Terbaik 2010-an: 10 Rivalitas F1 Dekade Ini

Crash.net melihat kembali 10 persaingan teratas yang menentukan dekade terakhir di Formula 1.
Terbaik 2010-an: 10 Rivalitas F1 Dekade Ini

Dari persaingan gelar yang ramah hingga perang habis-habisan dalam tim, Crash.net melihat kembali beberapa persaingan dan daging sapi terbesar yang telah menentukan Formula 1 hingga tahun 2010-an

10. Sergio Perez vs Esteban Ocon

Sergio Perez dan Esteban Ocon mungkin tidak berjuang untuk memenangkan balapan atau kejuaraan selama dua tahun tugas mereka sebagai rekan satu tim di Force India - tetapi ada cukup banyak jarum di antara keduanya untuk berdampak pada keberuntungan tim.

Ocon direkrut sebagai pengganti Nico Hulkenberg untuk musim 2017, menandai pergeseran dari hubungan baik yang telah ada sebelumnya.

Saat Force India memantapkan dirinya sebagai raja lini tengah F1, Ocon dan Perez menemukan diri mereka seimbang di semua bidang. Dalam setengah musim, segalanya mulai membeku.

Kontak antara pasangan pada restart Safety Car saat menjalankan P3 dan P4 membuat tim kehilangan hasil besar di Baku pada 2017, sebelum tabrakan lain di Hongaria membuat pasangan saling menunjuk satu sama lain. Kesulitan terakhir - sepertinya pada saat itu - datang di Spa, ketika Ocon dan Perez bertabrakan dua kali dalam balapan, mendorong Force India untuk memperkenalkan aturan keterlibatan untuk mencegah mereka balapan.

Persaingan tampaknya mendingin sepanjang 2018, hanya untuk bentrokan di awal balapan di Singapura untuk menyalakan kembali segalanya. Perez menabrak Ocon ke dinding saat orang Prancis itu mencoba bergerak keluar di Tikungan 3, menyebabkan dia mundur dari balapan.

Dilarang membalap untuk kedua kalinya, mantra mereka sebagai rekan satu tim berakhir di Abu Dhabi saat Ocon membuat penampilan terakhirnya untuk tim. Perez mengakui bahwa hubungan mereka "tidak pernah hebat" - tetapi akankah waktu menjadi penyembuh ketika Ocon kembali ke grid bersama Renault pada tahun 2020?

[[{"fid": "1495396", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

9. Kevin Magnussen vs Nico Hulkenberg

Daging sapi antara Kevin Magnussen dan Nico Hulkenberg telah menggelegak di lini tengah F1 selama bertahun-tahun, tetapi paling baik mengkristal dalam pertengkaran pasca-balapan mereka di Grand Prix Hongaria 2017.

Berjuang untuk P11, Magnussen mendorong Hulkenberg lebar-lebar ke rumput, menghasilkan penalti waktu lima detik untuk pembalap Haas - dan tanggapan marah dari Jerman di pena media pasca-balapan.

Di tengah wawancara TV Magnussen, Hulkenberg menyela untuk menepuk punggung Dane dan 'memberi selamat' kepadanya karena menjadi "pembalap paling tidak sportif di grid," mendorong Magnussen untuk menyindir kembali: "Suck my ball, sobat!" - kutipan yang kini telah menjadi bagian dari leksikon F1.

Perselisihan tersebut telah menunjukkan beberapa tanda mereda sejak saat itu, dengan persaingan mereka mendapatkan liputan yang signifikan dalam seri 'Drive to Survive' Netflix.

Ada kemungkinan mereka bisa menjadi rekan satu tim untuk tahun 2020 setelah Hulkenberg membahas kemungkinan drive dengan Haas - sesuatu yang menurut Magnussen terbuka untuknya - hanya untuk tim yang mempertahankan Romain Grosjean.

[[{"fid": "1495397", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

8. Lewis Hamilton vs Felipe Massa

Mereka mungkin pernah menjadi rival perebutan gelar pada tahun 2008, tetapi baru pada tahun 2011 perselisihan antara Lewis Hamilton dan Felipe Massa muncul.

Sebanyak enam bentrokan sepanjang tahun 2011 membuat pasangan ini dalam kebuntuan yang aneh, membuat semua lebih aneh dengan fakta tidak ditampilkan dalam perburuan gelar atau menemukan diri mereka berjuang untuk memenangkan perlombaan.

Sebuah tabrakan di Singapura mendorong Massa menghampiri Hamilton dengan pena media, menepuk punggungnya dan berkata "kerja bagus bro!" sinis. Hamilton balas membentak: "Jangan sentuh aku."

