Bagnaia Lakukan Tepuk Tangan Sarkastik untuk Manuver Idiotnya

Francesco Bagnaia telah menyalahkan dirinya sepenuhnya atas upaya menyalip rivalnya di klasemen Fabio Quartararo yang disebutnya sebagai 'manuver idiot'.
Francesco Bagnaia, Ducati MotoGP Motegi
Francesco Bagnaia, Ducati MotoGP Motegi

Sementara rekan setimnya Jack Miller melanjutkan untuk mengklaim kemenangan dominan MotoGP di Motegi , Francesco Bagnaia sibuk meminta maaf kepada tim pabrikannya Ducati setelah tersingkir di lap terakhir.

Sebuah kesalahan langka dari pembalap Italia yang tak tergoyahkan sejak Assen, Bagnaia mencoba menyalip Fabio Quartararo secara ambisius saat kedua pembalap memulai putaran terakhir mereka, namun Pecco kehilangan front-end saat pengereman.

Beruntung bagi Quartararo, Bagnaia tidak menyambar motor Yamaha yang tepat berada di depannya.

Hari yang sulit bagi kedua pebalap berakhir dengan hasil yang jauh berbeda saat Quartararo meningkatkan keunggulannya menjadi 18 poin di klasemen kejuaraan.

"Saya membuat kesalahan besar hari ini! Saya kesulitan menyalip karena traksi saya bukan yang terbaik," kata Bagnaia. “Saya kehilangan sedikit waktu pada akselerasi tetapi saya sangat kuat dalam pengereman.

“Saya agak terlalu optimis dalam hal ini dan satu-satunya hal yang baik, satu-satunya keberuntungan yang kami miliki adalah saya tidak menyentuh Fabio pada kecelakaan saya sehingga saya tidak mengganggu balapannya. Ini adalah kekacauan besar bagi saya. Saya tidak senang tentang itu."

Tekanan ban depan menjadi masalah bagi Bagnaia

Francesco Bagnaia, MotoGP race, Japanese MotoGP, 25 September
Francesco Bagnaia, MotoGP race, Japanese MotoGP, 25 September

Dengan Bagnaia menghabiskan beberapa balapan terakhir memimpin, masalah ban depan yang terlalu panas tidak relevan baginya.

Tapi setelah berjuang untuk menemukan jalannya di awal lapangan di Motegi, Bagnaia segera mengalami masalah seperti itu, meskipun dia mengklaim itu bukan alasan kecelakaannya.

"Ya, mungkin untuk kelembapan dan tekanan [ban] depan saya sangat, sangat tinggi," kata Bagnaia ketika ditanya apakah dia mengalami overheat ban depan.

“Agak aneh tapi saya berusaha untuk tidak membuat kesalahan dan ketika [tekanan ban depan] turun lagi saya mencoba mendorong dan pulih lagi. Ini adalah sesuatu yang bisa terjadi dan ini adalah pertama kalinya tahun ini saya berada di grup besar.

"Kami tidak mempersiapkan untuk itu. Yang ingin saya katakan adalah saya tidak jatuh karena itu. Saya jatuh karena saya melakukan kesalahan dan saya meminta maaf kepada semua tim saya."

Satu poin bisa jadi pembeda dalam pertarungan gelar

Meskipun Quartararo dan Bagnaia hanya memperebutkan tempat kedelapan, Bagnaia merasa dia tidak punya pilihan selain mencoba menyalip, bahkan jika itu hanya satu poin lebih banyak dari saingannya.

Francesco Bagnaia after crash, MotoGP race, Japanese MotoGP. 25 September
Francesco Bagnaia after crash, MotoGP race, Japanese MotoGP. 25 September

Bagnaia berkata: “Satu poin dapat membuat perbedaan tetapi saya terlalu optimis. Menyelesaikan di belakang Fabio atau menunggu kesempatan yang lebih baik untuk menyalip di tikungan yang lebih aman sudah pasti, lebih baik.

“Tetapi pada saat itu, ketika saya membalap, saya selalu mengincar hal-hal besar dan ambisi saya adalah menyalip Fabio dan kemudian mendekati Maverick [Vinales] jika dia melakukan kesalahan sehingga saya bisa menyalipnya.

"Saya ambisius dan itu satu-satunya hal yang bisa saya lakukan untuk mencoba dan memenangkan kejuaraan."

Mengenai gerakan tepukan sarkastiknya setelah jatuh dari mesin Desmosedici GP22-nya, Bagnaia menambahkan: "Itu untuk saya sendiri karena saya pikir saya melakukan manuver idiot."

Read More