Marini Rasakan Emosi Hebat dari Start Baris Depan MotoGP Pertamanya
Saat rekan sesama rookie Jorge Martin dan Enea Bastianini sama sama terjatuh tiga kali sepanjang hari Sabtu untuk Grand Prix Emilia Romagna, Luca Marini muncul sebagai bintang dengan mengamankan start baris depan pertamanya di MotoGP.
Marini berada di posisi ke-10 menuju flying lap terakhirnya di Q2, namun setelah menggunakan Franco Morbidelli sebagai benchmark, dipadukan dengan sektor keempat yang menakjubkan, adik Valentino Rossi itu bisa mengamankan posisi ketiga, terpaut 0,1 dari pole.
Meskipun hasil ini mungkin mengejutkan bagi sebagian orang, itu bukan untuk Marini sendiri karena 'pebalap dapat membuat perbedaan dalam kondisi sulit'.
Marini berkata: "Saya tahu jarak antara motor lebih tipis karena kondisi rumit ini. Pembalap bisa membuat perbedaan dalam situasi ini dan saya hanya mencoba menyatukan semua sektor untuk melakukan lap bersih.
“Pada akhirnya itu bukan kejutan, tetapi sesuatu yang sangat hebat dalam diri saya karena ketika saya melewati bendera kotak-kotak saya tahu itu adalah putaran yang sangat kuat, kemudian ketika saya melihat ke layar lebar dan dikatakan ketiga, itu benar-benar putaran yang bagus. emosi yang hebat.
“Tahun ini kami telah bekerja sangat baik dengan tim saya, dengan kru saya, meskipun kami cukup jauh dari pebalap papan atas. Ketika saya memiliki perasaan yang baik dengan motor, saya bisa menjadi kuat dan cepat di semua situasi. Ini adalah sesuatu yang sangat saya banggakan.”
Marini terus membuat kemajuan sepanjang musim, dan meskipun dia tidak memiliki hasil yang mencolok dari Martin pada khususnya, mantan runner-up Moto2 merasa dia semakin dekat dengan pebalap top.
Pembalap rookie Italia itu tidak yakin dia bisa menghasilkan performa yang sama jika kualifikasi kering, tapi pasti ada keuntungan yang telah dibuat (ergonomis dan pengaturan keseluruhan) sejak tes Misano bulan lalu.
“Bagi saya, saya semakin dekat ke puncak. Juga, di awal musim ada beberapa trek di mana saya merasa nyaman dengan motor seperti Portimao dan saya bisa menjadi kuat, tetapi setiap kali saya kehilangan sesuatu di balapan. ," tambah Marini.
“Saya mencoba setiap waktu untuk bekerja terutama dalam hal ini, tetapi juga membangun perasaan saya dengan motor untuk menjadi lebih baik juga di kualifikasi. Saya pikir dalam tes Misano kami melakukan pekerjaan yang luar biasa dan kami menemukan solusi yang baik di motor.
“Sekarang sisi ergonomis jauh lebih baik, tetapi juga pengaturan keseluruhan lebih baik, jadi saya bisa mengendarai motor seperti yang saya inginkan, seperti yang saya suka, dan itu terlihat seperti kunci dengan Ducati.
“Kami semua menjaga gaya berkendara yang sama dalam karir kami. Saya, saya membalap mirip dengan Moto2, Enea [Bastianini] mirip dengan Moto2 dan juga Pecco, jadi kami ingin berkendara dengan cara ini untuk berada di puncak.
"Saya tahu hari ini hasilnya sebagian karena kondisinya. Saya pikir jika benar-benar kering akan sulit berada di sini."
