Berita MotoGP

Danilo Petrucci melupakan kesulitan di hari Jumat; bertujuan untuk finis enam besar.

Rekan setim Monster Yamaha, Maverick Vinales dan Valentino Rossi, keduanya lolos ke dalam empat besar di Argentina.

Cal Crutchlow "kecewa" untuk lolos kedelapan dan "bencana" karena harapannya untuk menantang Marc Marquez; mempertahankan harapan finis di podium.

Marc Marquez akan memulai MotoGP Argentina dari posisi terdepan, perkiraan menunjukkan hujan akan turun pada hari Minggu.

'Itu persis saat aku menjentikkannya ke Tikungan 11. Sangat cepat, agak membuatku takut. Tapi kami keluar dari situ '- Jack Miller, MotoGP Argentina.

Marc Marquez mengubah kecepatan latihannya menjadi posisi terdepan untuk MotoGP Argentina mengalahkan tantangan terlambat dari Monster Yamaha Maverick Vinales

Marc Marquez memberikan peringatan kepada rival MotoGP-nya dengan kecepatan FP3 yang terik karena pemimpin kejuaraan Andrea Dovizioso menderita keterlambatan.

Danilo Petrucci memberikan penilaian yang jujur tentang hari pembukaan yang sulit di Argentina; menggambarkannya sebagai yang paling sulit sejak bergabung dengan tim pabrik.

Andrea Dovizioso mengaku tidak menyangka bisa secepat itu di Argentina, karena pembalap Italia itu mencatatkan waktu tercepat di hari pertama latihan bebas MotoGP.

Jorge Lorenzo menempatkan 21 pada hari pertama latihan bebas di Argentina; menunjukkan Jerez sebagai tempat kembalinya dia ke depan.

'Segera setelah Anda keluar sedikit dari garis, itu benar-benar kotor' - Jack Miller tercepat kedua selama latihan MotoGP hari Jumat di Argentina, meskipun terjebak oleh kondisi off-line yang licin. Berbicara perangkat holeshot, lelucon Crutchlow ...

Pembalap Monster Yamaha, Maverick Vinales dan Valentino Rossi meningkatkan timesheets selama FP2 di Argentina.

Andrea Dovizioso di atas serangan waktu terlambat untuk menjadi tercepat selama latihan Jumat di Argentina hanya dengan 0,009 detik dari Jack Miller

Marc Marquez menjadi start tercepat di MotoGP Argentina dengan memuncaki sesi latihan pembukaan setelah mendominasi sesi

'Aturannya ditulis oleh MSMA. Kami tidak bisa mengubah aturan tanpa izin mereka ... Satu-satunya hal yang bisa saya ubah adalah panduannya. Dan pedoman tidak dapat menghentikan sesuatu yang saat ini disetujui '- Direktur Teknis MotoGP Danny Aldridge.

CEO Aprilia Racing Massimo Rivola memberikan penilaian pedas tentang bagaimana situasi terkait perangkat swingarm Ducati ditangani; "Jika kita pergi ke arah aerodinamis itu, kita semua kalah."

Pembalap mengatakan pabrikan saingan tidak akan punya pilihan selain meniru 'pendingin ban' Ducati, Aleix Espargaro percaya itu 'jelas memberi beban pada ban belakang pada rem'.

"Bagi saya ini adalah obsesi sekarang, untuk meningkatkan torsi di RPM rendah." - Aleix Espargaro, MotoGP Argentina.

Andrea Dovizioso 'tidak khawatir' dengan protes yang dibuat terhadap spoiler swingarm Ducati setelah MotoGP Qatar.

Setelah performa yang kuat di Qatar, Alex Rins dan Suzuki menuju ke sirkuit di mana pembalap Spanyol itu mengambil mimbar pertamanya satu tahun lalu.

Pemenang MotoGP Qatar Andrea Dovizioso berencana untuk mencoba 'beberapa solusi baru' untuk meningkatkan kecepatan tikungan tengah Ducati di Argentina akhir pekan ini.

Balapan pertamanya sebagai pebalap Moto3 full-time mungkin tidak berjalan sesuai rencana, tetapi Tom Booth-Amos yakin dia menemukan arah selama Grand Prix Qatar.

Maverick Vinales menegaskan Qatar lebih baik dari yang terlihat, percaya diri untuk bertarung di depan Argentina akhir pekan ini.

Pengadilan Banding MotoGP mengkonfirmasi perangkat 'pendingin ban' Ducati legal, Andrea Dovizioso pertahankan kemenangan Qatar.