Porsche merayakan kemenangan Le Mans 'babi merah muda'

70 tahun setelah mobil produksi Porsche pertama, pabrikan Jerman itu mengambil dominan satu-dua di GTE-Pro di Le Mans, dipimpin oleh 'babi merah muda' # 92 Porsche 911 RSR.
Porsche merayakan kemenangan Le Mans 'babi merah muda'

Porsche merayakan 70 tahun sejak mobil produksi pertamanya meluncur dengan penuh gaya dengan meraih kemenangan kelas GTE-Pro yang dominan dalam 24 Hours of Le Mans, meraih finish satu-dua.

Untuk menandai tonggak sejarah, Porsche menghiasi dua mobil Kejuaraan Ketahanan Dunia musim penuh dengan corak ikonik dari sejarah balapnya, dengan # 92 Porsche 911 RSR - dipakai bersama oleh Michael Christensen, Kevin Estre dan Laurens Vanthoor - mengenakan 'babi merah muda' yang terkenal warna mobil 917/20 dari tahun 1971.

Saudari # 91 Porsche dihiasi dengan warna biru-putih dari corak Rothmans yang ditampilkan pada 956 C di Le Mans dari 1982-83 dan 962 C dari 1986-8.

Kedua mobil berlari berbaris melewati tahap-tahap pembukaan balapan, hanya untuk periode Safety Car awal untuk membagi dua dan memberikan Porsche # 92 penyangga yang layak di bagian depan yang tidak akan pernah dilepaskan sebelum akhir balapan ras.

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Porsche # 91 ditinggalkan untuk menangkis tantangan penuh semangat dari sepasang Ford GT selama kuartal terakhir balapan, akhirnya meraih finish satu-dua untuk marque sekitar 50 tahun setelah kemenangan kelas Le Mans pertamanya.

“Saya pikir keseluruhan cerita dengan 70 tahun Porsche, dengan corak khusus untuk diingat, menjadikannya sesuatu yang akan kami ingat untuk waktu yang lama,” kata Vanthoor.

“Itu adalah balapan yang sulit, seperti untuk semua orang, saya kira. Saya berkata kepada teknisi saya ketika saya melakukan putaran terakhir saya: 'Mobilnya luar biasa, saya berharap saya bisa melakukan beberapa putaran lagi!' Tapi di sisi lain saya senang pekerjaan saya selesai karena sebagian besar balapan, kami harus mengontrol saat kami memimpin.

“Terkadang tidak mudah. Terkadang lebih mudah untuk keluar penuh. Saya senang bahwa kami melakukan semua yang kami bisa lakukan. ”

"Dari sisi saya, dan saya yakin dari yang lain juga, ini hanya tentang mengontrol kecepatan, menjaga mobil, tidak menyentuh orang lain atau apa pun," tambah Christensen.

“Saya tidak terlalu peduli pada kami. Kami tahu kami memiliki kecepatan. Kami hanya harus membawanya pulang kok. Dari mobil lain, pasti akan lebih baik jika mereka bisa menjauh dari Ford, tapi saya pikir kami lebih kuat di malam hari daripada di siang hari. "

Bagi Estre, kemenangan di kandang menandai yang pertama di kelasnya di Le Mans, setelah pensiun di masing-masing dari tiga penampilan sebelumnya di Sirkuit de la Sarthe.

“Ini sangat, sangat besar. Ini satu-satunya balapan yang saya lakukan di Prancis, jadi itu yang penting, ”kata Estre.

“Saya punya banyak keluarga yang datang untuk acara ini. Anda mendapat banyak tekanan, karena ini Le Mans dan juga Anda orang Prancis. Saya memulai, dan itu sangat emosional. Tidak ada yang bisa dibandingkan dengan balapan ini. Saya sangat bangga menjadi bagian darinya, dan berbagi momen ini dengan dua rekan tim saya yang merupakan dua teman yang sangat baik. Kami memiliki suasana yang luar biasa.

“Kadang-kadang kami memiliki beberapa posisi berbeda dalam beberapa hal, tetapi pada akhirnya kami mengambil keputusan yang tepat untuk balapan.

“Sangat luar biasa menjadi orang Prancis, menang di sini. Saya ingin sekali memiliki lagu kebangsaan, tapi saya pikir Tuan Porsche akan marah! ”

Read More