Dengan empat pemenang berbeda dari lima balapan pembukaan, dan juara bertahan MotoGP Marc Marquez absen dari pertarungan, perburuan gelar 2020 terlihat terbuka lebar.

Cedera lengan Marquez akan membuatnya absen selama 2-3 bulan lagi, jadi kami akan beruntung melihat pembalap Repsol Honda itu kembali untuk balapan terakhir dari musim yang dipersingkat, 14 putaran.

Dengan demikian, tahun ini akan menjadi yang kedua kalinya seseorang selain Marquez memenangkan gelar MotoGP sejak pembalap Spanyol itu bergabung dengan kelas utama pada 2013.

Tapi siapa yang akan mengambil alih gelar Marquez kali ini?

Karena tidak ada yang berhasil lebih dari dua dari kemungkinan lima podium sejauh ini, jaring harus dilebarkan lebar pada tahap ini.

Jadi, dengan 9 balapan tersisa, kita akan melihat 9 balapan teratas saat ini dalam perburuan gelar, dari Fabio Quartararo hingga sesama pemenang balapan Miguel Oliveira ...

[[{"fid": "1519171", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Fabio Quartararo, MotoGP Spanyol 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "} , "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Fabio Quartararo, MotoGP Spanyol 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" " }}, "atribut": {"class": "media-element file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Fabio Quartararo

Poin dari atas: Pemimpin (70 poin)

Menang: 2

Podium: 2

Poin rata-rata per balapan selesai: 14

Fabio Quartararo memulai awal yang sempurna dengan mengklaim dua kemenangan MotoGP pertamanya dan Petronas Yamaha di Jerez. Namun tren penurunan peringkat ke 7, 8 dan 13 sejak itu telah mengikis keunggulan gelar menjadi hanya 3 poin.

Jelas mampu meraih lebih banyak kemenangan balapan jika paket Yamaha tampil sesuai kebutuhannya, sundulan ganda Misano yang akan datang bisa terbukti sangat penting dalam hal peluangnya meraih gelar tim satelit bersejarah.

Quartararo bertarung dengan Marquez untuk meraih kemenangan satu tahun lalu dan memiliki harapan besar bahwa sirkuit Italia dengan cengkeraman tinggi akan kembali cocok dengan Yamaha.

Tapi sementara kembali ke depan di Misano akan merevitalisasi tantangan kejuaraan Quartararo, akhir pekan buruk lainnya hampir pasti akan membuatnya kehilangan gelar dan meragukan peluangnya di sirkuit 'persahabatan' lainnya.

[[{"fid": "1535816", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Andrea Dovizioso, MotoGP Austria. 16 Agustus 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": salah , "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Andrea Dovizioso, MotoGP Austria. 16 Agustus 2020", "field_search_text [und] [0] [ nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 2 "}}]]

Andrea Dovizioso

Poin dari atas: -3

Menang: 1

Podium: 2

Poin rata-rata per balapan selesai: 13

Sebagai runner-up gelar bagi Marc Marquez selama tiga musim terakhir, di atas kertas Andrea Dovizioso menjadi man-to-beat untuk mahkota tahun ini.

Di musim yang tidak dapat diprediksi, konsistensi terkenal Dovizioso biasanya juga akan membuahkan hasil.

Seperti Quartararo, Dovizioso telah mencetak poin di setiap balapan sejauh ini. Namun, yang membuat pembalap Italia itu frustrasi, kecepatan tingginya yang biasa di sirkuit berbeda dan kondisi cuaca - telah meninggalkannya sejauh ini tahun ini.

Itu diilustrasikan dengan naik podium di balapan pembuka Jerez, lalu ke-6 di trek yang sama hanya seminggu kemudian. Begitu juga dengan kemenangan di balapan Austria pertama disusul posisi ke-5 pada akhir pekan berikutnya.

Konstruksi ban belakang Michelin yang baru terus mengejek Dovizioso dan Ducati, yang peluang gelarnya mungkin sangat bergantung pada seberapa cepat mereka dapat memecahkan teka-teki tersebut.

Sementara pembalap yang lebih muda memiliki waktu di pihak mereka, pada usia 34 - dan dengan masa depannya yang tidak jelas setelah mengumumkan dia akan meninggalkan Ducati - mungkin sekarang atau tidak sama sekali untuk Dovizioso dan gelar MotoGP.

[[{"fid": "1533214", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Jack Miller, MotoGP Austria 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "} , "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Jack Miller, MotoGP Austria 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" " }}, "atribut": {"class": "media-element file-teaser", "data-delta": "3"}}]]

Jack Miller

Poin dari atas: -14

Menang: 0

Podium: 2

Poin rata-rata per balapan selesai: 14

Jack Miller mungkin belum memenangi balapan musim ini, tetapi pebalap Pramac Ducati itu unggul dalam 0,3 detik setelah melakukannya di Austria dan, jika dia tidak terjatuh di event Jerez kedua, mungkin akan memimpin klasemen MotoGP.

