Steiner yakin balapan AS kedua akan mengikuti kalender F1

Saat Haas bersiap untuk balapan kandang di Austin, bos timnya yakin sedetik akan menyusul di masa depan.
Steiner yakin balapan AS kedua akan mengikuti kalender F1

Bos tim Haas Günther Steiner yakin melihat balapan kedua di Amerika Serikat bergabung dengan kalender Formula 1 dalam waktu dekat, percaya itu hanya akan membantu acara saat ini di Austin, Texas dengan meningkatkan profil olahraga.

F1 kembali ke Austin akhir pekan depan untuk Grand Prix Amerika Serikat di Sirkuit Amerika, menandai balapan kandang Haas. Tim balapan di bawah lisensi Amerika, dan memiliki basis di Kannapolis, Carolina Utara.

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

F1 pertama kali mengunjungi COTA pada tahun 2012, tetapi olahraga tersebut telah mendorong untuk mencoba dan menambahkan putaran Amerika kedua ke kalender dalam waktu dekat.

Ada rencana untuk balapan baru di Miami untuk bergabung dengan jadwal pada tahun 2019, hanya untuk itu ditunda paling cepat hingga 2020.

Meninjau balapan kandang Haas, kepala tim Steiner berbicara tentang pentingnya F1 memiliki kehadiran yang signifikan di Amerika Serikat sebelum mengungkapkan keyakinannya bahwa balapan Amerika kedua akan bergabung dengan kalender di masa depan.

“Saya pikir sangat penting bagi Formula Satu untuk berlomba di Amerika Serikat. Lama-lama sampai COTA muncul, belum ada, ”kata Steiner.

“Saya pikir basis penggemar berkembang. Ini penting untuk Formula Satu, tetapi juga bagi kami karena ini adalah grand prix kandang kami. Kami semua menantikannya.

“Akan luar biasa memiliki balapan Formula Satu kedua di Amerika. Saya pikir kita akan sampai di sana. Ini membutuhkan sedikit waktu, tetapi itu akan terjadi. ”

Ditanya apakah menurutnya putaran kedua AS akan mengurangi peristiwa saat ini di COTA, Steiner berkata: “Saya pikir itu akan menonjolkan itu. Ada cukup banyak penggemar, kami bisa mendapatkan perhatian untuk dua balapan.

“Saya pikir itu akan menambah kehadiran Formula 1 di Amerika Serikat dan tidak mengurangi COTA.”

Read More