Start dari Pole, Jonathan Rea kehilangan pimpinan balapan oleh Toprak Razgatlioglu saat memasuki tikungan satu, kemudian didorong turun ke posisi ketiga setelah mencoba untuk bertahan di sekitar bagian luar pembalap Yamaha ke chicane [lap dua].

Itu adalah langkah ambisius yang membuat Rea berkompromi saat keluar dari tikungan, sehingga memungkinkan rekan setimnya Alex Lowes dan Alvaro Bautista mengambil posisi.

Rea kemudian diturunkan ke urutan kelima oleh pembalap Honda Iker Lecuona setelah mengerem terlalu terlambat untuk Melbourne Loop.

Carl Fogarty EXCLUSIVE interview | Crash.Net WorldSBK

Meskipun awal yang mengecewakan untuk balapan yang menjanjikan begitu banyak, Rea pulih untuk mengklaim P2 dan dengan itu mengumpulkan 20 poin yang bisa terbukti sangat penting di akhir musim.

Tampaknya pebalap KRT itu harus puas di posisi ketiga, tetapi setelah Bautista terjatuh di tikungan terakhir, posisi pole sitter berubah dari skenario berpotensi kehilangan poin kepada pembalap Spanyol itu menjadi 16 di belakang.

“Awalnya sedikit kacau di beberapa lap pertama. Saya mencoba untuk mendapatkan posisi trek secepat yang saya bisa dan saya sangat percaya diri untuk maju ke depan,” kata Rea.

“Saya tidak berpikir bahwa hari ini Toprak [Razgatlioglu] memiliki ritme seperti itu. Jika saya ingin melakukan balapan lagi, saya akan fokus untuk tetap berada di belakangnya dan membiarkan dia melakukan tugas [memimpin].

“Saya berkompromi untuk masuk ke chicane pada lap pertama dan saya kehilangan posisi trek. Dia melakukan beberapa lap yang solid untuk memecahkan grup dan ketika saya mendapatkan posisi trek, saya meminta Alvaro mengebom saya ke chicane dan menginjak rem. lingkaran Melbourne.

“Itu adalah salah satu dari mereka di mana saya sendiri merasa saya bisa baik-baik saja tetapi ketika dia [Bautista] turun, Toprak memiliki ritme yang jauh lebih baik dan saya tidak punya apa-apa lagi di akhir. Saya benar-benar kesulitan dengan grip belakang.”

Rea tidak percaya dia bisa menantang Razgatlioglu, sekalipun dengan start yang lebih baik.

Rea menambahkan: "Tidak ada keraguan bahwa saya akan tinggal di sana untuk waktu yang lama tetapi pada akhirnya kami menderita hari ini.

"Saya tidak melihat perubahan dalam hasil, saya pikir kami perlu sedikit mengubah motor. Tidak ada alasan dan orang yang tepat memenangkan balapan. Kami perlu meningkatkan dan sesederhana itu."

Niatnya untuk mengejar Razgatlioglu, bukan bertahan dari Bautista

Begitu Rea unggul dari Bautista, ada jarak dua detik antara dirinya dan Razgatlioglu.

Namun alih-alih mendekati bintang Turki itu, Rea mulai mendapat tekanan dari Bautista sebelum kesalahan di tikungan terakhir membuat pebalap Ducati itu unggul.

Meski begitu, Rea sama sekali tidak berpikir untuk bertahan selama balapan pertama: "Niat saya adalah mencoba dan menyerang karena Anda tidak pernah tahu.

“Saya tidak berpikir untuk bertahan melawan Alvaro, saya hanya memikirkan Toprak tetapi saya melakukan beberapa kesalahan dan kemudian itu tidak membantu ketika Alvaro bermain-main, berada di sana di chicane dan di samping karena Anda tidak bisa benar-benar melakukannya. irama.

“Strategi darinya berhasil dan saya dalam masalah di lap awal sehingga dia mampu membuat celah dan akhirnya itu memutuskan balapan.”