Sebaliknya dia 14 poin di belakang Quartararo, tetapi podium ganda Austria tentu memperkuat tantangan kejuaraannya dan sedikit yang akan terkejut jika dia menjadi pembalap Ducati satelit pertama yang memenangkan balapan MotoGP, menjelang pindah tahun depan ke tim Pabrik.

Seperti semua pabrikan, Ducati pasti akan memusatkan perhatian ekstra pada pebalap topnya yang memasuki tahap akhir kejuaraan yang penting. Miller akan sangat ingin membuktikan bahwa dia menawarkan Ducati kesempatan terbaik mereka untuk mendapatkan mahkota sejak rekan senegaranya Casey Stoner pada tahun 2007.

[[{"fid": "1529732", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Brad Binder, balapan MotoGP Ceko 9 Agustus 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": salah , "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Brad Binder, balapan MotoGP Ceko 9 Agustus 2020", "field_search_text [und] [0] [ nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 4 "}}]]

Brad Binder

Poin dari atas: -21

Menang: 1

Podium: 1

Poin rata-rata per balapan selesai: 12

Menjadi rookie pertama sejak Marc Marquez yang memenangkan balapan MotoGP, dan mengingat lompatan dramatis KTM dalam performa, tidak di luar kemungkinan bahwa Brad Binder mungkin akan meniru Marquez dalam menjadi juara MotoGP pada upaya pertamanya.

Tapi Binder pertama-tama harus menyelesaikan kualifikasi.

Posisi grid rata-rata Binder sejauh ini hanya berada di urutan ke 11 (terbaik dari 7, terburuk dari 17) tetapi rata-rata untuk balapan selesai berhasil di tempat ke-7. Hapus hasil Jerez pertama, di mana dia keluar jalur dan bergabung kembali di urutan terakhir, dan rata-rata finis balapannya mendekati urutan ke-3.

Kesalahan Jerez telah meninggalkan Binder 21 poin dari atas, tetapi dia juga tidak beruntung dalam arti bahwa kemenangan debutnya yang menakjubkan terjadi di satu-satunya sirkuit sejauh ini yang hanya menyelenggarakan satu balapan.

Jika ada acara lain di Brno pada akhir pekan berikutnya, seperti yang terjadi di Jerez dan Red Bull Ring, hanya sedikit yang akan bertaruh melawan Afrika Selatan yang berjuang untuk kemenangan beruntun dan karenanya menjadi lebih tinggi dalam klasemen poin.

[[{"fid": "1518759", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Maverick Vinales, MotoGP Spanyol. 19 Juli 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"5": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false , "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Maverick Vinales, MotoGP Spanyol. 19 Juli 2020", "field_search_text [und] [0] [ nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 5 "}}]]

Maverick Vinales

Poin dari atas: -22

Menang: 0

Podium: 2

Poin rata-rata per balapan selesai: 12

Setelah finis runner-up yang solid di Jerez, Maverick Vinales mengalami masalah yang berlawanan dengan Binder; Pembalap Spanyol itu secepat kilat dalam latihan dan kualifikasi, namun berjuang keras dalam balapan.

Bintang Monster Yamaha itu telah lolos di barisan depan pada tiga dari lima kesempatan, dan memulai tidak lebih rendah dari posisi kelima, tetapi - sejak Jerez - Vinales hanya mencetak 8 dari kemungkinan 75 poin.

Kabar baiknya adalah dia tidak mengalami cedera akibat kegagalan rem Austria dan tetap berhubungan dengan Quartararo dan memimpin gelar meskipun ada DNF. Tapi seperti Quartararo, Vinales menekan Yamaha untuk mengatasi kesulitan performa baru-baru ini sebelum terlambat.

Sementara itu, setelah kehilangan salah satu dari lima mesinnya untuk musim ini, Vinales akan tetap berharap bahwa kecelakaan di Austria belum menghancurkan yang lain…

[[{"fid": "1536549", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Takaaki Nakagami, Styrian MotoGP. 21 Agustus 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"6": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": salah , "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Takaaki Nakagami, Styrian MotoGP. 21 Agustus 2020", "field_search_text [und] [0] [ nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 6 "}}]]

Takaaki Nakagami

Poin dari atas: -24

Menang: 0

Podium: 0

Poin rata-rata per balapan selesai: 9

Takaaki Nakagami telah melakukan aksi heroik di LCR Honda yang berusia satu tahun, membenarkan dan menghargai peningkatan dukungan HRC dari Jepang sejak cedera Marc Marquez.

Nakagami merasa dia tidak hanya berada di jalur untuk podium debut MotoGP sampai Grand Prix Styrian ditandai, tetapi mungkin juga kemenangan balapan pertama.

Lebih banyak peluang untuk naik mimbar pasti akan mengikuti dan, jika itu dapat ditambahkan ke konsistensi Nakagami sejauh ini, tidak ada alasan mengapa dia tidak dapat mempertahankan enam besar karir terbaik di klasemen.

Nakagami bergabung dengan Quartararo dan Dovizioso sebagai satu-satunya pembalap yang mencetak poin di lima balapan sejauh musim ini.

