Mike Conway, Kamui Kobayashi dan Jose Maria Lopez akan memimpin lapangan untuk awal musim baru WEC pada hari Minggu di Silverstone setelah mengambil posisi terdepan dalam kualifikasi.
Mereka bilang Le Mans memilih pemenangnya. Bahkan tampilan yang paling dominan, seperti yang dimiliki Toyota # 7 akhir pekan ini, terkadang tidak cukup.
Toyota mengonfirmasi kegagalan sensor yang menyebabkannya mengganti ban yang salah pada mobil Jose Maria Lopez, yang mengakibatkan kemenangan Le Mans # 7 mobil.
Kesedihan telat para kru # 7 Toyota menyerahkan kemenangan kepada Alonso, Buemi dan Nakajima di jam-jam terakhir balapan, sementara ada kesuksesan GTE untuk Ferrari.
Tusukan pada lap beruntun menjatuhkan pemimpin balapan yang sudah lama berjalan di Le Mans itu kembali ke posisi kedua, menempatkan Buemi, Nakajima dan Alonso di garis untuk kemenangan kedua berturut-turut di Le Mans.
Mike Conway mengeluarkan penyangga awal atas mobil saudari Toyota pada jam pertama di Le Mans, sementara ada masalah bagi Bruno Senna di Rebellion R13 Gibson.
Dalam perlombaan yang menampilkan 11 periode Safety Car, dua bendera merah dan banyak cuaca basah, Toyota meraih kemenangan balapan lagi untuk memperpanjang keunggulan poin WEC.
Ya, kami pernah ke sana. Luke Smith merenungkan apakah, dengan tumpukan kartu yang sangat menguntungkan, Toyota benar-benar bisa kehilangan Le Mans 24 Jam pada 2018.
Saat mengejar kemenangan perdana Le Mans yang sulit dipahami, Toyota bersedia menggunakan pesanan tim untuk mencegah bentrokan di trek antara mobil-mobilnya.
Alonso meraih kemenangan balapan pertamanya selama hampir lima tahun pada debutnya di WEC, menangkis tuduhan terlambat dari rekan setimnya di Toyota, Mike Conway, untuk unggul satu-dua.
Mike Conway memegang kepemimpinan Rolex 24 di Daytona pada jarak seperempat, tetapi Lando Norris-lah yang menoleh dengan tugas yang luar biasa melalui hujan.