Perpisahan dengan Valentino Rossi dari Pabrik Yamaha: 'Momen yang luar biasa dan emosional'

Valentino Rossi mengucapkan selamat tinggal yang emosional kepada tim pabrikan Yamaha MotoGP di Portimao.
Perpisahan dengan Valentino Rossi dari Pabrik Yamaha: 'Momen yang luar biasa dan emosional'

Setelah total 15 musim, Valentino Rossi mengucapkan selamat tinggal kepada tim pabrikan Yamaha MotoGP di Portimao pada hari Minggu.

Hasilnya, tempat kedua belas tetapi hanya sebagian kecil di belakang rekan setimnya Maverick Vinales, bukanlah sesuatu yang istimewa.

Namun, saat Rossi kembali ke pit - dan terutama krunya - untuk terakhir kalinya, "itu adalah momen yang luar biasa dan emosional. Karena ceritanya tidak hanya selesai dengan tim, tetapi dengan beberapa orang yang sangat penting di kotak saya.

"Saya pikir situasi teknis tidak banyak berubah, tapi ini 15 tahun karir saya dan bagian penting dari hidup saya. Saya punya banyak teman di tim, banyak hubungan baik. Jadi saya akan merindukan, terutama sisi manusia. "

Rossi akan tetap menjadi pebalap Yamaha musim depan dengan beralih ke tim satelit Petronas.

Remote video URL

Dalam pernyataan resmi Yamaha, pria Italia berusia 42 tahun itu merefleksikan secara rinci waktunya di skuad Pabrik, "dibagi menjadi dua bagian - hampir seperti film yang bagus".

Setelah tiga gelar untuk Honda dari 2001-2003, Rossi bergabung dengan pabrikan Yamaha yang kesulitan pada musim berikutnya, di mana ia secara sensasional meraih kemenangan pada debut balapan M1 dan memberi Yamaha gelar dunia pertama sejak Wayne Rainey pada 1992.

Gelar lain menyusul pada 2005, sebelum kehilangan gelar 2006 dan 2007 dari Nicky Hayden (Honda) dan Casey Stoner (Ducati).

Babak pertama Rossi di Yamaha berakhir pada 2010, musim di mana sang # 46 patah kakinya di Mugello dan rekan setimnya Jorge Lorenzo mengklaim gelar pertamanya, tetapi setelah dua kampanye tanpa kemenangan di Ducati ia kembali 'pulang' ke Yamaha pada 2013.

Sepuluh lagi kemenangan balapan telah diikuti selama babak kedua tim Pabrik, saat menjadi runner-up kejuaraan dunia pada tahun 2014, 2015 (kalah di babak final) dan 2016.

Tapi Rossi belum memenangi balapan sejak Assen 2017 dan akan digantikan oleh pemenang balapan tiga kali lipat 2020 Fabio Quartararo musim depan.

"Ini momen penting, karena ini akhir dari perjalanan panjang kami bersama. Sejarah kami, antara saya dan tim Yamaha Factory Racing MotoGP, terbagi menjadi dua bagian - hampir seperti film yang bagus, menurut saya," kata Rossi.

“Bagian pertama dari awal tahun 2004 hingga 2010. Menurut saya itu adalah bagian terbaik dari karir saya. Kami menulis sejarah untuk Yamaha. Kami mampu memenangkan kejuaraan untuk Yamaha setelah dua puluh tahun. Saya akan selalu mengingat pencapaian ini, karena itu adalah momen penting dalam karir saya juga.

“Tapi saya juga sangat bangga dengan bagian kedua. Saya ingin mengucapkan 'Terima kasih' lagi kepada Lin dan seluruh Yamaha. Mereka memberi saya kesempatan untuk kembali ke Tim Pabrik setelah dua tahun yang buruk dengan pabrikan lain, ketika saya sudah 'semakin tua' menurut standar MotoGP, jadi saya putus asa.

"Saya tidak akan pernah melupakan momen ketika Lin [Jarvis] mengatakan kepada saya bahwa saya akan memiliki kesempatan untuk kembali ke sini. Saya akan selalu bersyukur untuk momen itu, karena mungkin saya juga bisa berhenti berkendara saat itu jika tidak. bisa kembali ke sini.

"Kembalinya saya ke tim Pabrikan Yamaha telah berlangsung selama 8 tahun, jadi satu tahun lebih lama dari bagian pertama. Bagian kedua sedikit lebih sulit dalam hal hasil, tapi kami hampir memenangkan kejuaraan pada satu titik, yang bisa telah mengubah cerita kami. Tetapi hal-hal terjadi seperti yang terjadi, dan saya masih berterima kasih atas dukungan yang saya dapat dari Lin, Maio, dan semua insinyur Jepang.

"Tapi terutama saya ingin mengucapkan 'Terima kasih' kepada kru saya. Kita sudah bersama sejak lama. Bernie, Alex, Brent, Matteo, Mark, David, Idalio, dan banyak lagi. Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada orang lain dari tim dan staf perhotelan. Dan tentu saja kepada rekan saya Maverick: kami juga memiliki atmosfer yang baik dengan sisi kotak itu, jadi saya ingin berterima kasih kepada mereka juga.