Massa mengatakan setelah bentrokan nanti di Singapura bahwa dia tidak akan berusaha untuk memperbaiki keadaan dengan Hamilton, percaya dia telah melakukan semua yang dia bisa, hanya untuk pasangan itu akhirnya memperbaiki keadaan pada akhir musim 2011 ketika mereka berpelukan. setelah final Brasil.

“Senang mengobrol dengan Felipe,” kata Hamilton. "Saya sangat menghormatinya dan saya tidak sabar untuk balapan dengannya lagi tahun depan."

[[{"fid": "1481735", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Charles Leclerc (FRA), Scuderia Ferrari dan Sebastian Vettel (GER), Scuderia Ferrari \ r \ n26.10.2019. "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 3 ": {" format ":" teaser " , "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Charles Leclerc (FRA) , Scuderia Ferrari dan Sebastian Vettel (GER), Scuderia Ferrari \ r \ n26.10.2019. "," Field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" style ":" height : 634px; width: 950px; "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 3 "}}]]

7. Charles Leclerc vs Sebastian Vettel

Mereka mungkin telah menjadi rekan satu tim hanya untuk satu musim, tetapi ada cukup banyak insiden antara Charles Leclerc dan Sebastian Vettel untuk menjamin tempat dalam hitungan mundur kami.

Leclerc diperkirakan akan bertarung melawan Vettel setelah promosinya menjadi kursi Ferrari untuk 2019, tetapi tim menjelaskan bahwa fokusnya akan terletak pada pembalap yang lebih berpengalaman di awal musim.

Leclerc mematuhi perintah tim di Australia sebelum mengabaikannya di Bahrain untuk menghindari kecelakaan, tetapi kembali bermain sebagai pemain biola kedua di China meski tampak jauh lebih cepat.

Saat Leclerc tumbuh lebih kuat dan Vettel berjuang di tengah musim, ada perasaan momentum bergeser di Maranello. Leclerc marah setelah kesalahan strategi membuat Vettel menang di Singapura. Vettel kemudian mengabaikan perintah tim di Rusia, membuat marah Leclerc, sebelum pasangan itu akhirnya melakukan kontak saat memperebutkan tempat keempat di Brasil, menyebabkan keduanya mundur dari balapan.

Kepala Ferrari Mattia Binotto mungkin bersikeras tidak ada masalah antara pembalapnya, tetapi perlu ada aturan yang lebih jelas di antara keduanya jika mereka ingin menghindari memburuknya hubungan hingga tahun 2020. Terlepas dari itu, perebutan kekuasaan antara Vettel dan Leclerc tampaknya akan terus berlanjut .

[[{"fid": "1495398", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "4"}}]]

6. Charles Leclerc vs Max Verstappen

Dalam pertarungan untuk menjadi superstar Formula 1 berikutnya, dua pembalap termuda dalam olahraga ini telah menempa cukup banyak persaingan di depan pak.

Leclerc dan Verstappen adalah rival dalam go-karting, dan mereka berhadapan sekali lagi di F1 hingga 2019 untuk masing-masing Ferrari dan Red Bull.

Keduanya berjalan beroda untuk meraih kemenangan di Grand Prix Austria pada bulan Juni, dengan Verstappen mengambil kemenangan menyusul penyaluran yang berani yang membuat Leclerc merasa dirugikan. Pembalap Ferrari itu berjanji untuk mengubah pendekatannya sebagai hasilnya, mendorong gaya yang lebih agresif (dan spektakuler) sepanjang sisa musim.

Leclerc dan Verstappen membuat catatan yang luar biasa di Silverstone saat mereka berjuang untuk posisi, tetapi hal-hal tumpah di Suzuka pada bulan Oktober ketika kontak di tikungan pertama membuat Verstappen keluar dari balapan dan membuat Leclerc mendapat penalti.

Pasangan ini tampaknya menjaga jarak satu sama lain dalam hal saran bahwa suatu hari mereka bisa menjadi rekan satu tim - tetapi di mana pun mereka berlomba, persaingan ini kemungkinan akan menentukan dekade berikutnya balap F1.

[[{"fid": "1494993", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Pemenang balapan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 merayakan di parc ferme dengan posisi kedua Max Verstappen (NLD) Red Bull Balap. \ R \ n01.12.2019. "," Field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 5 " : {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [nilai ] ":" Pemenang perlombaan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 merayakan di parc ferme dengan posisi kedua Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing. \ R \ n01.12.2019. "," Field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" style ":" height: 633px; width: 950px; "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 5 "} }]]

5. Max Verstappen vs Lewis Hamilton

Sama seperti Lewis Hamilton yang pernah menjadi pemain muda yang mengalahkan pemain seperti Fernando Alonso, Kimi Raikkonen dan Michael Schumacher di F1, kedatangan Max Verstappen telah menandai dimulainya pergantian penjaga di grid sepanjang paruh kedua tahun 2010-an.

