenangan pertamanya di Reli Swedia, untuk memperkuat posisinya sebagai penantang gelar pada 2019.
Setelah memperdagangkan pimpinan klasifikasi secara keseluruhan dengan Teemu Suninen dari M-Sport Ford selama tahap pembukaan, Tanak mengambil kendali dari SS9 sebelum melihat pembalap Finlandia itu keluar dari persaingan setelah keluar dengan SS10.
Sepanjang aksi hari Sabtu, Tanak secara bertahap membangun keunggulan atas pembalap Hyundai Andreas Mikkelsen hanya di bawah satu menit untuk memudahkan kemenangan.
Mikkelsen mengalami hari terakhir yang membuat frustrasi saat ia turun dari posisi kedua bersama Esapekka Lappi ke tempat keempat dan turun dari podium. Lappi benar-benar mengamankan tempat kedua untuk Citroen, mengimbangi malapetaka yang dimulai dengan pensiun di Rallye Monte-Carlo, dengan Thierry Neuville menghasilkan kinerja yang rendah tetapi konsisten untuk mengambil tempat ketiga untuk Hyundai.
Dengan Mikkelsen absen, dia menjaga Elfyn Evans dari M-Sport Ford di posisi kelima, dengan hanya 2,8 detik yang memisahkan keduanya di finis, karena Kris Meeke terus membangun momentum untuk Toyota di tempat keenam.
Juara WRC sembilan kali Sebastien Loeb menempati posisi ketujuh saat ia beradaptasi dengan Hyundai i20 dengan favorit lokal Pontus Tidem dan menempati posisi kedelapan hanya pada tamasya kelas premier keduanya untuk M-Sport Ford di depan Janne Tuohino.
Juara bertahan WRC Sebastien Ogier harus keluar lebih awal untuk Citroen setelah terjebak di bank salju di SS6, memulai kembali di bawah aturan Rally 2, dengan Marcus Gronholm, Jari-Matti Latvala (keduanya Toyota) dan Suninen (M-Sport Ford) juga menderita a nasib serupa.
Tanak melengkapi dominasi Reli Swedia dengan kemenangan di Power Stage untuk memaksimalkan perolehan poinnya dengan Neuville di urutan kedua, Evans ketiga, Ogier keempat, dan Lappi di urutan kelima untuk mengambil poin terakhir.
Ole Christian Veiby mengamankan kemenangan kelas WRC 2 untuk Volkswagen, dan tempat kesembilan secara keseluruhan, dengan margin yang nyaman atas Mads Ostberg untuk Citroen. Janne Tuohino (Ford) membagi dua teratas WRC 2 untuk mengambil posisi poin terakhir untuk melengkapi sepuluh besar.
