IndyCar: Hasil Latihan Rabu untuk Indianapolis 500

Pemenang Indianapolis 500 dua kali Takuma Sato memuncaki timesheets pada latihan resmi pertama di Indianapolis Motor Speedway.
Takuma Sato, Chip Ganassi Racing, Indianapolis 500
Takuma Sato, Chip Ganassi Racing, Indianapolis 500

Mobil mencapai oval 2,5 mil hari ini untuk pertama kalinya bulan ini, dengan tim yang akrab membangun tempat mereka di puncak grafik kecepatan. Chip Ganassi Racing memulai hari pertama latihan Indianapolis 500 dengan cara yang sama seperti yang mereka akhiri tahun lalu.

Pemenang Indy500 dua kali, Takuma Sato, mencatatkan lap tercepat hari itu dengan kecepatan 229,439 mph di Honda #51, mengungguli rekan setimnya - pemenang 2008 Scott Dixon -  yang memimpin sepanjang sore.

"Organisasi ini sangat mengesankan," kata Sato. "Semuanya ada di tempat yang tepat dan kami memiliki orang yang tepat. Mereka menggunakan sumber daya mereka dan memanfaatkannya sebaik mungkin. Persiapannya sangat mengesankan.

"Hari ini, keempat pembalap membagi beberapa program berbeda. Saya tidak terlalu senang dengan jenisnya sensasi yang saya dapatkan di pagi hari. Kami hanya mengerjakan apa cara terbaik.

"Di sore hari, grup tersebut merupakan petunjuk yang bagus bagi saya tentang apa yang perlu dilakukan. Kami melakukannya, dan kami mendapat banyak kesulitan , dan itulah mengapa kami memiliki platform yang sangat sukses saat ini."

Santino Ferrucci menempatkan AJ Foyt Racing di dekat bagian atas tiang, berkat derek yang bagus dalam latihan Happy Hour. Alex Palou dan Scott McLaughlin melengkapi lima besar dalam kecepatan keseluruhan.

"Dengan sisa waktu kurang dari satu jam, keempat mobil Ganassi berada di puncak tangga lagu. Sato, Dixon, dan Palou bergabung dengan Marcus Ericsson, pemenang lomba bertahan. Ini masih awal, tapi jelas tim Ganassi terlihat menjadi favorit untuk menang lagi tahun ini.

Scott Dixon
Scott Dixon
© www.chadsmithphotos.com

Ada total 3.455 putaran hari ini dari 34 pembalap. Untungnya, tidak ada insiden selama enam jam latihan, dengan Graham Rahal mendapatkan ketakutan singkat di awal sesi setelah mengetuk tembok. Dia dapat melanjutkan dan tim memiliki banyak waktu untuk mulai mengerjakan pengaturan mobil mereka.

Urutan pertama bisnis hari ini adalah mendapatkan RC Enerson melalui Program Orientasi Rookie-nya. Pengemudi Abel Motorsports secara resmi melewati ketiga fase program dan dapat bergabung dengan sisa lapangan untuk berlatih. Enerson hanyalah salah satu dari empat pemula yang akan mencoba memulai karir pertama mereka di Indy 500 akhir bulan ini. Latihan dilanjutkan dengan sesi Siang - jam 6 sore besok.

2023 Indianapolis 500 - HASIL LATIHAN RABU
Pos PEMBALAPTIMMESIN
1Takuma SatoChip Ganassi RacingHonda
2Scott DixonChip Ganassi RacingHonda
3Santino FerrucciAJ Foyt RacingChevrolet
4Alex PalouChip Ganassi RacingHonda
5Scott McLaughlinTeam PenskeChevrolet
6Colton HertaAndretti AutosportHonda
7Marcus EricssonChip Ganassi RacingHonda
8Ryan Hunter-ReayDreyer & Reinbold RacingChevrolet
9Josef NewgardenTeam PenskeChevrolet
10Marco AndrettiAndretti AutosportHonda
11Jack HarveyRahal Letterman Lanigan RacingHonda
12Will PowerTeam PenskeChevrolet
13Graham RahalRahal Letterman Lanigan RacingHonda
14Conor DalyEd Carpenter RacingChevrolet
15Stefan WilsonDreyer & Reinbold RacingChevrolet
16David MalukasDale Coyne RacingHonda
17Simon PagenaudMeyer Shank RacingHonda
18Rinus VeeKayEd Carpenter RacingChevrolet
19Alexander RossiArrow McLarenChevrolet
20Pato O'WardArrow McLarenChevrolet
21Benjamin PedersenAJ Foyt RacingChevrolet
22Agustin CanapinoJuncos Hollinger RacingChevrolet
23Tony KanaanArrow McLarenChevrolet
24Helio CastronevesMeyer Shank RacingHonda
25Kyle KirkwoodAndretti AutosportHonda
26Sting Ray RobbDale Coyne RacingHonda
27Felix RosenqvistArrow McLarenChevrolet
28Ed CarpenterEd Carpenter RacingChevrolet
29Devlin DeFrancescoAndretti AutosportHonda
30Romain GrosjeanAndretti AutosportHonda
31Katherine LeggeRahal Letterman Lanigan RacingHonda
32Christian LundgaardRahal Letterman Lanigan RacingHonda
33RC EnersonAbel MotorsportsChevrolet
34Callum IlottJuncos Hollinger RacingChevrolet

Read More