Runner-up gelar Moto2 Raul Fernandez akan berlatih keras musim dingin ini setelah mengaku sangat terkesan dengan tenaga dan gaya pengereman KTM RC16 selama tes MotoGP Jerez.

"Aku sangat senang, tapi aku mati!" Fernandez tersenyum. “Itu benar-benar sulit dan sangat fisik. Terutama karena hari pertama, semuanya baru dan saya sangat tegang di atas motor.

“Hari ini terkadang saya tidak bisa menggerakkan motor seperti yang saya inginkan, atau mengerem seperti yang saya inginkan. Tapi bagaimanapun saya sangat senang, keseimbangan tesnya sangat bagus.

“Kami melakukan banyak putaran dengan ban bekas, dan saya sangat kompetitif. Kami juga mencoba melakukan satu putaran cepat, dengan ban lunak, dan saya sangat dekat dengan pembalap [berpengalaman]. Kurang dari satu detik dari mereka.”

Fernandez, yang mencatatkan delapan kemenangan sebagai rookie di Moto2 musim ini untuk mengejar rekan setimnya dan akhirnya juara Remy Gardner hingga babak final, berada di urutan ke-20 dalam catatan waktu gabungan, 0,163 detik di belakang rookie top Fabio di Giannantonio (Gresini Ducati).

"Saya terlalu suka pengereman. Wow! Motornya luar biasa dalam pengereman. Jauh lebih baik daripada motor Moto2," kata Fernandez, ketika ditanya apa yang paling dia sukai dari RC16. “Tapi yang pasti tenaganya luar biasa dan bannya juga luar biasa. Semua hal di motornya luar biasa.

"Yang paling sulit adalah memahami bagaimana Anda perlu menggunakan sudut yang sempurna untuk memiliki lebih banyak kekuatan. Karena jika Anda memiliki terlalu banyak perbankan, Anda tidak memiliki kekuatan, jika Anda tidak memiliki banyak sudut, Anda juga tidak memiliki kekuatan.

"Ini benar-benar sulit. Kami harus memahami lebih baik apa sudut yang sempurna untuk mengambil lebih banyak kekuatan."

Fernandez, yang seperti Gardner menghabiskan setengah hari di RC16 di Misano pada bulan September, sekarang memiliki waktu hingga tes Shakedown Sepang (terbuka untuk pemula) pada akhir Januari untuk meningkatkan kekuatannya.

"Saya sudah tidak sabar untuk pergi ke Sepang untuk tes musim dingin tahun depan. Saya akan pastikan untuk berlatih keras musim dingin ini untuk mendapatkan otot dan menjadi lebih kuat, karena motor ini sangat menuntut fisik," tegasnya.

Bos tim Herve Poncharal menegaskan: "Saya pikir mereka [Fernandez dan Gardner] sekarang lebih mengerti apa yang perlu mereka lakukan untuk mengendarai motor ini dengan cepat dan apa yang perlu mereka lakukan agar bugar secara fisik. Mereka mengerti bahwa tubuh bagian atas harus lebih kuat dengan kecepatan dan rem karbon dari motor MotoGP.

"Secara keseluruhan saya pikir itu adalah tes yang sangat produktif dan menarik bagi mereka untuk memasuki liburan musim dingin, mengetahui apa yang harus dilakukan dan memiliki ide bagus tentang bagaimana tiba di Sepang."

Gardner, yang berjuang dengan rasa sakit akibat cedera tulang rusuk, menjadi yang tercepat ke-22 dari 28 pebalap.