Dari beberapa pembalap muda yang akan mentas di kejuaraan British Superbike 2021, Bradley Ray merupakan salah satu unggulan. Memasuki tahun keduanya bersama BMW, pembalap 23 tahun ini akan membalap di bawah panji Rich Energy OMG Racing. 

Bagaimana dia menatap musim 2021 yang bbaru dimulai Juni, dan peluangnya membalap di pentas dunia seperti World Superbike atau Grand prix? Crash.net coba mengorek semuanya dari Ray lewat wawancara ekslusif dengan Crash.net di bawah ini.

Crash.net: Dengan berita terbaru tentang pembaruan kalender BSB dan awal musim diundur ke tanggal 25 Juni agar para penggemar dapat hadir, apa pendapat Anda tentang hal itu dan betapa hebatnya memiliki penggemar di jalur trek lagi pada tahun 2021?

Bradley Ray: Ya, saya pikir itu akan menyenangkan. Berjalan tahun lalu tanpa kerumunan sangat berbeda, itulah yang pertama terjadi. Akan sangat bagus untuk membawa para penggemar kembali dan bagi mereka untuk melihat satu musim penuh, daripada kami memulai musim tanpa mereka dan kemudian tidak tahu kapan atau apakah mereka bisa datang dan menonton. Saya pikir BSB telah membuat keputusan yang baik untuk memulainya nanti sehingga kami dapat memiliki banyak orang sepanjang tahun, yang akan sangat bagus untuk mereka dan kami.

Crash.net: Seperti yang Anda sebutkan, akan sangat menyenangkan memiliki mereka di sana, jadi saya ingin tahu dibandingkan dengan olahraga lain, katakanlah misalnya sepak bola di mana penggemar sangat terlibat dan sangat dekat dengan aksi, sedangkan untuk Anda dengan suara mesin dan mungkin tidak terlalu sering mendengarnya, seberapa berbedanya dengan Anda tahun lalu?

Bradley Ray: Saya pikir itu sedikit aneh, Anda tahu. Saat Anda meraih kemenangan atau naik podium dan menyelesaikan balapan, untuk kemudian berbalik tanpa ada orang di tribun, rasanya sedikit berbeda.

Bradley Ray: Jadi akan sangat menyenangkan jika mereka kembali dan melihat semua pendukung Anda di sana memperhatikan Anda dan benar-benar mendukung Anda. Akan menyenangkan melihat tribun penuh dan mendengar semua sorakan dan suasana kembali.

Crash.net: Menantikan tahun ini, Anda akan memasuki tahun kedua bersama BMW, tetapi dengan tim baru di RICH Energy OMG Racing. Seberapa besar Anda menantikan BMW M 1000 RR yang baru?

Bradley Ray: Ya, saya tidak sabar! BMW tahun lalu jelas senang berganti pabrikan. Saya melakukan perubahan tahun lalu, bukan pada titik yang salah, tapi sepertinya tahun lalu BMW mungkin kesulitan dibandingkan dengan pabrikan lain, jadi saya pikir dengan mereka mengeluarkan motor M Sport baru tahun ini menunjukkan mereka tertarik untuk meningkatkan permainan mereka. sedikit.

Bradley Ray: Saya pikir mereka benar-benar ingin memasukkan semuanya ke dalamnya, dan tidak hanya di BSB, tetapi juga World Superbike. Jadi ya, saya tidak sabar untuk menggunakan motor M Sport baru dan membandingkannya dengan motor lama dan melihat peningkatan apa yang telah dilakukan. Mendengar dari pembalap World Superbike dalam tes, saya pikir motor ini telah membuat langkah besar ke depan.

Crash.net: Bagaimana pelatihan Anda di luar musim sejauh ini, dan hal-hal apa saja yang memengaruhi Anda dari situasi global?

Bradley Ray: Ya pelatihan telah terpengaruh, karena di Inggris tidak ada tempat yang terbuka untuk mengendarai motorcross atau supermoto jadi itu diambil dari waktu berkendara, dan dengan hari-hari trek juga, karena Anda selalu mencoba untuk mendapatkan beberapa hari trek sebelum musim dimulai.

