Peringkat Pembalap F1 - Grand Prix Spanyol

Lewis Hamilton, Mercedes - 9

Lewis Hamilton berjuang keras menjelang balapan di Spanyol, terutama dengan keseimbangan mobil Mercedes W10-nya. Selisih 0,6 detik dari Valtteri Bottas di babak kualifikasi tampak menakutkan, tetapi beberapa perubahan pengaturan yang terlambat membawanya ke alur yang lebih baik. Awal yang kuat sebelum balapan yang dikelola dengan sempurna, bahkan ketika berada di bawah tekanan akhir di Safety Car, memberi pembalap Inggris itu kemenangan ketiga yang pantas tahun ini.

Valtteri Bottas, Mercedes - 8

Bottas terlihat jelas dari lapangan setelah kualifikasi, ketika ia memasukkan tiga lap cukup baik untuk pole, tetapi kopling yang dikeluarkan membahayakan startnya dan membuatnya kehilangan peluang nyata untuk menang. Meskipun mengklaim kecepatan balapannya sebanding dengan Hamilton, Bottas terjatuh pada akhir tugas pertama, menyebabkan jarak menjadi sekitar 10 detik. Namun demikian, akhir pekan yang kuat membuatnya tetap baik dalam perburuan gelar.

Sebastian Vettel, Ferrari - 6

Sebastian Vettel terpaksa melakukan semua atau tidak sama sekali saat melewati mobil Mercedes di Tikungan 1, hanya untuk mengalami titik datar dan kompromi rekan setimnya Charles Leclerc di Tikungan 2, memungkinkan Max Verstappen untuk mengambil P3. Getaran dari titik datar membuat Vettel tertatih-tatih melalui tugas pertama, tetapi dia lebih kuat di akhir balapan, cukup untuk mendapatkan posisinya kembali dari Leclerc. Masih sangat jauh dari tujuan yang diinginkan Ferrari.

Charles Leclerc, Ferrari - 6

Tidak dapat menyamai Vettel di kualifikasi, Leclerc membuat awal yang baik hanya untuk dipotong oleh rekan setimnya dan kemudian ditahan melalui tugas pembukaan, mengakhiri harapan untuk mengejar Verstappen. Leclerc berkomitmen untuk melakukan one-stop tetapi dipaksa untuk masuk lagi di bawah Safety Car, meninggalkannya dengan P5 yang mengecewakan untuk keempat kalinya dalam lima balapan.

Max Verstappen, Red Bull - 9

Verstappen terus memperkuat klaimnya sebagai pembalap tahun ini sejauh ini dengan naik podium lagi di Spanyol. Dia membagi Ferrari di kualifikasi sebelum operan berani di sekitar Vettel di Tikungan 3 mengangkatnya ke posisi ketiga, dan bahkan menjaga Bottas tetap terlihat melalui tugas pertama. Untuk sebuah mobil yang pantas mendapatkan tidak lebih dari yang kelima, untuk menyelesaikan tidak lebih rendah dari urutan keempat tahun ini adalah pencapaian yang luar biasa.

Pierre Gasly, Red Bull - 5

Pierre Gasly mengatakan pada hari Sabtu bahwa dia merasa menikmati akhir pekan bersih pertamanya musim ini, tetapi dia masih berjuang untuk menyamai kecepatan Verstappen di kualifikasi, dan masih jauh dalam balapan. Gasly menjaga Ferrari tetap terlihat selama tugas pertama, tetapi menangkap beberapa puing di sayap depan, menyebabkan dia terjatuh dengan cepat. Dia tumbuh dalam kepercayaan diri, tetapi masih memiliki cara untuk bergabung dengan kuintet terkemuka tahun ini.

Daniel Ricciardo, Renault - 6

Daniel Ricciardo tampaknya tidak percaya diri ketika dia mengatakan pada hari Jumat bahwa dia akan mencapai Q3, namun dia berhasil melakukan hal itu, memberi tim satu lapisan perak pada akhir pekan yang menyedihkan. Pembaruan RS19 tidak berfungsi seperti yang diharapkan, dengan Ricciardo tidak dapat bertarung dengan baik dengan McLarens, Haas-es dan Toro Rossos dalam balapan, meninggalkannya dengan P12 yang mengecewakan, bahkan dengan bantuan Safety Car yang terlambat.

Nico Hulkenberg, Renault - 4

Kegagalan Hulkenberg di kualifikasi memadamkan bahkan peluang kecil poin yang mungkin dia miliki di Spanyol, dengan kesalahan tim kemudian mengundurkan diri ke start jalur pit. Hulkenberg bertaruh di one-stop untuk naik ke urutan teratas, tetapi tidak pernah benar-benar bersaing untuk 10 besar dan kemudian dirugikan oleh Safety Car yang keluar.

Kevin Magnussen, Haas - 8

Haas akhirnya berhasil mengatasi masalah yang telah merusak awal musim, meninggalkannya sebagai pemimpin lini tengah yang jelas. Magnussen duduk di lintasan roda rekan setimnya Romain Grosjean untuk sebagian besar balapan sebelum berhasil unggul pada restart terlambat, meskipun hanya dua momen berdampingan di Tikungan 2 yang pada akhirnya merugikan Grosjean.

