Ferrari Tidak Mengubah Strategi Pengembangan selama Libur Dadakan

F1 saat ini berada di tengah jeda lima pekan tanpa balapan menyusul pembatalan Grand Prix Bahrain dan Arab Saudi karena Perang Iran, dengan balapan berikutnya, Grand Prix Miami, baru akan diadakan pada 3 Mei.

Diharapkan bahwa tim dapat memanfaatkan jeda ini untuk fokus ke pengembangan mobil mereka, namun menurut Ferrari situasinya tidak sesederhana itu.

“Rencana pengembangan Anda tidak akan terwujud dalam satu minggu atau satu bulan, ini adalah sesuatu yang telah Anda rencanakan cukup lama,” kata Direktur Teknis Sasis Ferrari, Loic Serra, kepada Motorsport.com.

“Kami telah merencanakannya sejak lama, jadi pada dasarnya Anda tetap berpegang pada rencana pengembangan Anda. Jadi, Anda tidak terlalu terpengaruh oleh fakta bahwa kami melewatkan satu atau dua balapan.”

Ketika ditanya apakah jeda yang tidak direncanakan ini membuka pintu untuk upgrade yang lebih agresif atau eksperimental, Serra menjawab: “Tidak juga. Pada intinya, Anda memiliki rencana pengembangan, jadi Anda tetap berpegang pada rencana pengembangan Anda. Jadi, tidak ada gagasan nyata tentang sesuatu yang lebih agresif, lebih eksperimental, bukan itu.

“Lebih seperti Anda merencanakan pengembangan, tetapi kemudian ada perencanaan dan ada apa yang Anda temukan. 

"Tetapi ini sama sekali tidak mengubah apa yang Anda temukan, karena pada intinya tidak balapan tidak benar-benar mengubah apa yang Anda temukan atau tidak di pabrik. Jadi, itu tidak benar-benar mengubah pendekatan Anda.”

Beberapa tim membawa komponen ke Miami sebelum langsung menggantinya dengan paket peningkatan lebih lanjut pada putaran berikutnya di Kanada. Ini adalah pendekatan yang tidak sepenuhnya dipahami Ferrari, kecuali jika peningkatannya kecil.

“Jika Anda berpikir tentang pengembangan yang tidak linier… Saya tidak yakin saya memahami logika itu, karena pada kenyataannya konsekuensinya pada sisi biaya cukup penting,” kata Serra.

“Jadi, jika Anda membawa komponen ke Miami dan melakukan peningkatan lebih lanjut di Kanada, tergantung seberapa besar itu. Jika pengembangan kecil, pengembangan bertahap, saya mengerti, tetapi mungkin orang lain tidak.

“Bukan berarti harus berupa paket, tetapi lebih pada pengembangan bertahap, dan itu akan sangat masuk akal.”

Ferrari diperkirakan akan membawa peningkatan yang signifikan untuk SF-26 mereka ke Miami.

“Jika Anda memikirkan SF-26, kami memulai pengembangan mobil [pada] awal tahun 2025, dan kemudian Anda menghabiskan satu tahun atau lebih untuk mengembangkannya tanpa menguji apa pun dengannya, menguji mobil tersebut,” tambah Serra tentang rencana pengembangan Ferrari.

“Kemudian apa yang Anda pelajari adalah hasil dari tes musim dingin, pengembangan virtual, jadi Anda membawa mobil yang belum Anda uji [di musim dingin]. Jadi, jika Anda memikirkan hal ini dan menempatkannya dalam konteks fakta bahwa Anda melewatkan dua balapan, saya akan mengatakan itu adalah peningkatan kecil.

“Jadi, pada intinya, semakin banyak Anda berlari, semakin banyak Anda belajar, dan itu berlaku untuk semua orang. Tetapi mengatakan bahwa ini adalah kompromi, atau ini akan mengkompromikan cara Anda mendekati pengembangan Anda, atau Anda menempatkan pengembangan tersebut lebih atau kurang dalam risiko, saya rasa tidak demikian.”