Bradley Ray: Jadi sebagian besar tentang menjaga kebugaran fisik. Saya melakukan sedikit bersepeda untuk itu dan kemudian senam di rumah sebanyak yang Anda bisa untuk menjadi bugar secara fisik. Pada saat musim tiba, saya pikir semua trek motorcross akan terbuka dan begitu juga dengan trackday, jadi ini hampir merupakan kasus berdetak dan menjaga tingkat kebugaran Anda setinggi mungkin.

Bradley Ray: Ketika semuanya terbuka, maka itu akan menjadi kasus hanya menggali dan mendapatkan bentuk terbaik Anda biasanya pada saat musim dimulai. Saya tidak sabar untuk melompat dengan motorcross dan mendapatkan pelatihan.

Crash.net: Anda menyebut World Superbike, apakah itu salah satu faktor besar bergabung dengan RICH Energy OMG Racing, karena ada jalur menuju WorldSBK dan apakah itu perkembangan yang Anda tuju untuk diri Anda sendiri?

Bradley Ray: Tentu, itu adalah tujuan utama untuk naik ke kejuaraan dunia, entah itu di MotoGP atau World Superbikes. Saya ingin memiliki kesempatan itu untuk membuat langkah selanjutnya dari BSB, dan saya pikir tim OMG adalah tim dan platform yang sangat bagus untuk mewujudkannya.

Bradley Ray: Dan siapa tahu, dengan ambisi yang mereka miliki, mereka bahkan mungkin ingin memikirkan tim World Superbike mereka pada tahap tertentu, atau beberapa wildcard dan melihat bagaimana kelanjutannya. Jelas dengan BMW di World Superbike itu adalah dasar yang baik untuk pergi dan jika hasil di BSB berjalan dengan baik maka itu mungkin platform untuk naik.

Bradley Ray: Itu selalu merupakan keuntungan bersama pabrikan yang ada di BSB dan World Superbike, dan saya pikir itulah yang kurang dari saya di Suzuki. Hanya memiliki rute perkembangan itu ke WorldSBK.

Crash.net: Hanya untuk meninjau kembali waktu Anda dengan Suzuki. Anda jelas pernah menguji motor Suzuki MotoGP dan melakukan Suzuka 8 jam bersama mereka. Bagaimana pengalaman itu membantu Anda sebagai pengendara karena memiliki pengalaman dengan motor MotoGP adalah sesuatu yang kebanyakan pengendara BSB tidak dapat katakan pernah mereka miliki?

Bradley Ray: Ya tepatnya, itu satu hal tentang Suzuki, adalah bahwa mereka sangat setia dan memberi saya banyak kesempatan dan tambahan itu jika Anda mau. Bisa melakukan event 8 jam sekaligus test motor MotoGP, yang fenomenal punya kesempatan itu.

Bradley Ray: Sangat menyenangkan melakukan semua tambahan kecil itu dan merupakan bantuan besar dalam karier saya. Sebagai seorang anak, Anda bermimpi untuk mengayunkan kaki Anda di atas sepeda MotoGP suatu hari nanti, jadi itu adalah pengalaman yang luar biasa.

Crash.net: Terakhir, apa harapan dan tujuan Anda menuju musim ini?

Bradley Ray: Harapan dan tujuan, maksud saya, saya mengalami beberapa tahun yang sulit. Akhir tahun 2019 sangat sulit dan tahun lalu bukanlah tahun termudah dengan kurangnya waktu bersepeda tidak membantu pada sepeda baru.

Bradley Ray: Dan dengan cedera di pertengahan tahun dan beberapa DNF, itu tidak ideal. Jadi musim ini saya berharap bisa kembali ke tempat saya bisa dan seharusnya. Saya ingin memperjuangkan podium dan menang di setiap putaran yang kita jalani juga, dan mereka membawa pertarungan kembali tahun ini, jadi tujuannya adalah untuk menjadi konsisten dan berada dalam pertarungan dan kemudian menjadi sekuat mungkin.

 

Comments

Loading Comments...