Sebelum memulai simulasi kualifikasinya, Fabio Quartararo tampak sangat tidak nyaman karena ia berulang kali berusaha membebaskan bahu kirinya.

Tidak jelas apakah itu kasus memakai baju balap baru atau juara bertahan MotoGP merasa tidak nyaman, Quartararo masih mampu mengatur lap kompetitif.

Ada kecelakaan awal untuk Darryn Binder saat pebalap Afrika Selatan itu kehilangan front-end RNF Yamaha-nya saat memasuki tikungan tujuh.

Menampilkan kecepatan awal, Marco Bezzecchi dan Miguel Oliveira mencatat putaran rendah 2m0s untuk naik ke sepuluh besar pada waktu gabungan.

Dengan kecepatan yang membara, Aprilia memulai FP2 dengan berapi-api saat Aleix Espargaro melewati waktu tercepat Zarco dari FP1.

Waktu putaran 1:59.681s dicatat oleh pembalap Spanyol itu sebelum rekan setimnya Maverick Vinales membuat Aprilia 1-2 dengan tertinggal kurang dari sepersepuluh dari Espargaro.

Berkeliling di jalur balap, Raul Fernandez merasakan amarah Jack Miller setelah pebalap Ducati itu dihadang oleh pebalap Tech 3 menjelang tikungan delapan.

Saat Miller berbalik untuk memberi isyarat ke arah rookie MotoGP, Vinales juga berada di dekatnya karena dia juga terpengaruh.

Berjuang untuk masa depan MotoGP-nya seperti sesama pebalap Honda Pol Espargaro, hari pertama Takaaki Nakagami yang mengesankan di Grand Prix Inggris tampaknya berlanjut di FP2.

Pemuncak klasemen Honda dengan selisih hampir setengah detik atas Alex Marquez, Nakagami secara konsisten berada di antara tujuh pebalap tercepat teratas.

Dengan waktu kurang dari 20 menit tersisa Alex Rins menjadi pembalap pertama yang memulai time attack run.

Dengan ban depan dan belakang baru yang empuk, Rins melompat ke puncak papan peringkat lebih dari empat persepuluh dari Espargaro, sementara Miller jatuh di tikungan tujuh.

Baru saja naik ke urutan ketiga pada waktu gabungan, Miller kehilangan bagian depan Ducati-nya di tikungan tujuh.

Perlahan-lahan turun dari sepuluh besar, Quartararo mengalokasikan waktu yang signifikan untuk melatih penalti Long Lap-nya, yang mulai dia lakukan dengan sangat efektif.

Beberapa saat sebelum Joan Mir menjadikannya Suzuki 1-2 dengan menjadi yang tercepat kedua, Gresini Ducati Bastianini memulai debut sayap baru di bagian belakang mesinnya yang tampak seperti bagian belakang Stegosaurus, ya itu benar kami merujuk Dinosaurus dan MotoGP di tempat yang sama kalimat.

Tidak mau kalah dengan mesin Suzuki Inline-four, Quartararo membawa M1 Yamaha-nya ke puncak papan peringkat dengan putaran pertama 1m 59s di akhir pekan.