Marc Marquez telah meraih 99 podium, termasuk 59 kemenangan, sejak bergabung dengan kelas utama tahun 2013. Namun ia dipaksa untuk puas dengan finis keempat sebagai hasil terbaiknya dari empat balapan yang diikutinya musim ini.

Jika ia tanpa podium di Prancis, maka Marquez akan menyamai torehan lima balapan beruntun tanpa podium dari tahun lalu saat ia comeback dari cedera lengan panjang. Sebelumnya, ia bahkan tidak pernah melalui lebih dari tiga balapan tanpa podium.

Setelah membuntuti rekan setimnya Pol Espargaro di pembuka musim Qatar, dan melewatkan putaran Indonesia dan Argentina karena diplopia, Marquez telah kembali ke posisi biasanya sebagai penampil menonjol Honda.

Terlepas dari peningkatan hasilnya baru-baru ini, Marquez masih jauh dari kata nyaman dengan feeling front-end dari RC213V baru.

“Masih saya tidak mengerti di mana batasnya. Untuk itu saya hanya berusaha untuk selalu tepat, tidak melebih-lebihkan, dan tidak melakukan banyak kesalahan. Ini adalah satu-satunya cara saat ini saya bisa mengendarai dengan kecepatan yang konstan, tetapi lambat, ”katanya di Jerez.

“Dalam kasus pribadi saya, saya masih banyak berjuang di depan. Putarannya lambat. Di sanalah kami perlu memahaminya karena begitu saya mencoba mendorong sedikit lebih keras, maka mudah untuk jatuh.”

Setelah melakukan penyelamatan besar dalam perjalanannya finis P4 di Jerez, Marquez bekerja untuk mencoba dan meningkatkan perasaan front-end-nya selama tes pasca-balapan.

Aerodinamika, lama dan baru, ditambah ide set-up baru menjadi agenda juara dunia delapan kali itu, meski akhirnya menyimpulkan ' titik lemah kita masih ada '.

Terus membangun, terus meningkatkan dan terus menutup

Meskipun demikian, data yang dikumpulkan selama 60 lap sekarang akan dibawa ke Le Mans, di mana Marquez memulai balapan dari posisi keenam namun kemudian terjatuh saat berada di posisi podium selama balapan yang terganggu hujan.

“Secara keseluruhan akhir pekan Jerez bagus ketika kami juga memasukkan tes karena kami bisa belajar banyak. Sekarang kami tiba di Prancis untuk melihat apa yang mungkin,” kata Marquez.

“Yang penting terus membangun, terus meningkatkan dan terus menutup jarak ke depan. Di Jerez kami membuat kemajuan dan sekarang kami harus terus melaju, terutama setelah tes, penting untuk melihat bagaimana semuanya.

“Saya menjalani beberapa balapan yang bagus di Le Mans dan beberapa balapan yang lebih menantang di sana, itu bisa sangat bergantung pada kondisi tetapi mereka terlihat bagus untuk akhir pekan ini.”

Rekan setimnya Pol Espargaro yang masa depannya berada di ujung tanduk , mencatatkan 85 lap besar dalam perjalanannya ke posisi kelima dan teratas Honda pada tes Senin saat ia berusaha untuk mencoba dan mendapatkan kembali bentuk podium Qatar-nya.

“Tahun lalu saya pikir Le Mans adalah salah satu akhir pekan pertama di mana kami benar-benar bisa mulai menunjukkan potensi kami,” kata Espargaro, yang start dan finis kedelapan musim lalu.

“Saya tahu bagaimana diri saya dan motor telah meningkat sejak saat itu, jadi saya menantikan untuk kembali dan menerapkan apa yang kami temukan selama tes. Saya menjalani beberapa balapan yang bagus di Le Mans, kondisi yang lebih dingin dan tingkat cengkeraman yang tinggi sangat cocok dengan gaya berkendara saya.

“MotoGP sangat dekat saat ini sehingga kami tidak bisa mengandalkan masa lalu, tidak peduli apa yang kami butuhkan untuk bekerja dengan baik sejak awal akhir pekan – lolos dengan baik dan berjuang keras selama balapan.”

Setelah memimpin untuk sebagian besar balapan Qatar, Espargaro hanya finis terbaik kesembilan dari empat acara sejak itu.