Peringkat Pembalap F1 - Grand Prix Austria

Berlari di lapangan Formula 1 setelah Grand Prix Austria yang mendebarkan hari Minggu, berikut adalah peringkat pembalap Editor Digital F1 Crash.net Luke Smith.
Peringkat Pembalap F1 - Grand Prix Austria

Lewis Hamilton, Mercedes - 7

Akhir pekan yang mengecewakan dengan standar luar biasa tinggi Lewis Hamilton yang ditetapkan sejauh ini pada tahun 2019. Dia melakukannya dengan baik dalam kualifikasi untuk mengambil P2 sebelum terkena penalti yang adil karena memblokir Kimi Raikkonen, dan berusaha untuk meraih kemenangan dengan tugas pertama yang panjang - hal serupa bermain sesuai rencana Max Verstappen - sebelum berlari melebar di tepi jalan di Tikungan 10, merusak sayap depan dan menjatuhkan urutan sebagai akibat dari perbaikan. P5 menandai finis pertamanya di luar dua besar tahun ini.

Valtteri Bottas, Mercedes - 7

Enam poin yang didapat dari Lewis Hamilton di kejuaraan pembalap dapat dianggap sebagai pekerjaan yang dilakukan dengan baik untuk Bottas di Austria, bahkan jika dia kekurangan kecepatan sepanjang akhir pekan untuk benar-benar memperebutkan kemenangan. Pembalap Finlandia itu hampir bertahan di P3 setelah Vettel terlambat menyerang Softs, memberikan dirinya dorongan yang dibutuhkan menuju Silverstone.

Sebastian Vettel, Ferrari - 7

Sebastian Vettel mengatakan setelah balapan di Austria seharusnya ada dua Ferrari yang naik podium, dan dia mendapatkan uang. Seandainya bukan karena masalah kualifikasi di Saturady, kemungkinan besar dia akan berada di lini depan, dengan kecepatannya untuk mengisi daya di lapangan membuktikan daya saingnya. Itu hanya cukup untuk P4, tetapi tampilan yang layak.

Charles Leclerc, Ferrari - 9

Begitu dekat namun sangat jauh sekali lagi untuk Charles Leclerc. Dia adalah orang yang harus dikalahkan sepanjang akhir pekan, sampai akhir balapan ketika masalah degradasi pada ban kompon Keras menyebabkan dia tergelincir ke dalam cengkeraman Verstappen. Leclerc melakukan semua yang dia bisa untuk mempertahankan Verstappen dan melakukan pertarungan yang layak, tetapi selalu ditakdirkan untuk kalah. Dia akan berada di tangga teratas dalam waktu dekat.

Max Verstappen, Red Bull - 9

Max Verstappen tampil memukau dalam balapan pada hari Minggu, tetapi bukannya tanpa kesalahan sepanjang akhir pekan. Kecelakaannya di FP2 pada hari Jumat itu mahal tetapi tidak terlalu mahal dalam skema besar, jika ada yang menutupi seberapa cepat Red Bull dalam jangka panjang. Awal yang lamban membuatnya turun ke posisi kedelapan, setelah itu Verstappen kemudian menghasilkan muatan yang luar biasa dalam perjalanan menuju kemenangan karir keenamnya.

Pierre Gasly, Red Bull - 3

Sangat sulit untuk menutupi akhir pekan Pierre Gasly. Dia terlihat bagus di kualifikasi hingga Q3, ketika dua lap buruk membuatnya tertinggal P9 di grid. Dia memulai dengan baik, tetapi dilewati oleh Verstappen di lap pertama, dan terus kehilangan lebih dari satu lap dari rekan setimnya di sisa balapan. Gasly membutuhkan waktu terlalu lama untuk melewati Kimi Raikkonen, meninggalkannya di urutan ketujuh di depan bendera kotak-kotak. Tekanan terus meningkat.

Nico Hulkenberg, Renault - 6

Akhir pekan yang mengecewakan bagi Renault, dengan kurangnya downforce pada mobil RS19 tampaknya menjadi kelemahan terbesar tim. Hulkenberg berhasil lolos ke P12 sebelum mundur karena penalti grid, yang berarti ia hanya bisa pulih ke urutan 13 dalam balapan. Kembali ke papan gambar untuk tim Prancis.

Daniel Ricciardo, Renault - 6

Kisah serupa untuk Daniel Ricciardo di seberang garasi. Dia P14 di kualifikasi dan maju ke urutan 12 di grid karena adu penalti, akhirnya menyelesaikan tempat dia memulai. Tugas pertama yang panjang mencoba menempatkannya dalam bingkai untuk poin, tetapi ia menyelesaikan lima detik dari posisi 10 besar.

Kevin Magnussen, Haas - 6

Penderitaan yang membuat Haas menjadi tim paling lambat kedua di Prancis semakin dalam bagi Austria, dengan Kevin Magnussen mencatat hasil terburuknya tahun ini sejauh ini di P19. Magnussen memulai P10 setelah penalti kotak roda gigi, setelah mencatat putaran Q3 yang menakjubkan pada hari Sabtu untuk mengakhiri sesi kelima. Saat balapan, dia tergelincir kembali di tahap awal sebelum mengambil penalti drive-through karena keluar dari posisinya untuk start. Dia kemudian menghabiskan sisa waktu baik terakhir atau kedua terakhir, akhirnya melewati garis 21 detik di belakang George Russell di Williams.

