Force India pada 200: Salah satu cerita F1 yang menyenangkan

Force India akan turun ke grid untuk ke-200 kalinya di Austria akhir pekan ini. Luke Smith melihat mengapa pencapaian tim tidak boleh diremehkan, dan mengapa hal itu menjadi salah satu kisah menyenangkan F1 di zaman modern.
Force India pada 200: Salah satu cerita F1 yang menyenangkan

Grand Prix Austria hari Minggu mungkin tidak menawarkan tingkat signifikansi yang besar bagi mayoritas grid Formula 1, tetapi untuk Force India, ini akan menjadi titik perayaan.

Memulai 200 balapan adalah pencapaian luar biasa bagi tim F1 mana pun, terutama di era modern olahraga ini ketika operasi sering berpindah tangan atau identitas dengan tingkat keteraturan yang layak.

Tetapi lebih dari 10 tahun sejak tim pertama kali diluncurkan sebagai Force India dengan mobil Spyker 2007 yang dihiasi warna merah anggur, putih dan emas, telah memantapkan dirinya tidak hanya sebagai bagian kuat dari grid F1, tetapi sebagai salah satu anggota paling berani dari paddock olahraga.

Remote video URL

Kita tidak boleh melupakan akar Force India. Ketika mengambil alih dari Spyker, dan setelah kepergian Super Aguri empat balapan ke musim 2008, ia berdiri kokoh sebagai tim backmarker di F1, sebanding dengan Sauber dalam beberapa tahun terakhir atau, pada 2018, Williams (perbandingan yang luar biasa untuk menggambar ). Itu harus menunggu sampai akhir pekan yang ajaib di Spa pada tahun 2009 ketika bintang-bintang menyejajarkan diri dengan Giancarlo Fisichella untuk mencetak posisi terdepan yang luar biasa untuk mengambil poin perdananya - delapan di antaranya mencetak untuk tempat kedua - dan baru pada musim ketiganya itu benar-benar menjadi pakaian pencetak poin biasa.

Sebuah tembakan nyata datang pada tahun 2014 dengan regulasi teknis yang direvisi, menjadikan kemitraannya dengan Mercedes semakin penting berkat keunggulan pabrikan Jerman atas pemasok unit daya lainnya. Sergio Perez mampu meraih podium berani di Bahrain, sementara Nico Hulkenberg secara teratur tampil dalam poin, memungkinkan tim menggandakan total poinnya dalam 12 bulan. Sekarang kekuatan nyata di lini tengah.

Tapi itu tidak mundur karena tim lain dan pemasok mesin menyusul. Alih-alih, Force India mempertahankan momentumnya, naik ke posisi kelima dalam klasemen pada tahun 2015 sebelum mencapai posisi keempat pada tahun berikutnya, menjadikannya 'yang terbaik dari yang lain' di belakang 'tiga besar' F1 dari Mercedes, Ferrari dan Red Bull. . Itu bertahan pada posisi untuk 2017 juga, dengan nyaman mengalahkan pelari lini tengah lainnya karena mencetak poin di semua kecuali satu balapan.

[[{"fid": "1317617", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Force India tumbuh, tetapi selalu fokus untuk membuat sumber dayanya bertahan lama dan mencapai hasil yang mengesankan mengingat ukurannya yang relatif untuk tim di sekitarnya. Tim selalu percaya pada bakat muda. Hulkenberg dan Perez mungkin adalah dua contoh terbaik, yang terakhir mendapatkan kesempatan lagi untuk membuktikan dirinya di F1 setelah dikunyah dan dimuntahkan oleh McLaren. Baru-baru ini, Esteban Ocon telah menemukan rumah di Force India, dengan pria Prancis itu menjelaskan awal pekan ini mengapa dia sangat cocok untuk tumbuh menjadi F1.

“Saya sangat terkesan dengan Force India sejak saya berada di tim,” kata Ocon. “Mengetahui bahwa kami adalah salah satu anggaran terkecil di grid dan melihat mobil apa dan performa apa yang kami miliki sangat mengesankan. Anggaran tidak pergi ke mana pun selain di dalam mobil - itulah salah satu kekuatan tim ini.

“Anda perlu menyadari ini sulit bagi tim dan kami bertarung dengan yang terbaik, kurang lebih di depan. Sangat mengesankan.

“Mereka sangat bagus, sangat bagus untuk mengajar pengemudi muda dan membuat pengemudi muda belajar banyak hal. Ketika saya datang ke sini pada awalnya, saya langsung merasa sangat disambut dan mereka berdedikasi. Mereka telah mendedikasikan waktu sepanjang waktu saya membutuhkan mereka tersedia. Saya tidak berpikir Anda menemukannya di setiap tim. "

Tetapi beberapa tantangan besar sedang menanti Force India. Masalah keuangan tim saat ini telah didokumentasikan dengan baik, yang menyebabkan penundaan pembaruan untuk mobil 2018-nya. Dengan Renault, McLaren, dan bahkan Haas yang sedang naik daun, pertarungan untuk posisi keempat di kejuaraan konstruktor lebih sengit daripada yang telah terjadi dalam beberapa tahun.

[[{"fid": "1317618", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "3"}}]]

Sementara itu, pemilik tim Vijay Mallya terus melawan ekstradisi ke India, yang, meski tidak berdampak langsung pada urusan balap tim, tidak banyak membantu mereka. Rumor penjualan ke 'Rich Energy' telah beredar sejak awal musim, meskipun tim menyangkal telah ada pembicaraan, sementara Andretti Autosport telah dikaitkan dengan pengambilalihan dalam beberapa pekan terakhir sebagai bagian dari dorongan F1 untuk memperluas pasar Amerika. minat.

Ini bukan waktu yang pasti untuk Force India - tetapi yang harus Anda lakukan adalah memutar kembali lima balapan ke Baku, ketika Sergio Perez mencetak podium yang tidak terduga, untuk melihat mengapa tim ini menjadi salah satu cerita F1 yang menyenangkan. Perayaan itu tulus dan sepenuh hati, bertindak sebagai kejutan di tengah persepsi tentang prediktabilitas.

Pada saat ada malapetaka dan kesuraman yang meluas karena kurangnya persaingan untuk para pelari terdepan, Force India secara teratur memunculkan kekecewaan dengan mengalahkan rival lini tengahnya yang didanai lebih baik. Pencapaiannya tidak bisa diremehkan.

Selamat 200 balapan, Force India. Terima kasih telah menjadikan dunia F1 tempat yang lebih baik selama 10 tahun terakhir. Ini untuk 200 berikutnya.

[[{"fid": "1317619", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "4"}}]]

Read More