BSB 2025: Hasil Race 1 dari Oulton Park

Balapan pertama musim BSB 2025 dimenangkan oleh Bradley Ray, yang menghabisi lawan sejak awal dan mengendalikan balapan dari depan di Oulton Park.

Memulai balapan dari posisi pole, pembalap Raceways itu percaya diri dengan ban baru dan segera memperlebar jarak yang terlihat. Jarak itu hanya diperpanjang oleh rekor lap baru dalam balapan, dengan jarak pada satu titik lebih dari lima detik.

Posisi kedua berpindah tangan, namun tak ada satupun pembalap di belakang yang mampu mengejar, jaraknya hanya mengecil saat pembalap Yamaha itu melambat di fase akhir, melintasi garis finis dengan selisih 1,937 detik dari pembalap lain.

Awalnya, mantan rekan setim Ray yang mengejar dari barisan depan, sebelum Haslam mengambil alih. Moto Rapido ditemani oleh sesama pebalap Ducati Glenn Irwin, yang menyerbu dari posisi ke-14 di grid.

Irwin mengalami akhir pekan yang sulit dilupakan menjelang balapan pertama. Pembalap Hagar Ducati itu mengalami masalah dalam latihan, tertatih-tatih ke Q2 menjelang akhir sesi, di mana sebuah kecelakaan membuatnya tidak mencatatkan waktu, dan berada di posisi terakhir dalam sesi tersebut.

Mengandalkan performa sebelumnya di Oulton - Irwin meraih kemenangan tiga kali pada kunjungan pertama ke sirkuit tersebut pada tahun 2024 - pembalap #2 itu tidak membuang waktu untuk maju dan berada di samping rival lamanya Tommy Bridewell setelah putaran pertama. 

Irwin belum selesai dengan langkah majunya dan segera bergerak melalui pertempuran kelompok tengah dengan mudah ke posisi keenam yang panas pada putaran kesembilan.

Danny Kent yang mulai memudar menjadi yang berikutnya yang tertinggal, yang membuatnya harus mengejar kelompok yang mengejarnya. Ryde juga tampak kesulitan dengan cengkeraman, dengan Irwin berada di posisi tiga teratas pada putaran ketiga belas.

Haslam yang juga mengendarai Ducati membuat lintasan terakhir lebih sulit, datang pada putaran kedua terakhir berkat catatan waktu putaran terbaik pribadinya, untuk menyelesaikan pekerjaan penyelamatan yang sangat besar dari pembalap PBM, memberinya peluang untuk memulai baris terdepan dengan lebih baik pada lomba sprint hari Minggu.

Haslam bertahan di podium terakhir, kini unggul atas Stacey, yang melakukan pemulihan setelah lolos di posisi kedelapan, peningkatan jauh di posisi keempat pada Bathams AJN Racing BMW.

Ryde berada dekat di belakangnya pada posisi kelima, mengambil bendera kotak-kotak di bagian belakang kelompok pengejar untuk OMG Nitrous Competitions Racing.

Memulai dari posisi kesebelas, pembalikan arah Bridewell tidak sebesar yang dilakukan Irwin, tetapi pembalap Honda Racing UK itu berusaha sekuat tenaga untuk naik ke posisi keenam di depan grup berikutnya dan mencapai garis finis.

Charlie Nesbitt berada di posisi ketujuh untuk MasterMac Honda, tepat di depan Lee Jackson yang berada di posisi kedelapan, pembalap teratas DAO Racing setelah ia menyalip rekan setimnya Josh Brookes yang tidak dapat mengejarnya, sehingga ia berada di posisi kesembilan.

Seorang yang terdepan di awal perlombaan, Danny Kent merosot ke posisi kesepuluh dengan McAMS Yamaha.

Rory Skinner bergerak ke arah yang benar, untuk finis kesebelas untuk tim Cheshire Mouldings, sekarang menggunakan mesin Ducati.

Ada jalur yang jelas kembali ke pendatang baru teratas, Scott Swann yang berada di posisi kedua belas untuk Send My Bag Racing oleh IWR Honda, yang pada gilirannya memegang keunggulannya sendiri atas Peter Hickman yang naik ke posisi ke-13 dalam trim balap di LEW 8Ten Racing BMW Motorrad miliknya, terus berusaha menguasai mesin barunya.

Fraser Rogers berada di posisi ke-14 untuk TAG Honda, sementara di belakangnya John McPhee memperoleh cukup posisi untuk mengklaim satu poin pada penampilan pertamanya di BSB, dengan MasterMac Honda.

Richard Kerr sempat menduduki posisi tersebut tetapi dikalahkan pada putaran terakhir oleh pembalap Skotlandia tersebut, sehingga dia dan mendiang Michael Laverty berada di posisi ke-16 untuk tim Rokit BMW.

Rekor Resmi British Superbike Oulton Park:

Rekor Lap Lama: Bradley Ray (Yamaha, 2022) 1m 33.620s
Rekor putaran baru: Bradley Ray (Yamaha, 2025) 1m 32.851s