Artikel Feature MotoGP
Fitur MotoGP yang mendalam dan artikel eksklusif MotoGP dari halaman Crash.

MotoGP 2021: Yamaha Teratas, Ducati Berkembang Pesat
Bagaimana performa masing-masing pabrikan MotoGP 2021, Yamaha, Ducati, Suzuki, KTM, Honda, dan Aprilia, dibandingkan dengan fase sama tahun lalu?

Dall'Igna Meninjau Performa Ducati Sepanjang Paruh Awal 2021
General Manager Ducati Corse, Luigi Dall'Igna, mengulas performa Desmosedici GP21 sepanjang paruh pertama MotoGP musim 2021.

Tanpa Sistem Ride-Height, Suzuki Teringgal Sampai 0,4 Detik Per Lap
Saat ini Suzuki GSX-RR menjadi satu-satunya motor tanpa sistem ride-height belakang, yang menurut Alex Rins membuatnya lebih lambat sampai 0,4 detik per lap.

Balapan MotoGP di Sirkuit Jalanan? Ini Pendapat Para Pembalap
Dengan balapan di Sirkuit Jalanan Mandalika akan masuk kalender musim 2022, para pembalap MotoGP mengutarakan pendapatnya.

Jorge Lorenzo Mengenang Kemenangan MotoGP Italia 2019
Jorge Lorenzo mengenang akhir pekan menuju MotoGP Italia 2018, kemenangan pertamanya bersama Ducati, yang bertepatan dengan kepindahan ke Honda untuk 2019.

Ketika Bintang MotoGP Bicara Soal Sensasi Motor GP 500cc
Bagaimana pendapat pembalap MotoGP modern jika harus membalap dengan motor GP 500cc 2-tak yang legendaris nan ikonik?

Pembalap MotoGP Berharap Ubahan Run-Off Area Sirkuit Jerez
Para pembalap MotoGP berharap run-off area di Sirkuit Jerez secara bertahap ditingkatkan selama beberapa tahun ke depan seiring motor yang semakin kencang.

Franco Morbidelli: Quartararo, Motor Pabrikan, dan Banyak Lagi
Setelah MotoGP Portugal, Crash.net berkesmpatan berbincang dengan bintang Petronas Yamaha, Franco Morbidelli, di mana ia membahas banyak hal.

Bagaimana Pembalap MotoGP Memakai Remnya Saat Balapan?
Rem menjadi salah satu variabel penting dari performa sebuah motor MotoGP, dan Brembo mengungkapkan kepada Crash.net bagaimana para pembalap memaksimalkan pengereman motor.

Mengukur Potensi Marc Marquez Pada Balapan Comeback di Portimao
Seembilan bulan absen, Marc Marquez akan melakukan comeback yang ditunggu para fans di Sirkuit Portimao akhir pekan ini. Bagaimana performanya?

Rookie Mencuri Perhatian di MotoGP Doha, dari Martin sampai Acosta
MotoGP Doha jelas menjadi akhir pekan bagi para rookie, mulai dari podium Jorge Martin, kemenangan sensasional Pedro Acosta, sampai tiga rookie di 10 besar Moto2.

Preview MotoGP Michael Laverty: Soal Ducati, Marc Marquez, Lainnya
Komentator MotoGP BT Sport, Michael Laverty, memberikan pandangan soal musim 2021. Mulai dari Ducati, Joan Mir, Marc Marquez, dan lainnya.

Luca Marini Bandingkan Gaya Balap Pembalap Senior Ducati
Rookie MotoGP, Luca Marini, coba menganalisa perbedaan gaya balap tiga pembalap senior Ducati, Jack Miller, Francesco Bagnaia dan Johann Zarco.

Sosok Joan Mir di Mata Crew Chiefnya, Frankie Cachedi
Frankie Carchedi, Crew Chief Joan Mir, memberikan pandangan soal bagaimana bekerja dengan juara dunia MotoGP 2020 itu di Suzuki.

Aprilia Optimistis Kejar Rival di MotoGP Musim 2021
Jelang MotoGP musim 2021, Aprilia akhirnya merasa para rival berada dalam jangkauan, dan yakin RS-GP tidak memiliki titik lemah yang nyata.

Franco Morbidelli Yakin Rivalitas Tak Rusak Hubungan Dengan Rossi
Tahun ini, Franco Morbidelli akan berduet dengan sang mentor, Valentino Rossi, di Petronas Yamaha. Lalu, bagaimana Morbi menanggapi potensi rivalitas keduanya?

Yamaha YZR-M1 Spek Pabrikan Butuh Handling Sebaik Spec-A
Manajer tim Petronas MotoGP Wilco Zeelenberg mengatakan Yamaha YZR-M1 Spek pabrikan tidak memiliki kemampuan menikung sebaik A-Spec.

Pakai Motor A-Spec Lagi, Franco Morbidelli Bisa Bertarung Untuk Gelar?
Meski kembali menggunakan YZR-M1 A-Spec, Team Principal Petronas Yamaha, Razlan Razali Franco Morbidelli diyakini bisa tetap bersinar tahun ini.

Petronas Yamaha Setujui Kontrak Jangka Panjang Dengan Pabrikan?
Team Principal Petronas Yamaha, Razlan Razali mengatakan ketegangan dengan pabrikan sudah berakhir, dan keduanya tengah menyiapkan kontrak jangka panjang.

Elektronik MotoGP, Lebih Dari Sekadar Kontrol Mesin
Piranti Elektronik MotoGP identik dengan traction control atau anti-wheelie, namun menurut Crew Chief Alex Rins, Manuel Cazeaux, saat ECU memiliki peran lebih.

Suzuki MotoGP Tak Ingin Bangun "Tembok" Antar Pembalap
Menyusul kesuksesan di musim 2020, pasangan Crew Chief di Suzuki MotoGP, Jose Manuel Cazeaux (Alex Rins) dan Frankie Carchedi (Joan Mir), menjelaskan rahasia keharmonisan tim di dalam paddock.

Nakagami: Musim ini kami tidak bisa membuat kesalahan, 'hybrid' ala MotoGP Honda
Takaaki Nakagami menggunakan latihan intensitas tinggi untuk mencoba dan menyembuhkan kesalahan tekanan musim lalu, saat ia berusaha memanfaatkan peluang besarnya dengan mesin Honda terbaru di MotoGP 2021.

Alex Marquez: 'Kami kehilangan 7 detik dalam 3 lap pertama'
Kualifikasi di antara prioritas Alex Marquez saat ia beralih dari Repsol ke LCR Honda untuk musim keduanya di MotoGP; `` Saya kehilangan 7 detik dalam 3 lap pertama. Ini tidak mungkin untuk dipulihkan '.

Reaksi Bagnaia terhadap kemunduran besar memengaruhi keputusan pabrikan Ducati di MotoGP
Francesco Bagnaia mengakui bahwa dia takut kehilangan kursi Pabrik Ducati 2021 setelah kakinya patah di Brno, tetapi 'cara dia bereaksi terhadap kemunduran besar memengaruhi keputusan untuk memilihnya'.