Zarco: Hari pertama yang luar biasa

Dengan dua spesifikasi Yamaha M1 '17 yang dimilikinya, Johann Zarco merasakan peningkatan di tengah hujan, dengan konsumsi ban, tetapi kecepatan langsungnya kurang.
Zarco: Hari pertama yang luar biasa

Johann Zarco menyatakan hari pertamanya naik mesin MotoGP pada tahun 2018 sebagai hari yang "hebat", saat ia mencatatkan 62 lap di Sepang saat mengevaluasi keunggulan Yamaha M1 yang berusia setahun.

Garasi Tech 3 Yamaha memiliki dua sepeda 2017 yang disiapkan untuk diuji oleh pembalap Prancis itu pada hari pertama, dengan Zarco menolak pertanyaan mengenai spesifikasi pasti dari mesinnya: "Saya tidak tahu," katanya. “Ini tahun 2017.

“Saya tidak ingin terlalu memikirkan hal-hal teknis. Saya mencoba untuk tetap berpikiran bebas dan memberikan komentar kepada tim. " Dan yang mengejutkan, komentar pria Prancis itu adalah kebalikan dari keluhan yang berulang kali digaungkan oleh pebalap pabrikan Yamaha Valentino Rossi dan Maverick Vinales tahun lalu.

Pengalamannya pada hari Minggu menunjukkan bahwa M1 yang berusia setahun lebih baik dalam kondisi basah. Terlebih lagi, pria berusia 27 tahun ini menemukan '17 M1 untuk merawat ban dengan lebih baik. “Kami tidak merasa [mereka] jatuh,” komentarnya.

Hanya kecepatan langsung yang kurang, karena Zarco mengakhiri hari kedelapan secara keseluruhan, 0,9 detik di belakang waktu tercepat Dani Pedrosa. Waktu di 1m 59s - seperti yang diraih oleh Pedrosa, Andrea Dovizioso dan Jorge Lorenzo - tidak memungkinkan, katanya - fitur yang akan menjadi fokus utamanya pada hari Senin.

"Hari pertama yang menyenangkan," kata Zarco. “62 lap - cukup banyak dan saya secara fisik merasa baik. Mengawali hari dalam kondisi basah itu baik karena membantu saya memulai hari dengan tenang. Itu hal yang luar biasa.

“Saya cukup senang bisa merasa nyaman di basah, tidak seperti balapan di sini Oktober lalu. Dengan segera [saya] memiliki perasaan yang baik dan saya tidak takut untuk jatuh jadi itu berarti saya mendapat tanggapan yang baik.

"Saat basah saya ingat saat balapan [Oktober lalu] saya mengalami saat-saat panas dengan bagian belakang, hampir menabrak. Sekarang saya melaju kencang dan merasakan semua di motor. Saya tidak pernah mengalami momen panas di tengah hujan hari ini. Itu membuatnya saya senang.

“Di musim kemarau kami memiliki beberapa kondisi yang baik di sore hari. Tidak banyak bercak basah di trek. Dari situ, saya bekerja dan saya pikir kami memiliki motor yang sangat konstan; kami tidak merasa terlalu banyak ban yang jatuh.

“Satu-satunya hal yang lemah saat ini adalah saya tidak cukup cepat. Saat saya ingin cepat dan melangkah di 59-an atau 2 milidetik, saya tidak bisa melakukannya jadi itulah pekerjaan yang kami cari. ”

Tentang motor yang telah ditunjuk oleh Yamaha, Zarco berkata, “Itulah cara untuk bekerja. Seperti yang saya katakan, [mereka] sangat konstan. Saya tidak merasakan bannya jatuh. Saya pikir sekarang kami kompetitif untuk berada di 2m 1s. Saat kami menemukan solusi untuk lap di 2m 00s, maka kami akan menjadi sangat kuat. ”

Meskipun ia tetap berada di tim satelit yang sama, dengan mesin yang sudah berusia setahun, juara dunia Moto2 ganda itu berada dalam situasi yang cukup berbeda dengan saat ini setahun yang lalu.

Kemudian Zarco adalah rookie baru, menarik sedikit perhatian selama tugas pertamanya di mesin MotoGP. Dua belas bulan kemudian, eksponen GP Prancis yang paling sukses diharapkan untuk secara teratur menantang kemenangan balapan, sementara pabrikan penuh disebut-sebut untuk 2019.

Mengomentari perubahan yang disaksikan selama dua belas bulan terakhir, Zarco berkata, “Saya naik banyak. Tahun lalu saya mengalami kram di mana-mana di tubuh saat saya bersepeda. Saya tidak terbiasa dengan kecepatan. Sekarang dengan kecepatan lebih dari 320kph saya merasa baik, saya memahami ban sehingga semuanya menjadi lebih mudah dan saya dapat lebih menikmatinya. ”

Read More