Toyota terus mengontrol proses dalam 24 Jam Le Mans saat fajar menerobos jam ke-15, dengan Jose Maria Lopez memimpin dengan mobil # 7 di depan Fernando Alonso.

Lopez mengambil alih tugas dari # 7 Toyota TS050 Hybrid co-driver Kamui Kobayashi untuk tugas malam terakhir di Circuit de la Sarthe, memimpin sekitar satu menit di atas mobil sister # 8.

Sementara Alonso mampu memasukkan waktu lap cepat untuk memperkecil jarak menjadi 50 detik pada satu tahap, Lopez membalas untuk membangun kembali penyangga menit di depan pada bagian awal tugasnya.

Rebellion Racing # 3 R13 Gibson melanjutkan di posisi ketiga yang nyaman secara keseluruhan di depan entri Balapan SMP # 11, dengan kedua mobil dipisahkan oleh hampir dua menit di akhir Jam 15.

Pembagian Safety Car yang kebetulan membantu G-Drive Racing membuka celah besar di bagian depan lapangan di LMP2, dengan Jean-Eric Vergne menyelesaikan tugas ketiga cepat di # 26 Aurus Gibson sebelum menyerahkan kepada Job van Uitert yang berperingkat perak sesaat sebelum fajar. Van Uitert memegang keunggulan 90 detik atas rival sepanjang balapan Nicolas Lapierre dalam entri Signatech Alpine # 36.

James Calado terus memimpin untuk AF Corse di GTE-Pro di belakang kemudi Ferrari 488 GTE Evo # 51, tetapi dikejar oleh Richard Lietz di # 91 Porsche 911 RSR, jaraknya kurang dari 20 detik.

Ben Keating memegang posisi teratas di GTE-Am di Ford GT # 85 milik timnya, memimpin dari Team Project 1 dan TF Sport.

 

Comments

Loading Comments...