Sainz Melihat Sisi Positif dari Comeback GP Turki yang Menakjubkan
Carlos Sainz terpaksa memulai Grand Prix Turki dari belakang saat ia mengambil Power Unit baru Ferrari yang telah diupgrade. Namun, peningkatan yang didapat membantu pembalap Spanyol itu untuk maju ke depan dengan relatif mudah.
Namun, progresnya terhambat saat ia terjebak di belakang Esteban Ocon selama beberapa lap, dan diperparah pit-stop lambat membuatnya kehilangan kesempatan untuk finis lebih baik dari posisi kedelapan, tepat di belakang Pierre Gasly dan Lando Norris.
“Saya pikir ini bukan hari untuk memiliki penyesalan atau perasaan buruk,” kata Sainz. “Saya pikir ini adalah hari yang sangat positif, dan hari di mana saya berhasil melewati lapangan dengan kecepatan yang sangat baik dan melakukan beberapa overtaking yang baik untuk meminimalkan kerusakan akibat penalti mesin, yang menjadi targetnya.
“Saya sangat bersenang-senang selama balapan, terutama pada stint pertama, ketika memungkinkan untuk menyalip karena tidak ada garis kering yang jelas.
"Dan itu mengapa saya tidak bisa kecewa, Anda selalu merasa apa yang akan terjadi dengan sebuah pitstop yang lambat. Khususnya karena kami juga menghabiskan banyak waktu dan terjebak di belakang Ocon selama enam atau tujuh lap.
"Ya, Anda selalu dibiarkan dengan pertanyaan apa yang akan terjadi jika, tetapi secara umum, jujur jika kita cepat melupakannya dan kita akan melupakannya dengan cepat, kita akan mengerti karena ini adalah hari lebih untuk bahagia daripada terlalu kecewa."
Sainz adalah salah satu mobil tercepat di trek pada lap penutup, dengan hanya Valtteri Bottas yang mencatat waktu lap terbaiknya. Terlepas dari kecepatannya yang mengesankan, Sainz mendukung keputusan Ferrari untuk memaksanya melakukan penalti mesin di Turki.
"Tidak, saya tidak akan mengubah keputusan," tambah Sainz. “Saya pikir itu adalah balapan yang sempurna untuk mengambil penalti untuk kemudian melakukan comeback, mungkin, tentu saja tanpa penalti dengan mesin lama saya akan bisa memulai lebih awal dan mungkin sedikit lebih dalam campuran, tetapi dalam waktu yang singkat.
"Tapi dengan musim yang panjang Anda harus menempatkan segalanya ke dalam perspektif, dan ini adalah perkembangan yang memberi kami sedikit kinerja seperti yang Anda lihat hari ini. Dan di sana Anda dapat menempatkannya lebih baik karena mesin Anda lebih berperforma.
“Jadi saya pikir keputusan diambil dengan benar dan kami memasukkannya sesegera mungkin, dan itu memberi saya juga hari ini kesempatan untuk membuatnya comeback di trek, seperti yang Anda lihat hari ini saya bisa menyalip dan ini juga berkat pekerjaan bagus yang dilakukan semua orang di Maranello dengan unit daya baru.”
