Peringkat Pembalap F1 - Grand Prix Monaco

Lewis Hamilton, Mercedes - 10

Tampilan gemerlap sepanjang akhir pekan dari Lewis Hamilton saat ia memperpanjang keunggulannya di puncak kejuaraan pembalap. Dia pulih dengan baik dari perlombaan pertama yang sulit di Q3 untuk merebut pole dari Valtteri Bottas, dan melakukan drive yang luar biasa dalam balapan untuk menjaga bannya tetap berjalan selama 67 lap meskipun Max Verstappen memberikan tekanan di seluruh. Sulit untuk menyalahkannya akhir pekan ini.

Valtteri Bottas, Mercedes - 9

Bottas hanya malu tiang pada hari Sabtu, tetapi sangat disayangkan dalam perlombaan untuk finis ketiga. Pemberhentian lambat dari kru Mercedes berarti Verstappen memiliki kesempatan untuk maju di pit, hanya untuk pasangan tersebut melakukan kontak. Bottas beruntung dia hanya turun ke urutan keempat setelah mengalami tusukan, dan naik ke P3 setelah penalti waktu Verstappen, tetapi pantas finis dua besar di Monaco.

Sebastian Vettel, Ferrari - 8

Sebastian Vettel meraih hasil terbaik Ferrari tahun ini di Monaco, meskipun dengan sejumlah keberuntungan setelah kemunduran Bottas dan penalti Verstappen. Ferrari kurang gigih untuk bersaing dengan Mercedes (atau Red Bull, tampaknya) di Monaco, jadi finis kedua bisa dianggap sukses.

Charles Leclerc, Ferrari - 5

Charles Leclerc tampak seperti teriakan terbaik Ferrari untuk mendahului Mercedes di Monaco, melampaui FP3, tetapi kesalahan tim di kualifikasi membuatnya berada di urutan ke-15 di grid. Leclerc secara alami tidak bisa dihukum untuk itu, tapi dia pasti bisa karena kesalahan yang mengakhiri balapannya. Mengoper di La Rascasse selalu berisiko, dan sementara itu berhasil pada Romain Grosjean, upaya Leclerc pada Nico Hulkenberg mengakibatkan dia menyentuh tembok atas kemauannya sendiri. Dia mengalami tusukan dan kemudian kembali ke pit dengan kecepatan yang wajar, menyebabkan kerusakan yang cukup pada mobilnya sehingga dia terpaksa mundur.

Max Verstappen, Red Bull - 10

Verstappen terus menegaskan dirinya sebagai pembalap musim ini sejauh ini. Dia lolos ke posisi ketiga meskipun mendapat masalah di Q3 dan hampir melewati Bottas di Tikungan 1. Verstappen secara alami tidak bisa disalahkan atas rilis tidak aman yang akan membuatnya P4 di hasil akhir, tetapi tugasnya ke posisi kedua dan memburu Hamilton sangat mengesankan.

Pierre Gasly, Red Bull - 7

Pierre Gasly mungkin tidak lagi berhubungan dengan para pemimpin di Monaco, tetapi perolehan poin yang layak akan menambah kepercayaan dirinya yang semakin meningkat. Penalti grid karena memblokir Romain Grosjean di babak kualifikasi membuatnya terjebak di belakang Daniel Ricciardo melalui tugas pertama, tetapi ia unggul melalui pitstop. Pergantian ban yang terlambat memungkinkan dia untuk mengambil alih poin bonus putaran tercepat - dan pada akhirnya dia hanya finis 9,9 detik dari pemenang balapan.

Daniel Ricciardo, Renault - 8

Ini mungkin dunia yang jauh dari kesuksesannya pada 2018, tetapi Daniel Ricciardo tetap terkesan untuk Renault di Monaco. Dia melakukannya dengan baik untuk mencapai Q3 dan membuat awal yang bagus untuk duduk di posisi kelima pada tugas pertama. Keputusan untuk mengadu di bawah Safety Car akhirnya menjadi bumerang karena Lando Norris mendukung sejumlah pembalap untuk membantu rekan setimnya, membuat Ricciardo kehilangan beberapa tempat. Dia mendapat P9 berkat penalti waktu Grosjean, tetapi benar-benar pantas mendapatkan lebih banyak di Monaco.

Nico Hulkenberg, Renault - 7

Hulkenberg tampaknya akan memperebutkan poin di Monaco, tetapi kehilangan peluang setelah pertaruhan strategi Renault menjadi bumerang. Dia diadu di Lap 10 untuk mengantisipasi Safety Car yang disebabkan oleh Leclerc, hanya kehilangan sejumlah tempat dan terjebak di belakang Sergio Perez. Di situlah dia akan tetap sampai bendera kotak-kotak saat dia menyelesaikan P13, membayar harga untuk lemparan dadu di dinding lubang.

Kevin Magnussen, Haas - 6

Kevin Magnussen adalah salah satu bintang kualifikasi pada hari Sabtu saat ia meraih P6 di grid, tetapi awal yang lambat membuatnya rugi. Keputusan untuk berhenti lebih awal juga menjadi bumerang ketika dia terjebak di kereta di belakang Norris, membuatnya kehilangan poin, dengan penalti juga diberikan kepada pengemudi Haas karena tendangan sudutnya untuk tetap di depan Sergio Perez, yang berarti dia diklasifikasikan 14 pada akhirnya.

