Kejadian Catalunya akan Mengeluarkan 'Singa' dalam Diri Verstappen

Serangkaian insiden yang membuat Max Verstappen frustrasi di Prix Spanyol telah melepaskan sisi singa dalam dirinya, demikian klaim analis Sky Sports F1 Bernie Collins.

Verstappen mengalami sore yang sulit di Barcelona pada hari Minggu, melintasi garis finis di posisi kelima sebelum turun ke posisi ke-10 setelah penalti waktu akibat insiden dengan George Russell di akhir balapan.

Verstappen marah melalui radio tim di beberapa titik selama balapan, pertama-tama mengungkapkan ketidaksenangannya pada Liam Lawson dan Oliver Bearman karena mereka gagal memberinya ruang saat ia melewati mereka.

Namun, masalah tersebut mencapai puncaknya ketika Kimi Antonelli berhenti di lintasan karena kegagalan mekanis di akhir balapan, yang menyebabkan safety car tidak tepat waktu untuk pembalap Belanda itu.

Juara dunia empat kali itu merasa bingung dengan keputusan Red Bull yang mengganti bannya ke ban keras yang lebih lambat, terutama saat semua orang di sekitarnya telah memasang ban lunak atau sedang.

Kemudian, saat safety car masuk pit, Verstappen mengalami benturan keras saat keluar tikungan terakhir, yang menyebabkan pembalap Ferrari Charles Leclerc menurunkannya ke posisi keempat di lintasan start/finis. Keduanya juga sempat terlibat kontak ringan saat Ferrari melaju cepat setelah melewati garis start.

Selanjutnya, saat ia mengerem di Tikungan 1, ia berkelahi dengan pembalap Mercedes George Russell , yang memaksanya mengambil jalan keluar.

Lebih parahnya lagi, Red Bull memintanya untuk mengembalikan posisi itu kepada Russell, yang memicu kemarahan melalui radio tim.

Semua ini berpuncak pada Verstappen yang memperlambat lajunya di Tikungan 5 dan kembali memacu kecepatannya lagi, yang menyebabkan tabrakan kontroversial dengan Russell yang kini membuatnya hanya berjarak satu poin penalti dari skorsing balapan.

Mantan insinyur strategi Aston Martin Collins meyakini bentrokan di Tikungan 5 adalah akibat dari penumpukan situasi yang membuat Verstappen frustrasi, saat ia bergabung dengan Russell dalam mempertanyakan apakah tindakan pembalap Belanda itu disengaja .

"Ini semua tentang temperamen karena pada satu titik Max mendapat berita bahwa dia sedang dalam kesulitan," jelasnya.

"Dia sudah frustrasi dengan fakta bahwa dia menggunakan ban keras. Kemudian, semuanya menjadi buruk baginya.

“Dia diberitahu bahwa insiden dengan Leclerc akan diabaikan, jadi dia frustrasi tentang hal itu.

“Dia percaya bahwa menurut aturan yang sangat preskriptif ini, para pembalap kini telah diberi instruksi tentang bagaimana mereka bisa dan tidak bisa menyalip, dia telah melakukan hal yang benar dalam situasi itu [di Tikungan 1] dan George salah, dan kemudian dia disuruh mengembalikan posisi itu.

"Kita tahu bahwa dengan Max, ada lebih dari satu atau dua alasan untuk membuatnya marah. Saat Anda membuatnya marah, singa akan muncul.

"Tentu saja, itu tidak membuatnya baik-baik saja. Namun, itu membuatnya frustrasi. Dan kemudian ketika ia sampai pada momen itu dengan George [di Tikungan 5], saya bahkan tidak yakin ia sepenuhnya mengembalikan posisi itu.

"Saya tidak tahu apakah dia benar-benar berada di posisi yang tepat untuk mencoba membuat aturan-aturan ini terlihat konyol dengan mengatakan, 'Oke, saya akan melakukan hal yang sama, membuktikan kepada kalian bahwa ini bukan cara kerjanya dengan melakukannya secara terbalik'.

"Jadi ya, saya pikir aneh juga dia begitu jauh di belakang, lalu tiba-tiba, dia melepaskan rem sedikit dan berlari dengan kecepatan jauh lebih tinggi di tikungan itu daripada yang seharusnya dia lakukan satu putaran sebelumnya, jadi mungkin itu disengaja."

Hukuman 10 detik yang diterima Verstappen menjatuhkannya dari posisi kelima ke posisi kesepuluh dalam urutan akhir, sehingga dia hanya memperoleh satu poin dari akhir pekan di Barcelona.

Juara dunia empat kali saat ini kini menghadapi defisit 49 poin dari pemimpin klasemen Oscar Piastri, yang mencetak akhir pekan kelimanya tahun ini di Spanyol, sementara Norris unggul 37 poin dari Verstappen di posisi kedua.

Pada awal balapan, Norris tidak terlalu bertarung dengan Verstappen saat mereka bertarung untuk posisi kedua di Tikungan 1, kemungkinan untuk menghindari tabrakan yang dapat berdampak serius pada peluangnya untuk meraih gelar.

Norris kemudian dengan mudah menyalip Verstappen sebelum akhir putaran pertama untuk merebut kembali posisi kedua, di mana ia menyelesaikan balapan.

Collins mengakui bahwa aspirasi Verstappen untuk meraih gelar mendapat pukulan telak di Barcelona.

"Ini sangat besar dan kami membicarakan tentang tikungan 1, putaran pertama balapan," jelasnya. "Norris agak konservatif di Tikungan 1 tetapi [dia] melihat gambaran yang lebih besar dalam kejuaraan, mengetahui bahwa kekalahan dalam balapan akan sangat besar dalam kejuaraan ini. Itu akan membuat perbedaan besar.

“Max, sepanjang balapan makin frustrasi. Start dengan bendera biru, start dengan strategi yang tidak berhasil, tidak secepat yang diinginkannya dan sayangnya berakhir dengan satu poin di tahap ini.”