Pembalap terdepan Honda di klasemen MotoGP, Takaaki Nakagami mendapatkan rasa 'dan selera yang bagus' untuk mesin terbaru 2020 saat tes Misano.

Dengan cedera juara bertahan Marc Marquez, RC213V terbaru belum selesai lebih tinggi dari posisi kedelapan di tangan Alex Marquez, Cal Crutchlow (juga cedera) dan pembalap penguji Stefan Bradl.

Sementara itu, Nakagami telah berhasil menempati posisi keempat pada mesin spek 2019-nya - tetapi Jepang bersikeras tidak ada yang negatif dengan motor 2020, meski jatuh.

"Motor baru terasa sangat bagus. Sayangnya, saya mengalami kecelakaan dengan motor baru! Karena kami telah merencanakan untuk melakukan lari jarak jauh tetapi setelah sepuluh lap saya mendapat dampak besar di tikungan pertama, benturan besar, dan kehilangan bagian depan. Itu adalah kecelakaan yang mudah.

"Maaf kepada HRC, tetapi motornya bagus. Saya merasa nyaman dan waktu putaran bahkan dalam jangka panjang seperti penurunan '32 di setiap lap. Jadi itu benar-benar positif dan saya tidak merasa negatif."

Nakagami mengaku senang melihat sekelompok insinyur HRC berkerumun untuk mendengar tanggapannya tentang motor baru tersebut.

"Ada banyak, saya kira lebih dari 10 orang! Semua orang menuliskan komentar saya dan senang merasakan [dukungan ini]. Tapi ini tugas saya. Mereka berusaha untuk selalu mengembangkan motor dan bagaimana kami bisa meningkatkannya," katanya .

"Tapi strategi [untuk musim ini] tidak berubah, hanya mereka memberi saya kesempatan untuk menguji motor dan memberikan komentar. Itu cukup sederhana. Hal baiknya adalah saya tidak merasa negatif, jadi sebagai langkah pertama saya Saya sangat senang dan saya pikir untuk masa depan motor Honda bekerja dengan cukup baik. "

Sayangnya untuk Nakagami, aturan MotoGP tidak mengizinkan pebalap untuk mengganti spek mesin selama musim balapan dan dia akan tetap menggunakan mesin 2019 hingga kejuaraan saat ini selesai.

Karena regulasi, saya tidak bisa menukar motornya, tegasnya. "Hari ini adalah rasa pertama dan rasa yang enak. Saya sangat menikmatinya. Mari kita lihat untuk masa depan dan tentunya juga untuk tahun depan."

Dalam jangka pendek, Nakagami juga memiliki banyak hal untuk dinantikan dalam putaran kedua Misano akhir pekan ini setelah juga membuat kemajuan yang jelas dengan mesin 2019-nya, di mana ia mencatat waktu tes tercepat kedua di belakang Maverick Vinales (Yamaha).

"Setiap sektor lebih cepat dan pada siang hari kami mengubah banyak hal, menguji banyak item. Kami mengerjakan sisi belakang seperti linkage yang berbeda dan shock baru. Semua item benar-benar positif," katanya.

"Jadi saya cukup senang dengan bagaimana kami meningkat dari akhir pekan lalu. Karena terutama hari Jumat dan Sabtu sangat buruk bagi kami. Kami benar-benar berjuang dan kami tersesat. Tapi sekarang kami sekarang dalam kondisi yang cukup baik, maksud saya lap waktu sangat konsisten dan saya sangat menikmati hari tes ini.

"Tapi satu hal yang harus kami perhatikan karena semua orang lebih cepat dan, kami meningkatkan waktu putaran di setiap sektor dan kami sangat senang, tapi kami perlu memperhatikan lebih jauh karena selama tes hanya MotoGP Michelin karet dan biasanya mudah membuat a waktu putaran.

“Jadi kami harus sedikit tenang untuk balapan akhir pekan karena terutama pada hari Minggu setelah balapan Moto2, dengan karet Dunlop di lintasan, selalu menjadi perjuangan. Maksud saya kurang cengkeraman. Jadi kami perlu memahami seberapa banyak kami meningkat dari balapan akhir pekan hingga hari ini dan masih bekerja untuk akhir pekan. "

Seperti kebanyakan rekan pengendara lainnya, Nakagami juga mencoba sistem radio helm yang diusulkan.

"Ini bekerja cukup baik, maksud saya, saya bisa mendengar semua kata dengan jelas. Sebelumnya saya pikir ini tidak mungkin saat berkendara, tapi ternyata bagus. Saya bisa mendengar semuanya. Jadi langkah pertama cukup bagus.

“Tapi kurang nyaman. Maksud saya dengan ear plug dan dengan helm, saat lepas helm earplugnya lepas. Tidak nyaman. Juga angin, suaranya tidak nyaman.

"Hari ini rencananya hanya untuk memeriksa apakah saya bisa mendengar. Setelah 2-3 lap pertama saya bisa mendengar dengan jelas tanpa masalah jadi saya mengembalikannya ke Dorna."

 

Comments

Loading Comments...