Alonso memimpin Rolex 24 pada tanda empat jam

Fernando Alonso memimpin Rolex 24 di Daytona dalam waktu empat jam, setelah naik dari urutan keenam selama tugas pembukaannya untuk Wayne Taylor Racing.
Alonso memimpin Rolex 24 pada tanda empat jam

Fernando Alonso memimpin Rolex 24 di Daytona pada tanda empat jam setelah menjalankan tugas pembukaan gemilang untuk Wayne Taylor Racing di mobil Cadillac DPi yang membuatnya membuka penyangga 20 detik selama sisa pak pada satu tahap.

Setelah mengambil alih dari rekan setimnya Jordan Taylor di # 10 Cadillac dekat tanda dua jam, Alonso ditutup pada pelari terdepan setelah full course hati-hati dipanggil menyusul penghentian untuk # 24 BMW M8 GTE di pit exit.

Remote video URL

Pembalap Spanyol itu berhasil melompat ke posisi keempat pada kunjungan pertamanya ke pit sebelum menyalip Eric Curran, Helio Castroneves dan pemimpin balapan Rene Rast untuk memimpin selama satu jam keempat.

Alonso kemudian memimpin dengan sehat di depan kelompok, berlari hingga dua detik per lap lebih cepat pada poin untuk berlari 20 detik dari Mazda # 77, setelah juga menyelesaikan pemberhentian keenam mobil # 10 selama tugasnya.

- PANDUAN PEMULA UNTUK ROLEX 24

- 5 STORYLINE UNTUK DIIKUTI

- JUGA DALAM 'POSISI YANG LEBIH BAIK' UNTUK ROLEX KEDUA 24

Namun, keunggulan Alonso terhapus ketika kewaspadaan lapangan penuh diberlakukan pada tahap penutupan jam keempat setelah penghentian untuk # 50 Juncos Racing Cadillac, yang memungkinkan pelari DPi yang mengejar untuk menutup lagi. Perlombaan tetap di bawah kewaspadaan penuh dengan sisa 20 jam.

Di LMP2, Nicolas Lapierre memimpin kelas untuk DragonSpeed di # 10 Oreca 07 Gibson, sementara Frederic Makowiecki memimpin di GTLM di # 911 Porsche 911 RSR, unggul delapan detik dari Marcel Fassler di # 4 Corvette sebagai dua mobil terus berjuang untuk mendapatkan penghargaan tertinggi di kelas GT terdepan.

Montaplast dari Land Motorsport terus memimpin di GTD dengan # 29 Audi R8 LMS GT3 di depan Riley Motorsports '# 33 Mercedes AMG GT3, dengan # 86 Acura NSX GT3 dari Meyer-Shank Racing duduk di urutan ketiga di kelas.

Read More