[[{"fid": "1520593", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Valentino Rossi, Andalucia MotoGP 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "} , "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"7": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Valentino Rossi, Andalucia MotoGP 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" " }}, "atribut": {"class": "media-element file-teaser", "data-delta": "7"}}]]

Valentino Rossi

Poin dari atas: -25

Menang: 0

Podium: 1

Poin rata-rata per balapan selesai: 11

Valentino Rossi mungkin hanya berada di urutan ketujuh dalam kejuaraan dunia, dan terbaik ketiga Yamaha, tetapi ia telah selesai sebagai pebalap M1 teratas dalam dua balapan terakhir.

Memang, itu hanya berarti tempat kelima dan kesembilan, tapi mungkinkah itu pertanda lebih lanjut bahwa arah set-up baru Rossi - yang membawa kesuksesan podium instan di acara Jerez kedua - juga akan terbayar dalam jangka panjang?

Seperti yang dikatakan Franco Morbidelli: "Satu-satunya orang Yamaha yang tampaknya mempertahankan rata-rata bagus sejauh musim ini adalah Vale."

Di tengah nasib naik-turun yang dialami oleh semua pelopor saat ini, pengalaman tak tertandingi pria berusia 41 tahun itu juga harus menjadi keuntungan. Dan, tanpa kegagalan mesin di Jerez, Rossi dipastikan bakal kalah dari 25 poin saat ini dari puncak.

Tetapi peluang pemain Italia itu untuk menambah podium Andalucia dan naik ke klasemen kejuaraan akan sangat bergantung pada pemilahan bentuk kualifikasinya, setelah tertinggal di urutan ke-10, ke-12 dan ke-14 dalam acara-acara sejak Jerez.

[[{"fid": "1535420", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Joan Mir, balapan MotoGP Austria 16 Agustus 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"8": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": salah , "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Joan Mir, balapan MotoGP Austria 16 Agustus 2020", "field_search_text [und] [0] [ nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 8 "}}]]

Joan Mir

Poin dari atas: -26

Menang: 0

Podium: 1

Poin rata-rata per balapan selesai: 15

Joan Mir mungkin belum memenangkan balapan MotoGP, tapi dia naik podium untuk pertama kalinya musim ini dan memimpin dengan percaya diri ketika balapan Styrian ditandai.

Memang, sebagai ukuran potensinya musim ini, Mir memiliki rata-rata poin tertinggi per balapan selesai (15 poin) dari setiap pembalap selama lima putaran pembukaan. Namun, DNF di Jerez dan Brno berarti dia sudah lebih dari satu kemenangan balapan dari puncak klasemen.

Namun dengan kepercayaan dirinya yang meningkat seiring balapan, dan para rival yang iri pada kombinasi kecepatan dan penanganan Suzuki yang mengesankan, Mir pasti akan menjadi salah satu yang harus diperhatikan seiring berjalannya musim.

[[{"fid": "1540140", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Miguel Oliveira, Styrian MotoGP. 23 Agustus 2020 "," field_search_text [und] [0] [value] ": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"9": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": salah , "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Miguel Oliveira, Styrian MotoGP. 23 Agustus 2020", "field_search_text [und] [0] [ nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 9 "}}]]

Miguel Oliveira

Poin dari atas: -27

Menang: 1

Podium: 1

Poin rata-rata per balapan selesai: 14

Memasuki musim ini, KTM belum finis di lima besar balapan MotoGP kering dan tim satelit Tech3 belum memenangkan grand prix kelas utama setelah 19 tahun mencoba.

Brad Binder mungkin telah mengalahkan Miguel Oliveira untuk penghargaan pertama, berkat kemenangan yang mengejutkan di Brno, tetapi Oliveira bisa dibilang mencapai prestasi yang luar biasa dengan menjadi pemenang pertama untuk Tech3 - dan memang Portugal - dengan gerakan giliran terakhir yang megah di Styria.

Ini jelas akan menjadi tugas yang sangat besar, tetapi akan bodoh untuk mengesampingkan Oliveira - atau bahkan salah satu dari empat pemenang balapan sejauh ini - dari tantangan kejuaraan. Toh, KTM menegaskan semua pebalapnya memiliki mesin dengan spesifikasi pabrik yang sama.

Oliveira juga memiliki salah satu poin rata-rata terbaik per balapan selesai (pada 14 poin), menyamai Miller dan Quartararo.

Tapi, seperti Mir, posisi kejuaraan Oliveira telah dirugikan oleh dua DNF, dijatuhkan oleh Binder di Jerez dan kemudian bentrok dengan Pol Espargaro di balapan Austria pertama.

Jika Oliveira dapat menghindari masalah lebih lanjut, dan membangun kemenangan bersejarahnya, siapa yang tahu kemana hal itu akan membawanya…

Dari apa yang Anda lihat sejauh ini, menurut Anda siapa yang akan memenangkan gelar MotoGP 2020? Tinggalkan komentar Anda di bawah.