Fernando Alonso, Sebastien Buemi dan Kazuki Nakajima akan memulai putaran Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA hari Minggu di Fuji dari posisi terdepan setelah waktu kualifikasi kru Toyota dihapus oleh pengurus setelah sesi.

Alonso dan Buemi tertinggal 0,091 detik dari Jose Maria Lopez dan Kamui Kobayashi di # 7 Toyota TS050 Hybrid dalam kualifikasi di Fuji Speedway, meninggalkan # 8 Toyota kedua untuk memulai balapan hari Minggu.

[[{"fid": "1350573", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Namun, stewards mengonfirmasi segera setelah kesimpulan kualifikasi di Fuji bahwa Lopez kedapatan ngebut di pit lane. Lopez ditemukan telah melampaui batas kecepatan jalur pit 60 km / jam sebesar 8,7 km / jam, yang mengakibatkan "pembatalan semua waktu putaran yang dicapai oleh pengemudi.

Kesalahan tersebut menyebabkan waktu lap Lopez dihapus, yang berarti Toyota # 7 tidak menyelesaikan rata-rata dua pembalap, menjatuhkannya ke belakang grid. Toyota juga telah didenda € 900 karena kesalahan Lopez.

"Itu terjadi dan dari pihak saya saya telah belajar dari ini dan akan menghindari situasi serupa di masa depan. Kesalahan terbesar saya adalah tidak melaporkan masalah tersebut karena saya memiliki sedikit keraguan," kata Lopez.

"Saya tidak tahu itu bisa memengaruhi waktu putaran saya, yang sepenuhnya legal. Jika saya tahu bahwa saya akan melaporkannya dan pasti kami akan melakukan lap lain tetapi saya akan belajar dari ini. Sayang sekali tetapi ada masih balapan panjang di depan kita. "

Alonso, Buemi dan Nakajima karenanya mewarisi posisi terdepan, melanjutkan rekor kualifikasi sempurna mereka di WEC musim ini. Ini juga menandai kali kedua dalam empat balapan mereka meraih pole sebagai hasil penalti yang diberikan kepada mobil saudaranya Toyota.

Para pelayan di Fuji juga mengkonfirmasi Pemberontakan # 3 R13 Gibson ditemukan telah melebihi batas jumlah bahan bakar yang diizinkan per putaran pada putaran ketiga kualifikasi LMP, sehingga Lap 3 dan Lap 4 kali dihapus. Namun, saat Gustavo Menezes menetapkan waktu tercepatnya di Lap 2, tim tidak mengalami penurunan grid.