Russell Klaim Mercedes Kehilangan 0,4 Detik Per Lap di Bahrain

George Russell menjelaskan bagaimana masalah pendinginan Mercedes W15 memangkas banyak laptime di Bahrain.

George Russell (GBR) Mercedes AMG F1 W15. Formula 1 World Championship, Rd 1, Bahrain Grand Prix, Sakhir, Bahrain, Race
George Russell (GBR) Mercedes AMG F1 W15. Formula 1 World Championship, Rd…

George Russell menjelaskan bagaimana pemilihan bodywork yang salah telah memicu masalah overheat dengan Mercedes W15 di Bahrain.

Meski sempat berada di posisi kedua pada fase awal balapan, Russell kehilangan kecepatannya dan turun menjadi P5 di garis finis, tertinggal 45 detik di belakang Max Verstappen.

Russell telah menyalip Charles Leclerc sejak awal tetapi mundur saat Mercedes kesulitan dengan masalah mesin overheat.

Baik Russell dan Lewis Hamilton menderita defisit tenaga dan terpaksa mengambil tindakan drastis untuk memastikan mereka menyelesaikan balapan.

Menjelaskan masalah ini lebih lanjut, Russell berkata: “Kami berdua menghadapi masalah yang sama. Apa pun alasannya, mesin kami mengalami panas berlebih dan baterai tidak berfungsi dengan baik.

“Saya memulai dengan sangat baik, menempati posisi kedua dan saya seperti 'ini dia' tapi tiba-tiba saya mendapat alarm merah besar di setir saya, saya tidak punya baterai tersisa, saya harus mematikan daya, kami kehilangan empat -sepersepuluh putaran kekuasaan. Sangat sulit untuk menahan mereka.

“Saya terkejut kami berhasil melakukannya pada 10 lap pertama atau lebih. Kami hanya mundur setelahnya.

“Sayang sekali kami tidak bisa menunjukkan potensi nyata apa pun dengan mobil ini. Hari yang agak aneh.”

George Russell (GBR) Mercedes AMG F1 W15. Formula 1 World Championship, Rd 1, Bahrain Grand Prix, Sakhir, Bahrain, Race
George Russell (GBR) Mercedes AMG F1 W15. Formula 1 World Championship, Rd…

Russell yakin masalah ini tidak akan terjadi seandainya Mercedes memilih sistem pendinginan yang lebih baik pada W15 - dan ini merupakan perbaikan yang mudah untuk balapan mendatang.

“Tidak ada yang perlu dikhawatirkan,” tambahnya. “Yang perlu kami lakukan hanyalah mengurangi sedikit bodywork. Mungkin mengorbankan seperempat dari 0,1 detik tapi kami tidak perlu kehilangan 0,4 detik dengan mesin.

“Perkiraan kami mengenai kondisi tersebut salah sehingga kami harus mengatasi kondisi tersebut. Pada akhirnya hal ini sangat merugikan kami.

“Red Bulls unggul jauh. Mungkin kita bisa bertarung untuk P3 atau memberi mereka perlawanan lebih awal. Hari yang sulit.”

Read More