Awal yang tertunda untuk musim Formula 1 2020 karena krisis virus korona yang sedang berlangsung telah menyebabkan konsekuensi yang meluas, termasuk bagi mereka yang hampir mencapai tingkat tertinggi.

Tidak hanya balapan telah ditunda - setelah sembilan balapan pertama ditunda atau dibatalkan - tetapi juga pembicaraan mengenai masa depan pembalap, dengan lanskap pasar pembalap F1 2021 berubah secara dramatis dalam beberapa minggu terakhir.

Sementara orang-orang seperti Charles Leclerc dan Max Verstappen telah menyortir masa depan jangka pendek mereka dengan berkomitmen pada Ferrari dan Red Bull, ada sejumlah kesepakatan besar yang masih harus diselesaikan seperti juara dunia enam kali Lewis Hamilton, Sebastian Vettel dan Daniel Ricciardo.

How F1 is Fighting Back Against Coronavirus | Project Pitlane | Crash.net

Situasi di F1 secara alami memiliki efek domino pada anak tangga pendukung termasuk Formula 2, di mana para pembalap muda berlomba-lomba untuk mengesankan dan memanfaatkan setiap peluang potensial yang mungkin datang ke atas.

Mick Schumacher, putra dari pembalap legendaris Ferrari dan juara dunia tujuh kali Michael, adalah salah satu pembalap F2 paling terkenal yang ingin mencapai F1, mungkin pada awal 2021.

Schumacher finis di urutan ke-12 secara keseluruhan selama musim Formula 2 pendatang baru yang relatif rendah dengan Prema pada 2019 di mana ia mengklaim kemenangan perdananya di seri tersebut dalam balapan grid terbalik di Hungaroring.

Secara alami, setelah tahun transisi di F2 dengan salah satu tim terkemuka, hal besar diharapkan terjadi pada anggota Ferrari Driver Academy yang berusia 21 tahun untuk kampanye 2020 mendatang. Bos tim Ferrari Mattia Binotto mengatakan dia yakin bahwa Schumacher akan menjadi "kandidat yang baik" untuk kursi F1 di masa depan setelah menyelesaikan dua hari tes resmi dengan skuad Italia dan Alfa Romeo di Bahrain tahun lalu.

Tapi Schumacher, seperti semua pesaingnya, perlu berlomba untuk membuktikan dirinya. Jika Schumacher benar-benar melanjutkan untuk meningkatkan biaya gelar ketika musim akhirnya dimulai, akan ada opsi jalur yang jelas di F1.

Kelulusan instan ke Ferrari akan menjadi beban mengingat bagaimana Scuderia menangani kebangkitan sensasional Leclerc untuk mengenakan warna merah merah melalui hubungan dekatnya dengan tim Sauber (sekarang Alfa Romeo), perpindahan ke Alfa Romeo atau Haas akan lebih mungkin untuk dinilai pada tahun 2021. Kredensial Schumacher di F1 sebelum skenario mimpi meniru ayahnya bisa terjadi.

Dapat dipahami bahwa keterkaitan Ferrari dengan Alfa Romeo berarti memegang kendali besar atas salah satu dari dua kursi di sisi Swiss, yang saat ini menurunkan mantan pembalap Ferrari Kimi Raikkonen bersama juniornya saat ini Antonio Giovinazzi.

[[{"fid": "1510842", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Di dunia yang tidak terpengaruh oleh pandemi COVID-19, Alfa Romeo akan menjadi tempat pendaratan yang paling mungkin untuk Schumacher, tetapi sifat dari promosi semacam itu bergantung pada faktor-faktor termasuk apakah kontraknya habis, akan segera berusia 41 tahun. Raikkonen memutuskan untuk melanjutkan balapan dan performa Giovinazzi setelah pembalap Italia itu mendapat tekanan pada 2019.

Bukan tidak mungkin bahwa Alfa Romeo perlu mencari setidaknya satu pembalap baru untuk tahun 2021 dan, dengan asumsi Schumacher melakukan cukup banyak hal untuk mengesankan tahun ini, dia akan muncul sebagai kandidat utama. Namun, orang Jerman itu menghadapi beberapa oposisi yang keras, dalam bentuk rekrutan FDA lainnya Callum Ilott, Giuliano Alesi, Robert Shwartzman dan Marcus Armstrong, yang semuanya menemukan diri mereka dalam situasi yang sama mengenai masa depan mereka di tengah jeda terkait virus corona.

