Pengadilan FIA menjunjung tinggi diskualifikasi G-Drive, TDS Racing Le Mans

Baik G-Drive dan TDS Racing telah kalah dalam kasusnya di Pengadilan Banding Internasional FIA karena didiskualifikasi dari hasil resmi 24 Jam Le Mans 2018.
Pengadilan FIA menjunjung tinggi diskualifikasi G-Drive, TDS Racing Le Mans

Baik # 26 G-Drive Oreca dan # 28 TDS Racing Oreca telah kalah banding di Pengadilan Banding Internasional FIA karena didiskualifikasi dari hasil resmi 24 Jam Le Mans 2018.

# 26 G-Drive Oreca dari Roman Rusinov, Andrea Pizzitola dan Jean-Eric Vergne awalnya mengklaim kemenangan di LMP2, dan finis di urutan kelima dalam klasifikasi keseluruhan, di Circuit de la Sarthe memimpin semua kecuali 10 lap dari 24 jam di Circuit de la Sarthe di kelas LMP2.

Remote video URL

Namun, setelah meninjau mobil setelah balapan oleh delegasi teknis, dianggap bahwa tim telah melanggar peraturan teknis karena "bagian mesin tambahan yang tidak ditampilkan dalam gambar dimasukkan ke dalam pembatas aliran, mengubah permukaan pembatas yang lebih basah yang dijelaskan dengan gambar peraturan. "

The # 28 TDS Racing Oreca juga didiskualifikasi dengan alasan yang sama yang menyebabkan kedua tim mengajukan banding resmi ke Pengadilan Banding Internasional FIA.

Setelah peninjauan tersebut, keputusan telah ditegakkan yang berarti entri # 36 Signatech Alpine Matmut Alpine meraih kemenangan LMP2, dengan mobil # 39 SO24-Graff di urutan kedua di atas Ligier # 32 United Autosport.

Hasil resmi 24 Jam Le Mans 2018 telah diselesaikan dan dipublikasikan hari ini (2 Oktober), tiga setengah bulan sejak balapan berlangsung pada 16-17 Juni.

Read More