Jason O'Halloran yang antipeluru melalui empat balapan sekarang duduk 6 poin di belakang Christian Iddon setelah putaran kedua BSB di Knockhill.

Awal O'Halloran di akhir pekan tampak mengingatkan pada putaran pembukaan di Oulton Park.

Pembalap McAMS Yamaha itu meraih pole position pertamanya tahun ini sebelum mengamankan tempat kedua di race satu - mempertahankan podium 100% tetap utuh.

Namun, masalah segera muncul ketika O'Halloran harus start dari baris ketiga untuk balapan kedua.

Sistem penentuan posisi grid BSB saat ini ditentukan oleh lap balapan tercepat - oleh karena itu mendapatkan hasil yang baik hanya relevan dengan balapan tertentu - tidak memiliki manfaat untuk balapan berikutnya; tidak seperti WorldSBK di mana hasil balapan Superpole merupakan indikasi di mana Anda memulai balapan kedua.

Ini adalah pertama kalinya musim ini O'Halloran keluar dari barisan depan, dan tidak seperti rekan setimnya Tarran Mackenzie yang naik dari urutan ke-15 ke urutan keenam di balapan pertama, pembalap Australia itu tidak dapat melakukan hal serupa dan malah kehilangan keunggulan kejuaraan karena ke tikungan tujuh kecelakaan.

"Saya kecewa dengan balapan kedua, saya melakukan kesalahan kecil di panasnya pertarungan ingin membuat break dari grup dan terselip di depan," kata O'Halloran.

Itu berarti memulai dari baris ketiga untuk balapan terakhir juga yang akan selalu sulit.

“Kecepatan saya sama dengan para pemimpin di balapan terakhir tetapi sangat sulit untuk menjembatani kesenjangan di sini karena ini adalah tempat yang sulit.

“Kami memiliki kecepatan akhir pekan ini; saya mendapat pole, tempat kedua dan kemudian tempat keenam dalam balapan tiga jadi saya senang dan menantikan untuk kembali ke Brands Hatch dan mudah-mudahan kembali ke kotak.”