Romain Grosjean, Haas - 8

Grosjean mengungguli Magnussen dan berada di depan untuk sebagian besar balapan sebelum pertarungan terakhir mereka, tetapi mengalami cedera parah pada bannya setelah dipaksa keluar jalur, yang berarti dia tidak bisa menahan baik Carlos Sainz atau Daniil Kvyat di belakang. Itu seharusnya tidak mengurangi tampilan luar biasa dari pemain Prancis itu saat ia akhirnya membuka akun poinnya untuk tahun ini.

Carlos Sainz, McLaren - 7

Sainz berjuang dengan baik dari P12 di grid untuk melanjutkan rekornya selalu mencetak poin di balapan kandangnya, membuat beberapa umpan bagus ke Ricciardo, Kvyat dan Grosjean untuk mengambil tempat kedelapan bagi McLaren. Tim berjuang di kualifikasi dan Sainz tidak bisa menyamai rekan setimnya Lando Norris, tapi dia bisa sangat senang dengan kebangkitannya dalam balapan.

Lando Norris, McLaren - 5

Norris tampak mengantre untuk menambah poin setelah kualifikasi ke-11 dan memulai di urutan ke-10, tetapi melepaskan banyak kerja kerasnya di awal ketika dia melebar di Tikungan 3 dan turun ke P16. Dia berjuang untuk kecepatan dan akhirnya pensiun setelah bentrokan kikuk dengan Lance Stroll di mana kedua pembalap dimintai pertanggungjawaban (sehingga tidak ada penalti), memberi Norris pensiun nyata pertamanya di F1. Mudah-mudahan itu tidak akan membuat dia terlalu percaya diri.

Sergio Perez, Racing Point - 6

Akhir pekan yang sulit bagi Racing Point yang membuatnya duduk di belakang lini tengah bersama Alfa Romeo. Sergio Perez berhasil mencapai Q2, tetapi hanya bisa lolos ke urutan ke-15 dan kesulitan untuk maju dalam balapan. Mobil Keamanan terlambat memungkinkan Kimi Raikkonen untuk melewati terlambat, mengundurkan diri Perez untuk menyelesaikan di mana dia memulai.

Lance Stroll, Racing Point - 5

Sebuah cerita serupa untuk Stroll, yang rentetan keluarnya di Q1 berlanjut (delapan kali berturut-turut sekarang) sebelum perlombaan rendah berjalan terpaut dari Perez sebelum bentrokan dengan Norris mengakhiri balapannya.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo - 5

Alfa Romeo tidak bisa membuat C38 bekerja dengan baik di Barcelona, dan kali ini bahkan Raikkonen tidak bisa mengeluarkannya dari lubang. P14 di kualifikasi diikuti oleh kesalahan di Tikungan 4 yang membuat Raikkonen tersingkir dan berada di belakang lapangan, sehingga membahayakan balapannya. Sementara ia pulih ke urutan ke-14, fokus Finn dengan cepat beralih ke masalah mendasar dengan mobil.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo - 4

Penantian Antonio Giovinazzi untuk poin berlanjut setelah akhir pekan yang sulit. Alfa Romeo berusaha untuk menebus kepergiannya di Q1 dengan berhenti lebih awal dan menggunakan ban Hard, hanya untuk Giovinazzi masih membutuhkan pit stop terlambat untuk beralih ke Softs sebelum Safety Car keluar. Namun, jarak ke Raikkonen cukup besar ...

Alexander Albon, Toro Rosso - 7

Penghargaan besar harus diberikan kepada Toro Rosso di Spanyol, sebagai tim kelima paling gemuk, bahkan jika hasil akhirnya tidak mencerminkannya. Albon tidak dapat mengikuti Kvyat hingga Q3 tetapi berada di jalur untuk mencetak gol sebelum tim membuang pit stop double stack, tidak memiliki ban yang siap untuk mobil Kvyat dengan Albon tertinggal menunggu. Sebuah serangan telat untuk mencoba dan mengejar Grosjean gagal, tetapi pada performa itu sendiri, Albon pantas mendapatkan yang lebih baik dari P11.

Daniil Kvyat, Toro Rosso - 9

Kvyat mengatakan pada hari Sabtu bahwa dia yakin lap Q2-nya adalah salah satu yang terbaik dalam karirnya dalam perjalanan ke P9 di grid, dan dia adalah salah satu dari sedikit pembalap yang benar-benar menyalip balapan dengan operan di Raikkonen, Hulkenberg dan Magnussen. Dia juga terluka oleh pit-stop yang tidak berguna, dengan kemungkinan kehilangan P7. Sebaliknya, Kvyat mengambil posisi kesembilan, menyamai hasil terbaiknya dengan warna Toro Rosso untuk keenam kalinya…

George Russell, Williams - 8

Terlepas dari kegagalan FP3-nya, ini adalah akhir pekan yang sangat kuat bagi George Russell. Dia tidak berada satu juta mil dari Antonio Giovinazzi di kualifikasi, tetapi mulai di belakang rekan setimnya Robert Kubica dalam balapan akibat penalti grid. Russell unggul setelah 11 lap dan melaju dengan mudah lagi, berlari 20 detik di depan sebelum Safety Car terlambat.

Robert Kubica, Williams - 5

Tidak banyak yang bisa dilaporkan untuk Kubica. Dia memulai dengan baik dan berlari di depan Russell, mengklaim bahwa dia terganggu saat mengubah pengaturan di setirnya, membiarkan rekan setimnya lewat. Dia berlari jauh ke belakang sebelum Safety Car yang memungkinkannya untuk menutup, tapi sekali lagi, Kubica ditinggalkan untuk menopang perintah lari.