Peringkat Pembalap F1 - Grand Prix Azerbaijan

Lewis Hamilton, Mercedes - 8

Bisa dibilang penampilan terbaik Lewis Hamilton di Baku, pembalap Inggris itu masih belum bisa mengumpulkan segalanya untuk mengalahkan Valtteri Bottas. Setelah gagal mencapai pole, Hamilton memulai dengan baik, tetapi menurut pengakuannya sendiri tidak cukup agresif di Tikungan 1. Hal ini memungkinkan Bottas untuk mempertahankan keunggulannya dan kemudian melaju dengan jelas di tahap awal, setelah itu dia tidak pernah terlihat seperti kalah, meninggalkan Hamilton untuk menerima P2.

Valtteri Bottas, Mercedes - 10

Bottas adalah kelas lapangan di Baku sejak kualifikasi dan seterusnya, meraih kemenangan penebusan setelah patah hati tahun lalu. Dia mengalahkan Hamilton dan Ferrari di kualifikasi sebelum mempertahankan posisinya sendiri dalam balapan, melawan balik setelah awal yang lamban untuk mengontrol jalannya pertandingan di depan. 10 sempurna.

Sebastian Vettel, Ferrari - 6

Akhir pekan yang mengecewakan bagi Vettel. Keputusan untuk melepaskan derek di Q3 membuatnya kehilangan kesempatan untuk berada di posisi terdepan, sebelum kesulitan menggunakan ban Soft di tahap awal balapan berarti dia tidak bisa mengimbangi pembalap Mercedes. Untuk akhir pekan keempat berturut-turut, dia tidak pernah nyaris memenangkan perlombaan ini.

Charles Leclerc, Ferrari - 5

Sekuat Leclerc yang mungkin telah melalui latihan dan di awal balapan saat dia berlari di Medium, dia mendapatkan skor besar untuk kecelakaan Q2-nya. Kesalahan seperti ini wajar terjadi di awal karir F1, tapi tetap saja, itu membuat Ferrari kehilangan harapan terbaiknya untuk menang di Baku.

Max Verstappen, Red Bull - 9

Verstappen terus berusaha keras untuk menjadi pembalap terbaik pada balapan pembukaan, sekali lagi melebihi potensi Red Bull di Baku. Awal yang lambat memungkinkan Sergio Perez untuk memimpin untuk memulai, tetapi Verstappen melakukannya dengan baik untuk kembali bersih dan kemudian tetap dalam jarak meludah dari Vettel di depan. Bagi seorang pembalap yang harus mengincar P5 paling banyak setiap akhir pekan, tidak menyelesaikan balapan lebih rendah dari posisi keempat tahun ini adalah pencapaian yang luar biasa.

Pierre Gasly, Red Bull - 6

Pierre Gasly yang malang. Dia tidak bisa mendapat penalti lagi jika dia mencobanya di Baku. Tiga penalti terpisah yang menjamin start di pit lane tidak bisa menghentikannya dari kebangkitan cemerlang melalui lapangan - sesuatu yang gagal dilakukannya di Australia - untuk berada di jalur P6. Kegagalan poros kemudi yang dicurigai memaksanya untuk pensiun, menghambat apa yang akan menjadi upaya pemulihan yang brilian. Itu membuat tanda-tanda yang menjanjikan menuju ke Eropa.

Daniel Ricciardo, Renault - 5

Perjuangan Daniel Ricciardo di awal musim di Renault menunjukkan sedikit tanda-tanda mereda karena dia harus melupakan akhir pekan di Baku. P12 di kualifikasi mungkin murah hati mengingat tempat Renault dalam urutan kekuasaan, sebelum insiden kikuk dengan Kvyat membuat balapannya berakhir lebih awal, lengkap dengan penalti grid tiga tempat untuk Spanyol.

Nico Hulkenberg, Renault - 6

Nico Hulkenberg meletakkannya sebagai "salah satu akhir pekan yang misterius" untuk Renault di Baku. Tidak peduli apa yang dia lakukan, dia tampaknya tidak mampu mendapatkan kecepatan apa pun dari mobil RS19, keluar di Q1 dan menghabiskan keseluruhan balapan dari poin. Dia akan berharap lebih baik lagi di Spanyol.

Kevin Magnussen, Haas - 6

Masalah ban Haas berlanjut seperti yang diharapkan di Baku, membuat Kevin Magnussen puas dengan finis di urutan ke-13 yang mengecewakan. Hanya strategi dua-stop yang bisa dia kerahkan, dengan balapan secara efektif menjadi sesi tes yang diperpanjang untuk tim karena terlihat mencoba dan menyelesaikan masalahnya.

Romain Grosjean, Haas - 5

Grosjean berharap untuk mencoba dan kebetulan mendapatkan poin dengan strategi satu-stop, tetapi masalah rem berarti dia berlari jauh di urutan ke-16 sebelum dia masuk ke pit. Harus menyelesaikan masalah ini lebih cepat daripada nanti, atau gambaran kejuaraan konstruktor bisa menjadi sangat suram.

