Peringkat Pembalap F1 - Grand Prix Australia

Lewis Hamilton, Mercedes - 8

Lewis Hamilton mungkin melanjutkan rekor kualifikasi Australia yang menakjubkan pada hari Sabtu dengan meraih pole keenam berturut-turut untuk balapan tersebut, tetapi kemenangan ketiga di Albert Park sekali lagi menghindarinya. Awal yang lamban membuat Valtteri Bottas memimpin, setelah itu Hamilton tidak pernah mendekati rekan setimnya. Kerusakan lantai membahayakan balapannya, tetapi jarak 20 detik ke Bottas cukup besar.

Valtteri Bottas, Mercedes - 10

Pernyataan yang luar biasa untuk memulai tahun ini. Bottas melakukan lap Q3 yang brilian pada hari Sabtu untuk duduk di pole sementara sebelum pemain cantik Hamilton terlambat, tetapi berada di liga miliknya sendiri dalam balapan. Dia mengatur langkahnya dengan baik, melakukan pukulan pertamanya jauh dan semakin cepat untuk menciptakan penyangga bagi kelompok pengejaran sehingga pit-stop kedua mungkin terjadi. Dengan mudah menjadi tampilan terbaik dalam karir F1-nya hingga saat ini, membuatnya terlalu keras untuk mengurangi poin karena tidak mendapatkan pole.

Sebastian Vettel, Ferrari - 6

Ferrari bingung menjelaskan kurangnya kecepatannya di Australia, dengan Vettel beralih dari favorit pra-balapan menjadi finis hampir satu menit pada saat bendera kotak-kotak jatuh. Perjuangan di ban Medium setelah pemberhentian pertama di awal untuk mencoba dan mendapatkan undercut pada Hamilton membuat Vettel kehilangan banyak waktu di akhir pertandingan, yang telah dilewati oleh Max Verstappen. Hanya mempertahankan P4 berkat pesanan tim setelah tidak berhubungan selama sebagian besar akhir pekan.

Charles Leclerc, Ferrari - 6

Finis kelima mungkin merupakan hasil terbaik karir Charles Leclerc, tetapi fakta bahwa dia sangat kecewa dengan itu harus berbicara banyak. Perlombaan Leclerc berbanding terbalik dengan balapan Vettel saat ia berjuang di awal sebelum melawan, membalas 12 detik pada rekan satu timnya melalui tugas kedua. Ini mungkin bukan debut Ferrari yang dibayangkan banyak orang, tapi itu lebih pada tim daripada Leclerc.

Max Verstappen, Red Bull - 9

Awal tahun yang sangat baik bagi Max Verstappen saat ia meraih podium keenam berturut-turut, dan yang pertama untuk kekuatan Honda sejak Grand Prix Inggris 2008. Penampilan yang kuat di kualifikasi membuatnya membelah Ferraris sebelum tampil baik dalam perlombaan untuk tidak jatuh ke dalam perangkap pitting Vettel lebih awal. Ini memastikan Verstappen memiliki ban untuk mendorong keras untuk tugas kedua dan dengan nyaman melewati Ferrari sebelum memberi tekanan pada Hamilton untuk tempat kedua. Kejutan yang menyenangkan.

Pierre Gasly, Red Bull - 6

Karier Red Bull Pierre Gasly dimulai dengan awal yang buruk di Melbourne, dengan strategi yang dibuat oleh tim pada hari Sabtu menyebabkan dia keluar di Q1 dan memulai start di urutan ke-17 di grid. Gasly berjuang untuk mendapatkan tempat melalui bagian awal balapan - sebuah tanda bahwa lapangan lebih merata daripada sebelumnya - tetapi masih mencari poin ketika ia keluar ke posisi 11 dengan 20 lap untuk melanjutkan set baru. ban. Namun, kegagalannya melewati Daniil Kvyat di Toro Rosso semuanya ada padanya.

Daniel Ricciardo, Renault - 5

Satu tahun kekecewaan bagi Daniel Ricciardo di kandang sendiri. Perjuangan di kualifikasi membuatnya P12 di grid, dan balapannya praktis berakhir dalam hitungan detik ketika ia menabrak selokan di sisi lintasan yang menghancurkan sayap depannya. Tentu, dia bergaul dengan Perez, tetapi haruskah dia berada di rumput sejauh itu? Akhir pekan untuk dilupakan.

Nico Hulkenberg, Renault - 8

Dalam satu tahun yang akan melihat penampilan nyata Nico Hulkenberg melawan Ricciardo, ini adalah cara yang sangat kuat untuk memulai. Melampaui rekan setimnya di kualifikasi dan kemudian membuat awal yang bagus dalam perlombaan untuk meraih poin. Hulkenberg menghindari terjebak di belakang Antonio Giovinazz dan tetap berhubungan dengan Kevin Magnussen sampai larut malam, mengumpulkan poin yang layak untuk memulai tahun.

Kevin Magnussen, Haas - 8

Anjing terbaik untuk gelandang di Melbourne, Magnussen berusaha menenangkan bekas luka Haas dari balapan tahun lalu. Sementara dia tertinggal tiga persepuluh dari rekan setimnya Romain Grosjean di babak kualifikasi, Magnussen unggul sejak awal dan tidak pernah melihat ke belakang. Dia adalah orang pertama yang unggul dari Giovinazzi setelah melakukan dummy divebomb di Tikungan 13, dengan langkah tersebut membuka jalan baginya untuk menyelesaikan P6 dengan susah payah.

Romain Grosjean, Haas - 7

Grosjean mengatakan setelah balapan bahwa dia berpikir "Australia tidak menyukai saya", dan setelah pensiun karena masalah wheel nut untuk tahun kedua berturut-turut, Anda dapat memahami alasannya. Hingga pit stop yang lambat di mana masalah muncul, itu adalah pertunjukan bagus lainnya. Dia mengungguli Magnussen dan tetap berada di urutan ketujuh melalui tugas pertama, dan akan berada di jalur untuk penyelesaian yang bagus.

