Mercedes Belum Bisa Melepas Roda Mobil Valtteri Bottas
Harapan Valtteri Bottas untuk bertarung melawan Max Verstappen dari Red Bull di Grand Prix Monaco hari Minggu pupus dengan pit-stop yang berbuah bencana pada lap ke-30.
Dalam insiden tersebut, kru pit Mercedes tidak bisa melepaskan ban kanan depan Bottas, membuat tim tidak punya pilihan selain menghentikan mobilnya.
Kejadian ini juga sekaligus memupus asa skuat Brackley naik podium di kerajaan, karena di saat bersamaan Lewis Hamilton kesulitan dan cuma bisa finis ketujuh. Meskipun tim telah mengalami penundaan karena masalah pitstop serupa di masa lalu, belum pernah terjadi sebelumnya hal itu mencapai puncaknya di DNF.
Menanggapi hal ini, Team Principal Mercedes, Toto Wolff, tak ingin menyalahkan gunman atas kegagalan pit-stop Bottas, dan mengatakan: "Selalu ada anyak faktor yang berkontribusi pada kegagalan yang menghancurkan ini."
“Kami menyebutnya masalah ulir mur,” direktur teknis Mercedes James Allison menjelaskan.
“Ini seperti ketika Anda mengambil obeng kepala Phillips dan Anda tidak memasangnya tepat di salib obeng, dan Anda merusak ulir dari mur tersebut. Maka Anda tidak bisa melepaskan sekrup dari apa pun yang Anda coba keluarkan karena Anda tidak lagi memiliki ulir sekrup.
“Hal yang sangat mirip terjadi dengan pit stop kami. Jika pistol mulai berputar dan memotong permukaan penggerak mur roda, maka dalam waktu yang cukup singkat, mengingat kekerasan dan kekuatan senjata.
"Anda bisa berakhir tanpa permukaan mur dan Anda hanya menggerakkan mur ke tempat di mana tidak ada yang tersisa untuk dipegang. Dan itulah yang kita miliki hari ini.
Allison mengungkapkan bahwa roda masih menempel pada mobil Bottas setelah balapan, dan Mercedes harus menunggu untuk kembali ke pabriknya untuk memotong mur roda dengan peralatan khusus.
“Kami akhirnya tidak melepaskan mur, itu tetap di garasi kami dengan roda masih di atasnya,” tambahnya. "Itu harus dilepas paksa, mengeluarkan Dremel dan dengan menyakitkan memotong sisa-sisa mur roda. Kami akan melakukannya di pabrik. "
