Pemimpin kejuaraan dunia MotoGP Fabio Quartararo berharap Yamaha dapat menemukan 'sedikit lebih banyak tenaga kuda' pada saat ia mengendarai M1 2022 berikutnya.

Pembalap Prancis dan rekan setimnya yang baru, Franco Morbidelli, keduanya harus mencicipi prototipe saat ini selama tes Misano minggu ini, yang berakhir pada Rabu malam.

"Motornya adalah prototipe, jadi itu semacam motor baru untuk digunakan, tapi itu benar-benar mirip. Mesinnya pasti, dan kemudian sasis, komentar saya cukup oke, masih ada beberapa hal yang perlu diperbaiki," Quartararo dikatakan.

“Saya mengharapkan sedikit lebih banyak tenaga kuda pada mesin, tapi sayangnya belum. Jadi saya sangat berharap untuk tes Jerez [pada bulan November].”

Tetapi dengan keunggulan gelar untuk dilindungi dan putaran kedua Misano pada bulan Oktober, fokus utama Quartararo adalah pada mesinnya saat ini, di mana ia finis kedua di bawah saingan gelar Francesco Bagnaia (Ducati) pada hari Minggu.

“Saya mengendarai beberapa lap dengan motor '22. Saya tidak bisa berbuat banyak, karena kami ingin fokus pada beberapa area pada motor '21, mencoba beberapa pengaturan swingarm, pegas belakang dan yang lainnya, saya tidak melakukannya. ingat betul! Tapi pada akhirnya, kami kembali ke pengaturan standar yang terbaik," kata Quartararo.

“Biasanya selama tes saya ingin menjadi P1, tapi seperti kemarin, saya melakukan waktu lap terbaik saya dengan ban 15 lap, jadi saya sangat senang,” tambahnya, setelah menahan keinginan untuk memasang ban lunak baru di akhir setiap hari, sebagai gantinya finis ketujuh tercepat (+0,375 detik dari Aleix Espargaro dari Aprilia).

“Suhu trek lebih rendah 10 derajat dari hari ini, yang memberi kami informasi bagus untuk ban [pada Oktober]. Saya menemukan perasaan yang sangat hebat dengan suhu itu, tetapi saya tidak bisa menggunakan bagian depan yang keras.

“Jadi kami tahu bahwa ketika kami kembali, jika suhunya lebih rendah, kami tidak akan menggunakan bagian depan yang keras. Ini adalah sesuatu yang sangat positif untuk putaran Misano berikutnya.”

Direktur tim Massimo Meregalli mengatakan: "Mengenai prototipe, kami hanya ingin memberi pengendara perasaan pertama. Itu satu-satunya 'pekerjaan rumah'.

“Pengerjaan motor 2021 lebih penting, juga dengan memperhatikan peluang kejuaraan Fabio. Kami ingin bekerja untuk meningkatkan kinerja kami, terutama untuk awal balapan Misano 2, karena itu akan memungkinkan Fabio memberi tekanan ekstra pada motor. saingan kita.

"Fabio menguji banyak hal yang berbeda, dan itu membawa kejelasan seperti apa set-up balapan dan ban untuk Misano 2."

Quartararo saat ini memimpin 48 poin atas Bagnaia, yang menang di dua putaran terakhir. Sementara itu, Morbidelli menghadapi hari yang lebih rumit.

Morbidelli terjatuh tiga kali, untungnya tanpa merusak lutut kirinya yang baru saja sembuh. Pembalap yang baru saja dipromosikan ke Monster Yamaha dan YZR-M1 2021 akhir pekan ini menempati posisi ke-17, terpaut 1,051 detik.

"Saya merasa cukup baik. Saya sedikit lelah, terutama kaki. Kaki sangat lelah dan sedikit bengkak. Tapi tidak apa-apa," katanya. “Saya juga mengalami beberapa kecelakaan, dan kaki saya tidak bertambah buruk, jadi saya senang.

“Kemarin saya sudah mencoba spesifikasi [motor] baru, dan saya merasa cukup baik, saya cukup senang dengannya. Dan hari ini saya hanya mencoba meningkatkan feeling dengan motor 21, dan mencoba menjadi lebih baik dengannya. , dan mencoba memahami apa yang perlu saya tingkatkan."

Pembalap Italia itu menambahkan: “Tentu saja kondisi fisik saya tidak ideal untuk pengujian, tetapi saya mencoba untuk memberikan kontribusi saya kepada Yamaha jika saya diminta.

"Tentu saja, saya memberi tahu mereka untuk mempertimbangkan kondisi fisik saya dan kurangnya kilometer saya. kedua motor, '21 dan '22, secara umum. Tapi jika saya diminta untuk mencoba memberikan perasaan saya.

“Kalau tidak, rencananya fokus pada pemulihan [lutut], karena ini cedera yang perlu dirawat dengan baik, untuk 5-6 bulan pertama. Jadi kami akan terus merawatnya selama 2-3 bulan ke depan ini. tentunya.

"Tapi tetap kami akan berusaha memperbaiki kondisi fisik saya secara umum, yang saat ini tidak terlalu bagus. Yang pasti untuk Amerika akan lebih baik."

Sementara pembalap sekarang fokus pada sisa musim balap, pembalap penguji Cal Crutchlow akan mengambil pengembangan mesin 2022 dengan tes pribadi mendatang di Aragon dan Jerez.