Dalam pengulangan keberuntungan tim Sepang di MotoGP rumah mereka bulan lalu, kualifikasi yang menakjubkan diikuti oleh kekecewaan pada hari balapan di balapan ketahanan 8 Jam Sepang yang perdana.

Fabio Quartararo dan rekan setim Petronas Yamaha, Franco Morbidelli, memenuhi syarat mimpi pertama dan ketiga di Grand Prix Malaysia, hanya untuk turun di luar lima besar dalam balapan.

Morbidelli juga menempatkan Tim Yamaha Sepang di posisi terdepan yang sempurna untuk acara EWC perdana akhir pekan ini, di mana ia berbagi # 21 R1 dengan bintang tuan rumah Hafizh Syahrin dan WorldSBK dan 8 Hour ace Michael van der Mark.

Tapi bencana melanda ketika van der Mark dikirim ke posisi tertinggi karena tabrakan dini dengan Mike di Meglio.

Setelah penundaan hujan selama lima jam, pasangan itu bertukar keunggulan awal, dengan pemain asal Belanda itu memegang keunggulan tipis ketika pasangan itu bertabrakan di tusuk konde terakhir.

van der Mark tampak berbandul saat memasuki tikungan, melebar, tetapi tidak ada cukup ruang untuk di Meglio ketika garis mereka bersilangan di puncak. Benturan itu membuat roda belakang van der Mark R1 menyamping sebelum van der Mark melempar setang.

di Meglio mampu bangkit kembali dan terus memimpin, tetapi Yamaha membutuhkan pit stop untuk perbaikan sebelum van der Mark kembali keluar, di posisi ke-44 dan tertinggal 3 lap.

"Saya tidak yakin apa rencana Di Meglio dengan operan di tikungan terakhir, tetapi tidak berhasil, dan itu berakhir bagi saya dengan keunggulan besar yang membuat saya kehabisan napas," kata van der Mark, yang menandai bergerak sebagai 'bodoh' di siaran langsung TV tak lama setelah insiden itu.

"Tim melakukan pekerjaan luar biasa untuk mengembalikan motor ke trek dan saya dengan cepat menemukan kembali ritme saya jadi, terlepas dari posisinya, saya menikmati balapan."

[[{"fid": "1495294", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": "Franco Morbidelli di Sepang 8 Jam (Yamaha) "," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 2 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [nilai] " : "Franco Morbidelli di Sepang 8 Hours (Yamaha)", "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "", "field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" title ":" Franco Morbidelli di Sepang 8 Hours (Yamaha) "," class ":" media-element file-teaser "," data -delta ":" 2 "}}]]

van der Mark menyelesaikan dua tugas di lintasan yang perlahan mengering sebelum menyerahkannya kepada Morbidelli untuk putaran terakhir, pembalap Italia itu mencetak putaran tercepat saat ia menyapu lapangan dari luar posisi 15 besar hingga ketujuh dengan bendera kotak-kotak pukul 21:00.

"Ketika Franco mengambil alih motor untuk tugas terakhirnya, kami bisa melihat dia memiliki kecepatan yang sangat bagus, tapi kami masih terkejut untuk finis di posisi ketujuh," kata van der Mark.

Terima kasih banyak untuk tim, yang bekerja sangat keras untuk kami akhir pekan ini, dan juga untuk Franco dan Hafizh, yang sangat menikmati balapan dengan saya.

Syahrin yang akan mengikuti balapan mobil pada hari Minggu itu tidak ikut balapan.

Sementara itu, kekalahan kedua di Meglio - juara dunia 125cc 2008 dan juara balapan di MotoE musim ini - akan menyerahkan kemenangan kepada YART Yamaha dari Niccolo Canepa, yang menjalani tiga jam sendirian!

"Saya merasa baik di awal balapan tetapi, setelah hanya beberapa lap, motor dimatikan dan saat dihidupkan kembali tanpa kontrol traksi atau elektronik apa pun," kata Canepa, pebalap Pramac Ducati MotoGP. musim 2009.

"Ketika safety car keluar, saya mematikan dan menghidupkan motor dan semuanya mulai berfungsi sebagaimana mestinya sekali lagi. Di kedua pit stop Mandy [bos tim] bertanya apakah saya ingin melanjutkan dan kedua kali saya menjawab ya, meskipun Saya benar-benar berusaha meyakinkan pada pemberhentian pertama.

"Saya berusaha keras sepanjang balapan dan, pada akhirnya, kami meraih kemenangan.

"Ya, kami sedikit beruntung dengan kecelakaan itu, tapi itu bagian dari permainan balapan ketahanan, seperti yang kami ketahui tentang kerugian kami di balapan lain. Jadi, saya sangat, sangat senang dan saya ingin melakukannya. ucapkan banyak terima kasih kepada tim saya dan terutama rekan tim saya, karena kita berlomba dan menang bersama. "

Morbidelli - yang melakukan debut EWC akhir pekan ini, dengan R1 yang disiapkan YART milik tim Sepang yang dilengkapi dengan ban Bridgestone - akan kembali ke Malaysia untuk memulai pengujian MotoGP 2020 pada bulan Februari.

KLIK DI SINI untuk hasil Sepang 8 Jam selengkapnya ...