Kazuki Nakajima mempertahankan Toyota Gazoo Racing di puncak timesheets dalam latihan kedua untuk FIA WEC 6 Hours of Fuji pada Jumat sore, finis di atas kedua dari pelari LMP1 non-hybrid.

Setelah melihat co-driver Sebastien Buemi memimpin jalan di FP1 di belakang kemudi Toyota TS050 Hybrid # 8, Nakajima mengambil gilirannya di depan lapangan pada sesi sore, menetapkan waktu putaran tercepat 1m25.623s.

Upaya itu cukup baik untuk memberi Nakajima posisi teratas dengan selisih 1,4 detik dari Norman Nato dari Rebellion Racing, yang sekali lagi muncul sebagai penantang terdekat dengan Toyota - meskipun tertinggal dengan selisih lebih besar dari 0,2 detik ia tertinggal di FP1.

Sepasang mobil Ginetta LMP1 Tim LNT masing-masing ditempatkan di P3 dan P4, dengan # 7 Toyota tidak menetapkan waktu putaran yang representatif, meninggalkannya di tempat kelima. Upaya terbaik Jose Maria Lopez lebih lambat 2,5 detik dari upaya Nakajima.

Anthony Davidson mengangkat Jota ke depan kelompok itu di LMP2 melalui latihan kedua, menyelesaikan setengah detik di depan pengatur kecepatan pagi Kenta Yamashita dari High Class Racing. Phil Hanson menempati posisi ketiga untuk United Autosports setelah kehilangan empat perseratus detik dari waktu Yamashita.

Porsche terus memimpin di GTE-Pro, tetapi tidak bisa meniru finish satu-dua dari sesi pagi. Michael Christensen memimpin dengan # 92 Porsche 911 RSR, mengalahkan James Calado dari AF Corse hanya dengan 0,051 detik. Saudari # 91 Porsche berakhir tercepat ketiga, sepersepuluh detik dari waktu puncak.

TF Sport berhasil memimpin sekali lagi di GTE-Am dengan Aston Martin Vantage # 90, menyelesaikan hampir dua persepuluh detik dari keunggulan Tim Project 1 # 56 Porsche 911 RSR. Entri GTE-Am dari Aston Martin Racing menempati posisi ketiga di kelasnya.

 

Comments

Loading Comments...