Carlos Sainz, McLaren - 6

Bukan awal yang diharapkan Carlos Sainz di McLaren. Pembalap Spanyol itu mengejutkan drop-out Q1 setelah terjebak di belakang Robert Kubica setelah kecelakaan pengemudi Williams, dan memiliki sedikit peluang untuk naik urutan dalam balapan ketika masalah MGU-K memaksanya untuk parkir dan pensiun lebih awal.

Lando Norris, McLaren - 7

Akhir pekan campuran untuk Lando Norris pada debutnya, namun cukup untuk menjadi rookie teratas. Dia membintangi kualifikasi pada hari Sabtu, menjadi pembalap pertama sejak Sainz pada 2015 yang mencapai Q3 pada debutnya saat dia mengamankan P8 di grid. Tetapi awal yang buruk ditambah kegagalan untuk melewati Giovinazzi selama tujuh lap membuat dia kehilangan banyak poin dalam balapan, memungkinkan Lance Stroll dan Daniil Kvyat menyingkirkannya dari poin. Tidak buruk sebagai permulaan.

Sergio Perez, Racing Point - 5

Seperti Norris, Perez jatuh ke dalam kerumunan mobil yang terjebak di belakang Giovinazzi setelah pit stop awal, tetapi tidak dapat mengembalikan kecepatan ketika pembalap Alfa Romeo itu cukup cepat mengadu, membatasi dia untuk finis di urutan ke-13. Untuk pemimpin tim Racing Point, dikagumi oleh rekan setim juniornya bukanlah penampilan yang bagus.

Lance Stroll, Racing Point - 8

Segalanya mungkin terlihat sama, sama tuanya untuk Lance Stroll setelah keluar dari Q1, namun ia berhasil menghasilkan tampilan yang luar biasa untuk meningkatkan poin pada debutnya untuk Racing Point. Sebuah tugas pertama yang panjang berarti dia bisa menjatuhkan diri ke celah yang dibuat oleh Giovinazzi menjelang pitter awal, tetapi dia terus melaju sepanjang tahap penutupan, mengalahkan serangan Daniil Kvyat dari belakang dan hanya menyelesaikan dua detik mundur dari Hulkenberg di P6 di bendera kotak-kotak. Tuduhan yang cukup mengesankan.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo - 7

Delapan belas tahun sejak debutnya di F1 untuk Sauber di Australia, Kimi Raikkonen kembali - meskipun tim tersebut dikenal sebagai Alfa Romeo - dan terkesan dengan akhir pekan yang bebas repot. Dia mencapai Q3, kualifikasi kesembilan setelah disingkirkan oleh Norris. Dia adalah orang pertama yang masuk pit tetapi tidak bisa mendapatkan undercut pada Hulkenberg atau Magnussen, meninggalkan dia mengikuti duo itu selama sisa balapan. Beberapa poin berguna untuk memulai tahun ini dengan cara yang sama.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo - 6

Awal yang baru tidak memberikan hasil terbaik untuk Antonio Giovinazzi di Australia. Kegagalan untuk menyamai rekan setimnya Kimi Raikkonen di babak kualifikasi memaksanya melakukan strategi terbalik, tetapi ia tidak bisa mempertahankan bannya untuk mencoba dan menyamai Stroll atau Kvyat naik urutan, meninggalkannya di urutan ke-15.

Alexander Albon, Toro Rosso - 6

Setelah beberapa kemunduran dalam latihan untuk memulai balapan F1 akhir pekan pertamanya, Albon tampil mengesankan pada hari Sabtu dengan mengalahkan rekan setimnya Kvyat, dan dia duduk di pinggir poin sebelumnya - seperti Norris dan Perez - terjebak di belakang Giovinazzi. Dia dilewati Perez saat kereta melintas, yang berarti P14 adalah satu-satunya yang bisa dia kerahkan di bendera.

Daniil Kvyat, Toro Rosso - 8

Kembali ke F1 yang layak untuk Kvyat setelah 18 bulan lagi. Kualifikasi tidak berjalan sesuai rencana saat ia finis di urutan ke-15, tetapi panggilan strategi yang brilian dalam perlombaan memungkinkannya untuk bersaing memperebutkan poin. Peluang Kvyat untuk mempertahankan P10 tampak tipis ketika Pierre Gasly membuntuti ban yang lebih segar dengan 20 lap tersisa, namun petenis Rusia itu bertahan dan menyerap tekanan untuk meraih poin yang diperoleh dengan susah payah.

George Russell, Williams - 7

Betapa menyedihkan akhir pekan Williams, George Russell melakukannya dengan sangat baik untuk menjaga dagunya dan memaksimalkan debutnya di F1. Dia dengan nyaman mengalahkan Kubica dan tetap memimpin sepanjang balapan, memilih strategi dua-stop sehingga dia dapat menggunakan ketiga senyawa ban saat tim melanjutkan proses pengumpulan datanya.

Robert Kubica, Williams - 5

Itu adalah kebangkitan yang paling dipikirkan tidak akan pernah terjadi setelah cedera reli, jadi melihat Robert Kubica kembali ke grid F1 adalah luar biasa - bahkan jika akhir pekan itu sendiri adalah perjuangan. Kesalahan dalam latihan dan kualifikasi menawarkan kemunduran bagi tim yang sudah kekurangan suku cadang sebelum mengalami kerusakan sayap depan pada lap pertama. Kubica kehilangan cermin lebih awal dan mengakhiri balapan dengan tiga pit stop selesai, membuatnya tertinggal tiga lap.