Romain Grosjean, Haas - 5

Grosjean tidak bisa menyamai petualangan Magnussen di kualifikasi, tetapi berjuang dengan cara yang sama dalam balapan. P11 menjadi P15 pada lap pembukaan, sebelum akhirnya finis ke-16 setelah balapan yang panjang dan sepi.

Carlos Sainz, McLaren - 10

Ada alasan kuat untuk Carlos Sainz menjadi pengemudi hari ini di Austria, bahkan dalam terang tampilan Verstappen yang menakjubkan. Dia tidak ambil bagian di Q2 karena penalti gridnya, meninggalkannya ke-19 untuk start. Tapi Sainz naik ke urutan ke-15 sejak awal dan kemudian memakukan strateginya dari Hards ke Mediums, melanjutkan serangan dari P14 setelah mengadu domba untuk melewati garis kedelapan yang luar biasa. Tampilan yang menakjubkan.

Lando Norris, McLaren - 10

Dua skor 10/10 untuk pembalap di tim yang sama? Pasti. Lando Norris menjadi terkenal karena meme susunya tahun ini, dan tukang susu benar-benar dikirimkan akhir pekan ini. P5 di grid diikuti dengan awal yang bagus yang membuatnya menjalankan P3 untuk beberapa saat. Dia tidak bisa mempertahankan mobil yang lebih cepat kembali dalam balapan, tapi tidak pernah melihat risiko kehilangan tempat dari Gasly, yang berarti dia finis di urutan keenam. Tampilan yang benar-benar memaksimalkan McLaren.

Sergio Perez, Racing Point - 6

Hari yang sulit bagi Sergio Perez karena Racing Point sekali lagi membuntuti rival lini tengahnya. Petenis Meksiko itu membuat awal yang baik dan menjalankan P10 melalui tugas pertama, hanya untuk Sainz yang menggantinya dengan strategi. Perez tertinggal beberapa detik dari perolehan poin sebagai hasilnya.

Lance Stroll, Racing Point - 5

Setelah keluar dari Q1 yang biasa - 13 berturut-turut sekarang - Stroll menghabiskan tugas pertama di belakang Perez dan Hulkenberg sebelum harus menangani masalah unit daya dan, pada tahap penutupan, masalah pengukur aliran bahan bakar yang berarti dia harus beristirahat, akhirnya menyelesaikan P14 jauh.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo - 7

Kimi Raikkonen melakukan start yang bagus dari P6 di grid untuk menempati posisi keempat pada tahap awal, tetapi berjuang untuk mempertahankan posisi. Kehilangan tempat dari Lando Norris mengakhiri harapannya untuk memimpin pertarungan lini tengah, meskipun dia melakukannya dengan baik untuk menahan Pierre Gasly selama dia bisa. Mengingat Alfa tidak dalam kondisi terbaiknya di Austria, dua poin untuk kesembilan sudah cukup bagus.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo - 7

Akhirnya, satu poin untuk Antonio Giovinazzi! Dia telah mengatakan untuk sementara dia hanya membutuhkan akhir pekan yang bersih, dan itulah yang dia dapatkan di Austria. Kualifikasi yang bagus diikuti dengan balapan bebas repot, dengan operan ke Romain Grosjean dan Alexander Albon memastikan dia tidak tertahan setelah pitting. Dia bahkan mampu memberi tekanan pada rekan setimnya Raikkonen di beberapa lap terakhir, dan meskipun dia hanya menyelesaikan P10, itu masih merupakan hasil yang bisa membangkitkan musimnya.

Daniil Kvyat, Toro Rosso - 5

Perlombaan yang sepi dan tak terlupakan untuk Kvyat. Dia lolos kualifikasi dengan buruk, start buruk, dan terdampar di P17 untuk semua kecuali satu dari 56 lap terakhir. Sebuah langkah menuju pengaturan downforce yang lebih tinggi tidak berfungsi seperti yang diharapkan tim, terus berjalan tanpa poin.

Alexander Albon, Toro Rosso - 6

Memulai P18 setelah penalti unit daya, Albon berjuang untuk mengambil banyak tempat di tahap awal balapan, menghambat kecepatan balapan yang tampaknya lebih baik dari rekan setimnya. Pada saat dia mengadu domba, P15 adalah yang terbaik yang bisa dia harapkan.

George Russell, Williams - 9

George Russell semakin tertarik untuk bertarung dengan pembalap selain rekan setimnya Robert Kubica tahun ini. Meskipun memulai dari pit lane, dia dengan cepat berada di tengah-tengah pertarungan lini tengah bawah untuk melawan Kvyat dan mobil Haas, sebelum menyelesaikan balapan di depan Magnussen setelah menahannya di akhir pertandingan. Drive teratas, meski hanya untuk P18.

Robert Kubica, Williams - 5

Tiga lap ke bawah dan bermil-mil jauhnya dari kecepatan. Tapi dia memenangkan suara Pengemudi Hari Ini. Jadi siapa pemenang sebenarnya di sini?

Read More