Dengan merekrut Sebastian Vettel, Aston Martin yakin memiliki pembalap yang dibutuhkan untuk memimpin tim ke depan grid Formula 1.

Penangkapan tanda tangan Vettel menandai kudeta besar dan merupakan pernyataan niat besar untuk tim Racing Point saat berganti nama menjadi Aston Martin tahun depan.

Aston Martin mengatakan penandatanganan Vettel adalah "pernyataan yang jelas dari ambisi tim" untuk memantapkan dirinya di depan.

Kami mengevaluasi mengapa tim Silverstone menaruh kepercayaan pada Vettel dan dengan kejam membuang Sergio Perez dalam prosesnya…

Mengapa Vettel adalah "pengemudi yang sempurna" untuk Aston Martin

Keputusan untuk mengejar Vettel adalah keputusan yang tepat bagi Aston Martin.

Vettel adalah agen bebas setelah Ferrari memilih untuk tidak menawarkan kontrak baru kepada Jerman untuk 2021 dan dia kemudian menjadi pilihan terkuat dan paling menarik di meja untuk tim mana pun yang mencari pembalap baru.

Meskipun Vettel telah mengalami reputasi yang buruk setelah tiga kampanye penuh kesalahan di Ferrari, ia tetap menjadi juara dunia empat kali dan pemenang 53 grand prix, menjadikannya setidaknya secara statistik, pembalap F1 tersukses keempat sepanjang masa.

Dalam mobil yang kompetitif, dan dengan jaringan dukungan tim yang tepat di sekelilingnya di bawah kepemimpinan yang efektif, tidak ada keraguan atas kemampuan Vettel di balik kemudi mesin F1.

[[{"fid": "1517529", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF1000 dan Sergio Perez (MEX) Racing Point F1 Team RP19. "," field_search_text [ und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 2 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und ] [0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF1000 dan Sergio Perez (MEX) Poin Balap Tim F1 RP19. "," Field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data- delta ":" 2 "}}]]

Dia adalah salah satu nama yang paling berprestasi dan dihormati dalam olahraga ini dan tidak diragukan lagi akan menyuntikkan dorongan optimisme dan kepercayaan diri yang besar ke dalam pakaian yang berbasis di Silverstone menjelang transisi ke era baru.

Aston Martin menggambarkan pengalaman dan kualitas kepemimpinan Vettel membuatnya menjadi "pengemudi yang sempurna untuk membantu tim mencapai ambisinya"

Otmar Szafnauer, CEO dan kepala tim Racing Point saat ini, mengatakan: “Semua orang di Silverstone sangat senang dengan berita ini.

“Sebastian adalah juara yang terbukti dan membawa mental juara yang sesuai dengan ambisi kami sendiri untuk masa depan sebagai Tim F1 Aston Martin.

"Pada Sabtu atau Minggu sore, Sebastian adalah salah satu yang terbaik di dunia, dan saya tidak bisa memikirkan pembalap yang lebih baik untuk membantu membawa kita ke era baru ini. Dia akan memainkan peran penting dalam membawa tim ini ke depan. tingkat."

Di Vettel, Aston Martin kini memiliki pengemudi yang diyakininya dapat membantunya mencapai ambisinya yang tinggi yang sudah ditopang oleh fondasi yang kuat.

Aston Martin cocok dengan ambisi Vettel sendiri

Di hadapannya, kepindahan Vettel ke Aston Martin bisa dilihat sebagai langkah yang menyamping, mengingat dia akan bergabung dengan lini tengah F1 tanpa opsi lini depan yang tersedia baginya.

Tapi bagi Vettel, ini bukan urusan angsa. Ini adalah awal dari perjalanan untuk menciptakan warisan baru dan membangun kembali reputasinya dengan nama legendaris di industri mobil.

Vettel tertarik pada proyek Aston Martin bukan hanya karena namanya yang terkenal, tetapi juga karena aspirasi pemilik tim, pengusaha miliarder Kanada, Lawrence Stroll.

Stroll mengambil alih Aston Martin awal tahun ini dan memiliki ambisi besar untuk membalikkan keadaan perusahaan mobil sport Inggris itu, dimulai dengan mengembalikan merek bersejarah itu kembali ke arena F1.

Vettel jelas telah dijual oleh masterplan Stroll untuk Aston Martin dan percaya pada arah proyek tersebut.

[[{"fid": "1545844", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]

Saya sangat bangga mengatakan saya akan menjadi pembalap Aston Martin pada tahun 2021, kata Vettel.

"Ini adalah petualangan baru bagi saya dengan perusahaan mobil yang benar-benar legendaris. Saya terkesan dengan hasil yang dicapai tim tahun ini dan saya yakin masa depan terlihat lebih cerah.

"Energi dan komitmen Lawrence [Stroll, pemilik] untuk olahraga ini sangat menginspirasi dan saya yakin kami dapat membangun sesuatu yang sangat istimewa bersama.

"Saya masih sangat mencintai Formula 1 dan satu-satunya motivasi saya adalah membalap di depan grid. Untuk melakukannya dengan Aston Martin akan menjadi hak istimewa yang besar."