“Tahun depan saya masih akan mengendarai motor pabrikan dengan dukungan pabrikan penuh, hanya dengan warna berbeda. Memang benar, saya tidak akan duduk di garasi Yamaha Factory Racing, tapi saya akan berada di sebelah - bersama Matteo, Idalio, dan David - jadi yang pasti kita masih bisa menyapa. "

Managing Director Yamaha Racing Lin Jarvis berkata: "Ini adalah momen yang emosional. Selalu sedih untuk mengucapkan selamat tinggal, terutama kepada orang-orang yang telah menjadi bagian penting dari tim. Tapi tidak ada dalam hidup yang berkelanjutan, tidak ada yang tetap sama, dan itu juga sifat MotoGP. Situasi di paddock terus berkembang. Orang-orang datang ke tim, beberapa pergi, dan beberapa kembali lagi.

“2020 adalah musim ke-15 Valentino bersama tim Yamaha Factory Racing MotoGP. Saya memiliki kenangan yang sangat jelas tentang tahun-tahun itu. Ada pasang surut - ini adalah perjalanan roller-coaster, tetapi daftarnya dengan hasil di Yamaha sangat mengesankan: 4 Gelar Kejuaraan Dunia MotoGP, 255 balapan Grand Prix, 56 kemenangan, 142 podium. Sungguh menakjubkan betapa banyak yang dia capai selama waktunya bersama kami.

“Dalam kasus Valentino, kami sekarang menghadapi apa yang saya sebut 'pergantian penjaga'. Meski meninggalkan tim pabrikan Yamaha MotoGP, ini bukanlah akhir dari karirnya. Ini bukan skenario perpisahan yang lengkap, ini adalah momen transisi. Ini penting, bagaimanapun juga, karena Valentino telah menjadi bagian dari tim kami begitu lama. Tapi tahun depan dia akan menjadi tetangga, jadi dia akan tetap dekat.

Status pabrikannya terus berlanjut, dan dia akan terus mengendarai pabrikan YZR-M1 dengan dukungan penuh dari Yamaha Motor Co., Ltd. Dia juga akan membawa Kepala Kru David, Data Engineer Matteo, dan Analis Kinerja Rider Idalio bersamanya, jadi dia akan dikelilingi oleh beberapa wajah familiar di garasi Petronas Yamaha SRT.

“Brent, Alex, dan Javier akan menyelesaikan kerja sama jangka panjang mereka dengan Yamaha. Keahlian, profesionalisme, dan hasrat mereka untuk pekerjaan adalah sesuatu yang membuat tim kami terus berjalan selama bertahun-tahun, jadi sangat menyedihkan harus mengucapkan selamat tinggal kepada mereka. Kami berharap yang terbaik untuk masa depan mereka dan berharap untuk tetap berhubungan. "

Direktur tim Monster Yamaha Massimo Meregalli mengatakan: "Setelah 15 tahun berjuang untuk gelar kejuaraan dengan Tim Yamaha Factory Racing MotoGP, sekarang saatnya untuk membiarkan Vale pergi ke tim Yamaha yang lain. Merupakan suatu kehormatan untuk bekerja dengannya sepanjang musim ini. . Kami telah berbagi banyak momen hebat, kami bahkan menulis beberapa sejarah bersama, dan itu adalah sesuatu yang kami, tim Yamaha Factory Racing MotoGP, selalu bisa bangga. "

Puncak musim pabrikan Yamaha terakhir adalah naik podium di acara Jerez kedua.

Tapi pembalap Italia itu akhirnya hanya finis ke-15 di kejuaraan dunia setelah melewatkan dua dari 14 balapan setelah tertular Covid plus lima DNF, termasuk kerusakan mesin.

Sementara itu, skuad Petronas jauh lebih sukses daripada tim Pabrikan Yamaha musim ini, memenangkan enam balapan dengan Quartararo dan Franco Morbidelli (dengan motor A-Spec) dalam perjalanan ke posisi kedua dalam klasemen pembalap (Morbidelli) dan tim.

Monster Yamaha hanya meraih satu kemenangan, dengan Vinales, yang finis keenam dalam kejuaraan pebalap. Monster Yamaha juga berada di urutan keenam dalam kejuaraan tim.

Hari ini saya merasa baik di trek, jadi ini akhir cerita yang bagus, kata Rossi. "Akhir pekan tidak dimulai dengan baik bagi kami, karena saya membutuhkan terlalu banyak waktu untuk beradaptasi dengan trek. Tapi dalam balapan saya cukup kuat dan kami bisa bertarung dengan anggota grup lainnya.

"Ini akhir musim yang rumit bagi semua orang. Kami akan lihat tahun depan. Kami perlu bekerja dan berlatih keras untuk menjadi kompetitif dan berusaha siap untuk balapan pertama."

Jika ada pembatasan yang jelas, Rossi akan melakukan debutnya di Petronas ketika tes pramusim 2021 dimulai di Sepang pada Februari.

Read More