Bisa dibilang ada lebih banyak tekanan pada Ilott dan Alesi, yang keduanya akan memulai musim F2 keduanya. Sementara itu, juara bertahan Formula 3 FIA Shwartzman dan Armstrong bersiap untuk mendapatkan gelar F2 tahun ini setelah lulus dari FIA F3 dan tidak akan - kecuali kampanye rookie yang luar biasa - melihat ke arah F1 pada akhir tahun 2020, tetapi lebih realistis mengarahkan pandangan mereka. pada 2022.

Mantan anggota FDA Guanyu Zhou, yang kini menjadi test dan pembalap cadangan Renault, adalah pabrikan yunior terkemuka di Prancis menuju musim keduanya di F2. Pemain berusia 20 tahun itu tampil mengesankan sebagai rookie dengan posisi tertinggi pada 2019, mencetak lima podium dalam perjalanannya ke posisi ketujuh di kejuaraan.

Renault memiliki ambisi untuk mempromosikan pebalap dari daftar bakat akademi ke F1 pada tahun 2021, meskipun baru-baru ini menandatangani Esteban Ocon untuk bermitra dengan penandatanganan uang besar Daniel Ricciardo untuk tahun 2020. Tanda tanya terbesar di Renault adalah apakah Ricciardo akan menyetujui perpanjangan untuk melanjutkan dengan pakaian Enstone setelah musim 2019 yang membuat frustrasi.

Keputusan Australia semakin diperumit oleh keputusan F1 untuk menunda perombakan regulasi teknis yang direncanakan setahun hingga 2022, dengan Renault banyak fokus pada perubahan aturan utama dalam upayanya untuk kembali ke jalur kemenangan - sebuah visi yang menggoda Ricciardo untuk keluar dari Red Bull di tempat pertama.

[[{"fid": "1510843", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Kepala Renault Cyril Abiteboul telah menjelaskan bahwa dalam skenario apa pun di mana Ricciardo harus meninggalkan tim, itu akan lebih baik menggantikannya dengan salah satu talenta yang muncul. Kampanye yang kuat pasti akan membuat Zhou menjadi yang terdepan dalam usahanya menjadi pembalap F1 Cina pertama.

Pembalap lain yang tampaknya ditempatkan dengan baik untuk promosi F1 dalam waktu dekat adalah junior Red Bull Juri Vips. Setelah tampil mengesankan dalam perjalanan ke posisi keempat di kejuaraan Formula 3 2019, pria Estonia itu pindah ke Jepang untuk mengikuti seri Super Formula tahun ini dengan pakaian Mugen bertenaga Honda.

Vips telah dianggap sebagai bintang potensial di tahun-tahun mendatang dan merupakan salah satu pengisi daya terkemuka Red Bull dalam kelompok juniornya. Dia setengah jalan menuju target 40 poin setelah mengumpulkan 20 poin selama dua tahun terakhir di FIA F3 dan European F3 dan bisa mencapai angka tersebut dengan kampanye Formula Super yang kompetitif.

Salah satu tanda frustrasi dan ketidaktahuan terbesar bagi semua pembalap muda adalah situasi seputar poin superlicence. Pembalap memiliki jangka waktu tiga tahun untuk mengumpulkan 40 poin superlicence yang diperlukan untuk balapan di F1 dan belum dikonfirmasi bagaimana sistem akan terpengaruh jika balapan terbatas, atau tidak ada balapan tahun ini.

Semua faktor dan skenario ini akan memiliki efek riak berikutnya pada pembalap di bawah tangga tingkat kedua di FIA F3 dan kejuaraan regional dan dapat memengaruhi karier banyak anak muda yang sedang naik daun.

Krisis virus korona kemungkinan akan terus mendikte gambaran untuk saat ini tetapi ketika saatnya balapan dapat dilanjutkan, para pembalap akhirnya akan dapat memberikan jawaban mereka di trek.

[[{"fid": "1510844", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]