Hamilton telah menunjukkan sedikit tanda-tanda melepaskan cengkeramannya sebagai raja F1, tetapi kita telah melihat sejumlah pertarungan menghibur antara dia dan Verstappen yang mungkin dipandang dengan romantisme yang lebih besar di masa depan.

Yang paling menonjol adalah memo mereka untuk kemenangan di Hongaria tahun ini, di mana Verstappen menghasilkan beberapa gerakan defensif yang menakjubkan untuk menahan Hamilton, memaksa Mercedes untuk mengalihkan pembalap Inggris itu ke strategi dua-stop yang akhirnya memenangkannya balapan. Pasangan itu bertarung lagi di depan di Brasil, dengan Verstappen menang kali ini.

Ada beberapa momen berapi-api di antara keduanya. Di Meksiko tahun ini, Hamilton berkomentar bagaimana dia selalu sadar memberi Verstappen lebih banyak ruang di jalurnya untuk menghindari "torpedo", mendorong orang Belanda itu mengatakan bahwa "tidak sopan" membuat komentar seperti itu.

Namun, sebagian besar, persaingan mereka bersahabat. Verstappen mengatakan setelah pertarungan mereka di Brasil betapa lebih memuaskannya melawan Hamilton di trek mengingat rasa hormat di antara mereka. Hamilton sendiri menyebut Verstappen "pria yang sangat lucu" awal tahun ini setelah komentarnya tentang Nico Rosberg. (Kita akan membahasnya sebentar lagi.)

[[{"fid": "1495399", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"6": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "6"}}]]

4. Sebastian Vettel vs Fernando Alonso

Awal tahun 2010-an melihat Sebastian Vettel dan Fernando Alonso muncul sebagai dua kekuatan utama di Formula 1, dua kali berhadapan dalam penentuan gelar. Dan di kedua kesempatan itu, Vettel-lah yang keluar sebagai pemenang.

Alonso dan Vettel menikmati beberapa pertempuran hebat selama periode 2010 hingga 2014, yang terbesar terjadi di Grand Prix Singapura 2010. Vettel membuntuti Alonso untuk keseluruhan balapan dalam pertarungan dua kuda yang mendebarkan untuk meraih kemenangan, yang mana Alonso hanya selisih 0,293 detik.

Vettel merebut gelar tahun itu di Abu Dhabi ketika Alonso mencoba menutupi Mark Webber, tetapi pertempuran di 2012 hanya terjadi pada mereka berdua. Tembakan pop dilakukan antara Red Bull dan Ferrari sepanjang tahun karena legalitas mobil, kemungkinan penalti dan etika pengemudi, tetapi datang pada hari Minggu yang hujan di Brasil, Vettel mampu meraih gelar ketiga di depan Alonso.

Itulah puncak persaingan mereka. Keduanya melihat penurunan daya saing setelah 2013, lebih drastis dalam kasus Alonso, tetapi tidak pernah ada keramahan yang nyata di antara keduanya. Vettel bahkan berkomentar awal tahun ini bahwa dia pikir Alonso "tidak pernah benar-benar menyukaiku", sesuatu yang dibantah oleh pembalap Spanyol itu, percaya bahwa mereka memiliki "hubungan yang menyenangkan".

Vettel versus Alonso adalah pertempuran menentukan di awal 2010-an. Dan Vettel akan menemukan dirinya berada di bagian penting dari tahap-tahap terakhir dekade ini - hanya kali ini, di pihak yang kalah.

[[{"fid": "1495400", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"7": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "7"}}]]

3. Lewis Hamilton vs Sebastian Vettel

Mereka mungkin adalah dua bintang yang sedang naik daun di Formula 1 pada awal dekade ini, tetapi baru pada tahun 2017 Lewis Hamilton dan Sebastian Vettel berhadapan untuk memperebutkan gelar juara.

Vettel memimpin awal musim sebelum retakan mulai terlihat tidak hanya dalam upaya merebut gelar, tetapi juga hubungannya dengan Hamilton. Di Baku, Vettel melihat merah dan menabrak Mercedes Hamilton saat berlari di belakang Safety Car, menandai titik nyala terbesar dalam persaingan mereka. Serangkaian kesalahan sepanjang sisa musim membuat Hamilton mudah meraih gelar.

Itu adalah cerita serupa di tahun 2018, dalam apa yang disebut 'pertarungan untuk lima'. Vettel memulai dengan kuat sebelum memudar; Hamilton semakin baik dan semakin baik seiring berlalunya waktu, akhirnya menutup gelar dengan dua balapan tersisa.