Ini adalah tim yang telah mendapatkan reputasi untuk meninju melebihi beratnya dan mencapai status underdog, sesuatu yang dapat dihargai Vettel, setelah mengklaim apa yang pada saat itu merupakan satu-satunya kemenangan F1 Toro Rosso pada tahun 2008 di Monza.

Di tengah musim 2020 yang penuh dengan kontroversi, Racing Point berada di tengah pertarungan besar-besaran untuk memperebutkan tempat ketiga di kejuaraan konstruktor meskipun kehilangan 15 poin dan didenda € 400.000 karena dinyatakan bersalah meniru secara ilegal rem Mercedes tahun 2019. desain saluran.

Penantang RP20-nya - yang sangat mirip dengan pemenang gelar Mercedes W10 - sangat cepat dan kompetitif, dan ini adalah mobil yang sekarang akan digunakan Vettel untuk tahun 2021, dengan tim membawa desain sasis mereka saat ini ke tahun depan untuk menghemat biaya. .

Ini sebelum perombakan regulasi besar-besaran pada regulasi teknis F1 mulai berlaku untuk 2022, hal lain yang akan memengaruhi Vettel ketika dia menyetujui kontrak multi-tahun di Aston Martin.

Aston Martin ingin memanfaatkan perubahan aturan utama yang diperkenalkan dengan tujuan menciptakan lapangan bermain yang lebih kompetitif dan menarik antara 10 tim F1 dalam lingkungan yang berkelanjutan secara finansial.

[[{"fid": "1545043", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Posisi ketiga Lance Stroll (CDN) Racing Point Tim F1 RP20 di parc ferme. "," field_search_text [und] [ 0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 4 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0 ] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Posisi ketiga Lance Stroll (CDN) Racing Point Tim F1 RP20 di parc ferme. "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 4 " }}]]

Pecundang yang paling sial terjebak di tengah

Tepat dua pekan lalu, Perez tetap yakin bertahan di Racing Point untuk 2021 dan menegaskan tak akan hengkang.

Pria Meksiko itu bagaimanapun juga telah menandatangani perpanjangan kontrak tahun lalu yang akan berlangsung hingga 2022, jadi sikapnya yang agak santai tampak dibenarkan di permukaan, setidaknya.

Ditanya tentang rencana masa depannya menjelang Grand Prix Belgia, Perez berkata: “Saya merasa bahwa kami, kedua belah pihak, ingin melanjutkan dan kami percaya satu sama lain dan kami percaya pada proyek tersebut. Jadi tidak ada lagi yang bisa dikatakan. "

13 hari kemudian dan Perez mengumumkan kepergiannya dari tim melalui media sosial , menggambarkan bagaimana akhir cerita Racing Point-nya "sedikit menyakitkan".

Baik Ferrari dan Racing Point yang berulang kali menegaskan bahwa mereka tidak berniat untuk mengubah susunan pembalap mereka untuk tahun 2021 telah menyoroti bagaimana kontrak tidak berarti banyak di F1.

Tak perlu dipertanyakan lagi, Perez memang tak pantas mendapat perpisahan paksa dari tim.

[[{"fid": "1545845", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"5": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "5"}}]]

Pemain berusia 30 tahun itu memainkan peran kunci dalam mencegah tim bangkrut pada musim panas 2018 dengan memicu proses administrasi yang pada akhirnya memicu rangkaian peristiwa yang mengarah pada pengambilalihan Stroll atas pakaian Force India.

Perez juga tampil di trek, meraih lima podium untuk skuad Silverstone melalui berbagai samarannya sejak dimulainya era hybrid V6 yang dimulai pada 2014.

Dia telah menjadi salah satu pemain paling konsisten dan mengesankan di lini tengah selama bertahun-tahun, dan meskipun Lance Stroll mengalami peningkatan besar tahun ini, adalah pengemudi yang salah untuk diganti.

Namun pada akhirnya, aspirasi Stroll Sr untuk Aston Martin tidak akan datang dengan mengorbankan kursi untuk putranya.

Ini bukanlah cerita baru. Stroll dipindahkan dari Williams dan menjadi kursi Racing Point untuk tahun 2019 untuk menggantikan Esteban Ocon, yang dibiarkan tanpa kursi untuk tahun berikutnya.

Demikian pula, Perez sekarang harus berjuang keras untuk musim depan dengan sedikit pilihan yang tersedia baginya dan tidak ada "rencana B" di tempat.

Alfa Romeo diketahui tertarik untuk membawa Perez kembali ke tim Hinwil tempat ia melakukan debut F1 pada 2011 silam.

Haas dapat memberi Perez kursi pendaratan lain yang memungkinkan, dengan bos Guenther Steiner baru-baru ini mengakui bahwa semua opsi ada di meja untuk rencana pengemudi timnya untuk tahun depan.

Prospek musim F1 2021 tanpa pembalap sekaliber Perez di grid adalah hal yang menyedihkan dan ketidakhadirannya akan membuat lapangan menjadi sedikit lebih buruk.

[[{"fid": "1545846", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"6": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "6"}}]]