BMW's Sims ingin tidak 'berjanji berlebihan' menjelang pembukaan FE 2018/19

Alexander Sims mengatakan dia tidak berharap berada di depan lapangan Formula E 2018/19 pada pembukaan musim kelima di Arab Saudi bulan depan.
BMW's Sims ingin tidak 'berjanji berlebihan' menjelang pembukaan FE 2018/19

Rookie Formula E Alexander Sims mengatakan dia tidak berharap berada di depan lapangan 2018/19 pada pembuka musim kelima di Arab Saudi bulan depan.

Sims menduduki puncak timesheets pada dua dari tiga hari pengujian pramusim di Valencia pada Oktober saat skuad BMW Andretti menyelesaikan sapuan bersih di Sirkuit Ricardo Tormo.

Terlepas dari kecepatan BMW yang menjanjikan, Sims ingin meremehkan ekspektasi menuju Ad Diriyah E-Prix perdana, yang berlangsung pada 15 Desember.

Remote video URL

"Sejauh ini semuanya terlihat bagus," kata Sims.

“Tapi melakukan lap cepat di Valencia adalah satu hal di mana sirkuit terbuka tidak menghukum Anda untuk setiap kesalahan kecil, sedangkan di sirkuit jalan sempit segalanya terlihat sangat berbeda.

“Saya pikir BMW iFE.18 adalah mobil yang bagus tapi bagi saya sebagai pemula balapan akhir pekan akan menjadi tantangan besar.

“Saya tidak berharap berada di puncak dari balapan pertama. Saya harus belajar banyak dalam kejuaraan yang sulit dan kompetitif seperti Formula E.

“Katakanlah saya sangat optimis. Saya sangat yakin dengan pekerjaan yang akan dilakukan oleh Tim BMW i Andretti Motorsport.

“Mereka memiliki insinyur yang luar biasa dan banyak pengalaman, tapi saya pemula dan tidak ingin menjanjikan apa pun secara berlebihan.

“Saya berharap yang terbaik, tapi saya juga siap untuk masa-masa sulit.”

Beradaptasi dengan cepat menjadi kunci 'tantangan mental' Formula E.

[[{"fid": "1369870", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Tamasya balapan kursi tunggal terakhir Sims terjadi di Grand Prix Makau 2016 sebelum ia beralih ke balap GT dalam beberapa tahun terakhir, dan pembalap Inggris itu mengatakan bahwa pengalamannya yang luas terbukti bermanfaat dalam upayanya untuk meningkatkan kecepatan dengan mesin FE.

“Memiliki pengalaman mengendarai banyak mobil balap yang berbeda tentunya akan memperluas jangkauan keterampilan yang dapat Anda peroleh,” jelasnya.

“Itu sangat membantu ketika beradaptasi dengan Formula E yang membutuhkan pendekatan berbeda dalam banyak aspek dibandingkan dengan mobil dan sirkuit konvensional.

“Saya telah belajar untuk memahami kekuatan dan kelemahan banyak mobil yang berbeda dan bagaimana mendapatkan waktu putaran terbaik di berbagai jenis sirkuit.

“Beradaptasi dengan cepat akan menjadi hal besar di Formula E dengan semua sirkuit jalanannya yang berbeda dan sebagian besar bergelombang.

“Saya sudah banyak berbicara dengan António Félix da Costa tentang hal itu. Dia bisa banyak membantu saya dengan pengalamannya. "

Ketika ditanya apa tantangan terbesarnya sejauh ini, Sims menjawab: “Sulit untuk menyebutkan satu tantangan besar karena ada banyak hal yang mengharuskan saya untuk menyesuaikan pendekatan saya.

“Satu hal yang benar-benar mengejutkan saya adalah jumlah kebebasan yang saya miliki dalam meningkatkan perangkat lunak agar sesuai dengan gaya mengemudi saya.

“Untuk sebagian besar karir saya di balap single seater dan GT ada beberapa hal yang secara realistis dapat Anda ubah untuk pengemudi.

“Topik besar lainnya bagi saya adalah memahami semua sistem yang Anda miliki di mobil Formula E untuk mengelola energi,” tambahnya.

“Membalap orang lain roda-ke-roda dan pada saat yang sama memikirkan manajemen energi dan strategi balapan membutuhkan banyak tugas ganda.

“Secara keseluruhan, Formula E akan menjadi tantangan mental yang fantastis dan sangat menyenangkan.”

Read More