Romain Grosjean, Haas - 9

Balapan yang sangat rapi untuk Romain Grosjean meskipun Haas mengalami kesulitan ban dan rekor buruk di Monaco. Dia sangat disayangkan tidak mencapai Q3 setelah blok kualifikasi Gasly, tetapi tugas pertama yang panjang membuatnya mendapat keuntungan dari Norris menahan sejumlah pembalap. Grosjean tidak bisa mengimbangi McLaren dari Carlos Sainz atau Toro Rossos, tetapi berhasil melewati garis kesembilan, bahkan jika itu menjadi P10 setelah penalti karena memotong garis putih di pintu keluar pit.

Carlos Sainz, McLaren - 9

Hasil terbaik Carlos Sainz tahun ini datang berkat perpaduan antara mengemudi yang luar biasa dan taktik yang brilian. Awal yang bagus memungkinkannya untuk melompat ke Daniil Kvyat dengan umpan indah di sekitar luar Tikungan 3, tetapi setelah Safety Car di mana dia benar-benar unggul, mendorong untuk menciptakan celah saat rekan setimnya Norris menahan penghenti awal di belakang . Taktik itu berhasil, dengan Sainz muncul dari pit memimpin lini tengah sebelum melewati garis keenam dengan baik, mempertahankan rekor 100 persen poinnya di Monaco.

Lando Norris, McLaren - 6

Norris tampak suram pada hari Sabtu setelah kehilangan sepersepuluh detik di Q3, tetapi berharap strategi sebaliknya bisa mengangkatnya ke dalam poin. Lap pertama yang sulit melukai bannya, yang berarti dia berjuang untuk mengimbangi pembalap di depan. McLaren memutuskan untuk menggunakan Norris untuk memperlambat lapangan dan memberi Sainz kesempatan terbaik untuk mencetak poin, tugas yang dia selesaikan dengan baik. Akhir pekan yang membuat frustrasi semuanya bagi Norris, tetapi dia tetap penting bagi McLaren yang datang dengan delapan poin di Monaco.

Sergio Perez, Racing Point - 7

Racing Point memasuki balapan di Monaco bersiap menghadapi kesulitan, dan terbukti, dengan tim duduk kokoh sebagai gelandang paling lambat, hanya di depan Williams. Sergio Perez diadu di bawah Safety Car, dan beruntung tidak menabrak para marshal saat keluar pit, tetapi balapannya terancam setelah terjebak di belakang mobil berputar Robert Kubica di La Rascasse. Dia membuat kemajuan yang layak dalam balapan, dan percaya satu poin bisa jadi mungkin, tetapi ini akan selalu menjadi akhir pekan bagi tim untuk dihapuskan.

Lance Stroll, Racing Point - 5

Perez mungkin telah melakukan pekerjaan terbaik yang dia bisa, tetapi rekan setimnya Lance Stroll mengalami akhir pekan yang lebih sulit. Dia berada jauh dari Perez di kualifikasi saat rentetan langkahnya di Q1 berlanjut, dan dia mengalami balapan yang berantakan yang membuatnya melakukan kontak dengan Kimi Raikkonen dan juga menerima penalti karena memotong sudut. Titik terendah di musim naik-turunnya sejauh ini.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo - 6

Kimi Raikkonen menjelaskan bahwa dia tidak terlalu peduli untuk merayakan akhir pekan grand prix ke-300 - dan itu mungkin yang terbaik, karena itu sulit untuk diingat. Perjuangan dalam kualifikasi membuatnya berada di urutan ke-14 di grid sebelum balapan yang sengit - yang paling terkenal karena run-in dengan Lance Stroll - berarti poin tidak pernah mungkin.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo - 4

Awal sulit Antonio Giovinazzi tahun ini berlanjut di Monaco. Dia lolos ke urutan ke-15, melakukan penalti grid tiga tempat untuk satu blok di Q1, melakukan start yang lamban, kemudian memutar balik Robert Kubica, membuatnya kehilangan lebih banyak waktu ke sisa lapangan dan menghentikan penalti dalam prosesnya. Balapan yang sangat berantakan yang sangat ingin dihentikan oleh pembalap Italia itu.

Alexander Albon, Toro Rosso - 8

Penampilan impresif lainnya dari Alexander Albon, yang di Grand Prix Monaco pertamanya membuatnya mencapai Q3 dan meraih beberapa poin. Keputusan untuk tetap berada di bawah Safety Car bekerja dengan baik karena dia mendapat keuntungan dari Norris yang mendukung, yang berarti dia bisa mengadu dan masih mengejar poin, akhirnya finis kedelapan.

Daniil Kvyat, Toro Rosso - 8

Balapan Daniil Kvyat sebagian besar mirip dengan Albon, berjalan jauh sebelum pitting dan unggul lebih dulu dari penghenti awal. Kehilangan tempat dari Sainz di lap pembuka mungkin membuatnya kehilangan kesempatan di urutan keenam, tetapi ketujuh masih merupakan hasil terbaik Rusia untuk Toro Rosso.

George Russell, Williams - 9

Sangat menyenangkan melihat George Russell bertarung dengan pembalap bukan di Williams akhir pekan ini. Dia menghindari masalah dalam balapan dan berhasil memenangkan pertarungan dengan Lance Stroll berdasarkan prestasi. Jika ada yang mulai menemukan cahaya di ujung terowongan untuk Williams, itu adalah Russell.

Robert Kubica, Williams - 6

Robert Kubica membuat awal yang baik untuk berlari di depan Giovinazzi untuk sementara waktu, hanya untuk diputar oleh pembalap Alfa Romeo dalam sebuah langkah yang membahayakan balapannya. Namun sekali lagi, ia membuntuti Russell di kualifikasi dan balapan, akhirnya finis 53 detik dari rekan setimnya dalam balapan.