Renault: Pasar pengemudi yang 'menentukan' berlaku untuk pengembangan mobil

Bos Renault Cyril Abiteboul meminta timnya untuk menerapkan pola pikir pasar pengemudi yang sama 'ofensif dan menentukan' untuk pengembangan mobilnya.
Renault: Pasar pengemudi yang 'menentukan' berlaku untuk pengembangan mobil

Direktur pelaksana Renault Cyril Abiteboul telah memerintahkan timnya untuk menerapkan pendekatan 'ofensif dan menentukan' yang sama di pasar pengemudi untuk pengembangan mobilnya setelah melakukan penandatanganan mengejutkan Daniel Ricciardo selama liburan musim panas Formula 1.

Semua mata akan tertuju pada Renault menuju Grand Prix Belgia setelah mengamankan Ricciardo dari musim depan, memicu keluarnya secara mengejutkan dari Red Bull, sementara tim juga mempertahankan Nico Hulkenberg dengan Carlos Sainz Jr akan pindah ke McLaren untuk 2019.

Remote video URL

Abiteboul mengatakan sebagian besar upaya Renault sekarang beralih ke mobil F1 2019 dengan perkembangan penting yang tersisa untuk musim ini diterapkan dengan fokus pada tahun depan mengingat aturan yang diubah dengan sayap depan dan belakang yang disederhanakan.

Direktur teknis sasis Renault, Nick Chester, telah mengonfirmasi lantai baru dan bagian bodywork akan debut di Spa-Francorchamps.

“Sebagian besar sumber daya kami sekarang difokuskan untuk mempersiapkan tahun 2019, yang merupakan langkah penting lainnya dalam kemajuan tim,” kata Abiteboul. “Sebelumnya, kami harus terus membawa perkembangan pada paket tahun ini untuk mencari keuntungan sedapat mungkin.

“Kami mendorong pengembangan aero, dan akan membawa beberapa konsep pada balapan mendatang ke RS18 yang pada akhirnya ditujukan untuk mobil tahun depan.

“Kami telah ofensif dan menentukan di pasar pengemudi dan sekarang kami harus melakukan hal yang sama pada pengembangan sasis dan mesin.”

Terlepas dari peralihan fokus 2019, Abiteboul sangat ingin Renault mempertahankan tempat keempatnya di kejuaraan konstruktor dunia F1 untuk mencapai targetnya musim ini. Renault telah menyusun rencana jangka panjang untuk memperjuangkan kejuaraan dunia ketika kembali ke F1 sebagai tim pekerja yang lengkap pada tahun 2016.

"Ini bagus untuk kembali ke jalur aksi setelah istirahat yang sangat dibutuhkan bagi banyak orang selama penutupan musim panas," katanya.

“Istirahat memberi kami kesempatan untuk mengisi ulang tenaga, merenungkan bagian pertama musim, dan mempersiapkan banyak tantangan di depan kami hingga Abu Dhabi, untuk mempertahankan posisi kami saat ini di kejuaraan konstruktor dan memungkinkan Nico dan Carlos untuk memperkuat tempat mereka di klasemen. ”

Renault saat ini duduk di urutan keempat dalam kejuaraan konstruktor dunia F1 dengan selisih 16 poin dari penantang terdekat Haas di urutan kelima.

Hulkenberg memegang posisi petarung lini tengah teratas di klasemen pembalap F1 di tempat ketujuh, tujuh poin di atas Kevin Magnussen, dengan Sainz di tempat ke- 11 tetapi poin yang sama dengan Sergio Perez.

Read More