Carlos Sainz, McLaren - 8

Poin pertama Sainz di McLaren layak untuk ditunggu. Kecewa dengan P11 di kualifikasi setelah kehilangan pamflet terakhirnya karena bendera kuning, Sainz bangkit lebih awal untuk naik ke poin. Posisi diperdagangkan antara dia dan rekan setimnya Lando Norris melalui balapan sebelum McLaren menempatkan Norris pada strategi dua-stop, memungkinkan Sainz untuk meraih P7 dan perolehan poin yang rapi.

Lando Norris, McLaren - 8

Awal impresif Lando Norris dalam karir F1-nya berlanjut dengan perolehan poin keduanya dalam empat balapan. Sebuah serangan ke Q3 diikuti oleh awal yang baik yang membuatnya bahkan sudut untuk mengoper Max Verstappen pada satu tahap, tetapi dia tidak bisa menjaga kecepatan itu. Norris berlari di depan Sainz pada sebagian besar balapan, tetapi menggunakan strategi dua-stop untuk mencoba dan mengejar Sergio Perez di urutan keenam. Meskipun harganya ketujuh, itu tetap merupakan tampilan yang brilian.

Sergio Perez, Racing Point - 10

Itu selalu Baku untuk Perez dan tim ini, bukan? Meskipun itu bukan podium ketiga, Perez masih menampilkan kaki yang sempurna, berlari di depan Max Verstappen sejak awal sebelum menjaga jarak dengan McLarens sepanjang balapan. Tidak bisa berbuat apa-apa lagi, jadi pantas mendapatkan skor sempurna 10.

Lance Stroll, Racing Point - 7

Penampilan kualifikasi Lance Stroll tetap mengecewakan karena ia menderita KO kedelapan berturut-turut di Q1, tetapi penampilan balapannya di Baku sangat bagus. Awal yang cepat membuatnya naik ke urutan kesembilan sejak awal, dan sementara dia beruntung mendapat manfaat dari Ricciardo dan Kvyat yang keluar, dua poin adalah hadiah yang adil untuk usahanya di hari Minggu.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo - 7

Sebuah pertarungan yang bagus untuk Kimi Raikkonen setelah tersingkir dari kualifikasi, pergi dari pit lane ke P10. Raikkonen hanya mengadu enam lap untuk keluar dari lalu lintas, dan mengatur ban Mediumnya dengan baik untuk meningkatkan urutannya selama balapan, akhirnya mendapatkan satu poin untuk upayanya untuk mempertahankan rekornya di awal musim.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo - 6

Penampilan Q3 pertama Antonio Giovinazzi diperparah oleh penalti grid 10 tempat karena perubahan elemen unit kekuatannya, membuatnya berjuang dari belakang grid. Dia tidak bisa menyamai kecepatan Raikkonen, yang berarti dia hanya bisa finis ke-12 setelah terjebak kemacetan meskipun berhenti lebih awal.

Alexander Albon, Toro Rosso - 6

Kembali ke bumi untuk Albon dan Toro Rosso setelah kepahlawanan China-nya. Sementara sebagian besar pelari lini tengah datang lebih awal, Albon tetap absen di P9, yang berarti ia mundur setelah pitting. Dia tidak dapat menemukan jalan masuk mengingat keterbatasan trek di Baku, yang berarti hanya sebatas 11 yang bisa dia kelola.

Daniil Kvyat, Toro Rosso - 7

Istirahat yang sulit bagi Daniil Kvyat untuk pensiun di Baku setelah ia lolos ke urutan keenam yang luar biasa untuk Toro Rosso dan tampaknya akan mendapatkan banyak poin yang layak. Awal yang lamban membuatnya kehilangan beberapa tempat sebelum pemberhentian awal, dengan balapannya akhirnya diakhiri setelah tabrakan dengan Ricciardo (yang mana dia tidak bersalah, tentu saja).

George Russell, Williams - 6

George Russell akan senang melihat bagian belakang akhir pekan yang mengerikan di Baku setelah ketakutannya di FP1 dengan penutup lubang got. Dia masih berhasil mengungguli rekan setimnya Robert Kubica, dan menyelesaikan setengah menit dari rekan setimnya dalam balapan.

Robert Kubica, Williams - 5

Perjuangan Kubica berlanjut di Azerbaijan, dengan kecelakaan Q1-nya hanya menambah masalah yang dihadapi Williams saat ini. Dia terpaut dari Russell sepanjang balapan, meninggalkan dia terakhir sekali lagi. Harapan peningkatan keberuntungan di Barcelona telah terhambat oleh hilangnya sasis yang sedang disiapkan untuknya, seperti yang diberikan kepada Russell setelah shunt FP1-nya.