Tapi ada rasa hormat ekstra antara keduanya hingga 2018. Hamilton bahkan membela Vettel ketika menghadapi kritik atas kesalahannya, sementara keduanya tampaknya menyesuaikan peran mereka sebagai 'negarawan senior' F1 serta orang-orang seperti Leclerc dan Verstappen muncul di adegan.

[[{"fid": "1495402", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"8": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "8"}}]]

2. Sebastian Vettel vs Mark Webber

Entri keempat Vettel dalam 10 persaingan teratas kami sejauh ini adalah yang paling eksplosif.

Vettel dan Mark Webber menjadi rekan satu tim untuk tahun 2009 di Red Bull, tetapi baru pada tahun 2010 persaingan mereka benar-benar mulai menunjukkan giginya saat keduanya berjuang untuk gelar. Tabrakan mereka di trek di Turki kemudian diikuti oleh ketegangan atas sayap depan yang diperbarui di Silverstone, dengan Webber merasa Red Bull memihak Vettel setelah memberinya bagian baru. Pembalap Australia itu tertawa terakhir, memenangkan Grand Prix Inggris.

Vettel pada akhirnya akan merebut gelar pembalap dari Webber dan rival Ferrari Fernando Alonso tahun itu, menandai Webber terdekat akan meraih mahkota. Vettel selangkah lebih jelas selama sisa waktu mereka di Red Bull, tetapi masih ada saat-saat persaingan muncul lagi, seperti di Grand Prix Malaysia 2013 dan bencana 'Multi 21', di mana Vettel mengabaikan perintah tim untuk melewati Webber Untuk kemenangan.

Webber pensiun dari F1 pada akhir 2013, ketika hubungannya dengan Vettel tampak mereda, bahkan jika tidak pernah bersahabat.

[[{"fid": "1495403", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"9": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "9"}}]]

1. Lewis Hamilton vs Nico Rosberg

Betapapun pedasnya persaingan antara para pembalap di sisa entri kami, tidak ada yang mendekati jenis pertarungan antara Lewis Hamilton dan Nico Rosberg di Mercedes.

Rekan satu tim di go-karting dan teman masa kecil, kemitraan antara Hamilton dan Rosberg tampak ideal ketika mereka pertama kali terhubung pada 2013 - tetapi di sanalah persaudaraan berakhir.

Dengan gelar F1 dipertaruhkan, persahabatan mereka hilang dari jendela dan dengan cepat memburuk menjadi persaingan yang mengakar, terkadang merusak persaingan. Pertengkaran awal (Bahrain, kualifikasi Monaco, Hongaria) segera meluas ke dalam drama di trek, pertama kali terlihat di Spa pada tahun 2014 ketika kontak membuat Mercedes kehilangan kemenangan.

Hamilton akan menang tahun itu, dan kemudian merebut gelar 2015 dengan relatif mudah saat Rosberg berjuang untuk mengikutinya. Frustrasi dan kesia-siaan dari tawaran kejuaraan Rosberg diringkas dengan baik ketika dia melemparkan topi podiumnya ke Hamilton yang baru dinobatkan di ruang pendingin COTA - dan tidak membuat kontak yang berarti. Momentumnya sekarang kuat dengan Hamilton di Mercedes.

Tapi Rosberg memiliki rencana induk yang sedang dikerjakan. Dia kembali untuk 2016 dengan tekad untuk menjadi yang terbaik dari rekan satu timnya, tidak peduli berapa lama waktu yang dibutuhkan.

Tabrakan di Spanyol dan Austria membuat kepala Mercedes Toto Wolff marah karena pembalapnya, tetapi Rosberg - penyerang di Austria, tentu saja - mampu melakukan perlawanan yang lebih besar untuk Hamilton kali ini. Lima balapan tanpa kemenangan bagi Hamilton, termasuk DNF-nya di Malaysia, menempatkan Rosberg dalam jarak yang sangat dekat dengan gelar. Empat finis P2 di empat balapan terakhir sudah cukup untuk meraihnya.

Dan itulah yang dia lakukan, bahkan ketika Hamilton, dalam Hail Mary terakhir untuk mencoba dan menolak rekan setimnya, mendukung tim di Abu Dhabi. Rosberg tetap tenang, memenangkan gelar, kemudian menjatuhkan mic lima hari kemudian dengan keluar dari F1 sepenuhnya.

Persaingan yang menyangkal dekade itu. Itu membuktikan jarak yang luar biasa yang harus ditempuh pembalap jika mereka ingin mengalahkan salah satu yang terhebat sepanjang masa. Dan sementara Rosberg mungkin meninggalkan reputasi karena menyebabkan begitu banyak kerusakan internal pada Mercedes, dia melakukannya sebagai juara dunia F1 - yang dia inginkan.

Haydn Cobb dan Lewis Larkam berkontribusi pada peringkat ini.

Read More