Berakhirnya pembekuan teknis akibat covid memungkinkan Suzuki untuk mengubah desain mesin untuk pertama kalinya sejak Qatar 2020, sesuatu yang disoroti Alex Rins setelah menjajal spesifikasi baru unutk 2022.

Suzuki jadi pabrikan pertama yang menguji mesin dengan spesifikasi 2022 dengan para pebalap MotoGP pada tes Qatar pada bulan Maret. Mesin terus berkembang sejak saat itu, mengarah ke versi yang terlihat di trek selama tamasya terakhir tahun ini, di Jerez minggu lalu.

“Kami bekerja dengan mesin baru, beberapa fairing baru, set-up umum, swingarm, banyak hal!” kata Alex Rins, yang mencatat waktu lap tercepat keenam.

“Dan kami senang dengan apa yang terjadi, terutama dengan mesin yang tampaknya memiliki kecepatan dan tenaga lebih. Setelah perbandingan dengan mesin 2022 dan mesin 2021, kami dapat merasakan bahwa kami telah membuat langkah yang sangat penting.”

Jika mesinnya memenuhi ekspektasi, langkah selanjutnya adalah melakukan modifikasi aerodinamika lebih lanjut untuk GSX-RR 2022.

“Sepertinya mesinnya bekerja dengan baik tetapi kami masih perlu bekerja di beberapa [aerodinamis],” kata Rins.

"Kami mencoba berbagai fairing yang kurang lebih bekerja cukup baik. Bukan efek besar yang kami tunggu-tunggu, tapi terlihat oke. Sepertinya kami melakukan paket yang bagus untuk tahun depan."

Ditanya apakah dia tahu siapa yang akan menjadi manajer tim Suzuki yang baru, Rins mengulangi: "Kami akan memiliki seseorang, tetapi sejujurnya saya tidak tahu siapa dan saya tidak bertanya. Saya dalam fase itu [di mana] saya bertanya lebih untuk cowling yang lebih baik!"

Selain Rins dan rekan setimnya, Joan Mir yang tercepat kesembilan, Suzuki juga menurunkan dua pembalap tes, Sylvain Guintoli dan Takuya Tsuda.

Dengan banyaknya suku cadang baru yang diuji coba, itu adalah sinyal kuat bahwa Suzuki menanggapi secara serius kekhawatiran Mir bahwa pengembangan motor terkesan lambat musim ini.

"Memiliki Sylvain di sini adalah hal yang baik," kata Rins. "Saya berbicara sebelumnya dengan dia dan dengan tulus kami memiliki komentar yang sama tentang sasis baru, mesin baru. Jadi ini berarti kami akan menempuh jalan yang sama. Ini penting."

Guintoli menambahkan: “Kami sedang melalui periode pengujian yang intens sekarang, dengan banyak hari dihabiskan di trek karena kami memiliki banyak item untuk dicoba. Tsuda dan saya sedang melakukan banyak pekerjaan untuk memberikan Joan dan Alex beberapa pilihan bagus, dan sepertinya mereka memberikan peningkatan penting.

"Suzuki telah mengerjakan banyak, banyak item seperti mesin, sasis, fairing, elektronik, dan detail kecil lainnya. Beberapa di antaranya adalah perubahan besar, yang lain kecil, tetapi secara keseluruhan ada banyak hal yang harus dicoba."

Pemimpin Proyek dan Direktur Tim Suzuki Shinichi Sahara meninggalkan tes dengan puas: "Saya harus mengatakan bahwa umpan balik awal sangat positif dan kami akan maju dengan pikiran yang ditetapkan ke arah yang benar."

Rins dan Mir selanjutnya akan berada di trek pada tes Sepang, Februari mendatang.