Rins Ungkap Modifikasi Ride-Height Yamaha untuk GP Aragon

Alex Rins telah mengonfirmasi bahwa perangkat ride-height Yamaha telah dimodifikasi untuk MotoGP Aragon akhir pekan ini.

Rekan setimnya Fabio Quartararo menangis di Silverstone setelah perangkat ride-height motornya terkunci di posisi rendah dengan tujuh lap tersisa.

Rins juga mengalami masalah yang sama di putaran terakhir, tetapi mampu membawa M1-nya hingga finis di posisi ke-15, yang menjadi posisi ke-13 setelah pembalap lain mendapat penalti tekanan ban.

"Ya, mereka telah mengubah beberapa... katakanlah bagian pada perangkat ride-height, karena Fabio dan saya, kami mengalami masalah dengan itu," kata Rins di Aragon pada hari Kamis.

“Mereka tidak tahu 100% mengapa masalah itu [terjadi]. Namun, mereka mengubah sedikit hal sehingga secara teori hal itu tidak terjadi lagi.”

Rins akan mengincar posisi sepuluh besar  pertamanya musim ini pada hari Minggu, di trek tempat ia menang untuk Suzuki pada tahun 2020.

"Saya merasa senang. Saya pernah menang di sini sebelumnya. Ini adalah lintasan yang sangat saya nikmati," katanya tentang tata letak MotorLand yang menantang. "Ada sedikit dari semuanya, pengereman keras, pengereman dengan sudut tertentu, dan juga tikungan cepat.

"Saya akan memberikan yang terbaik untuk tampil baik di GP mulai hari Jumat dengan mencoba masuk ke Q2.”

“Fabio mampu mengerem 15 meter kemudian!”

Quartararo tak tertandingi dalam hal kecepatan satu putaran dalam beberapa putaran terakhir, meraih pole di tiga putaran terakhir.

Rins mengungkapkan bahwa pengereman adalah salah satu area di mana pembalap Prancis itu memiliki keunggulan dibandingkan pembalap YZR-M1 lainnya.

"Fabio mampu mengerem 15 meter lebih lambat dari saya!" katanya. "Kami perlu memperbaikinya, setidaknya [dalam] satu putaran, karena di situlah ia membuat perbedaan di antara para pebalap Yamaha.

"Ia mampu mengerem lebih lambat dari kami dan menghentikan motornya - mungkin karena pengaturannya, itu sama sekali berbeda dengan kami. Namun, setiap pembalap memiliki gaya dan pengaturan berkendara mereka sendiri. Mari kita lihat apakah kita dapat melangkah lebih jauh di sini."

Setelah tujuh putaran, Quartararo menduduki posisi kedelapan dalam kejuaraan dunia, dengan Jack Miller dari Pramac di posisi ke-16 dan Rins ke-17.