Lewis Hamilton, Mercedes - 9

Rekor kemenangan kandang keenam untuk Lewis Hamilton di Silverstone diambil dengan margin yang nyaman yang tidak menceritakan kisah lengkap balapan. Hamilton dikalahkan oleh rekan setim Mercedes Valtteri Bottas, yang kemudian berhasil menahan petenis Inggris itu melalui tahap pembukaan. Hamilton mengatur bannya dengan sangat baik saat dia mengincar strategi satu atap, dengan Safety Car kemudian bermain langsung di tangannya. Lap tercepat di akhir membuktikan betapa dia memegang kendali.

Valtteri Bottas, Mercedes - 9

Bottas menjadi pembalap pertama dalam lima tahun yang mengalahkan Hamilton untuk memimpin di Silverstone setelah menjaga kebersihan di sesi yang sulit, dan sangat baik dalam pertahanannya melalui tugas pembukaan. Berkomitmen pada dua perhentian terbukti menjadi kegagalannya, tetapi langkahnya sedemikian rupa sehingga dia masih bisa dengan nyaman melewati mobil di belakang.

Sebastian Vettel, Ferrari - 4

Akhir pekan yang sangat menyedihkan dari Vettel. Perjuangan di kualifikasi membuatnya berada di urutan keenam di grid sebelum pertarungan awal dengan Pierre Gasly (yang akhirnya dia kalah). Safety Car menempatkan Vettel dalam perebutan podium, hanya untuk dia yang meledakkannya ketika dia menabrak bagian belakang mobil Verstappen saat pengereman. Vettel disalahkan, tetapi masih ada kesalahan lain untuk ditambahkan ke daftar.

Charles Leclerc, Ferrari - 9

Charles Leclerc muncul sebagai kepala yang lebih dingin dan lebih tenang di Ferrari, mengalahkan dan mengalahkan Vettel dalam perlombaan untuk grand prix ketiga berturut-turut. Dia mengakui langkahnya di Verstappen adalah "batas" tetapi selalu dalam aturan, membuat pertarungan indah yang dijinakkan oleh Safety Car dan panggilan strategi duff dari Ferrari. Leclerc mendapat lompatan dari Gasly sebelum naik ke posisi ketiga setelah pertandingan Vettel / Verstappen, memberinya podium keempat berturut-turut.

Max Verstappen, Red Bull - 9

Verstappen berada dalam jangkauan pendengaran para pelari utama di babak kualifikasi, menyalahkan turbo lag karena membuatnya tidak mendapat tempat lebih tinggi dari P4 di grid, dan ia mampu memburu Leclerc melalui tugas pembukaan. Verstappen berada di jalur ketiga setelah Safety Car ketika Red Bull mendapatkan strategi tepat, hanya untuk Vettel yang membayar harapan itu. Dia entah bagaimana menghindari kerusakan dan pulang kelima.

Pierre Gasly, Red Bull - 8

Sebuah terobosan besar untuk Pierre Gasly akhir pekan ini. Dia telah memenuhi syarat sebelumnya, tetapi kali ini tidak hanya mampu bertahan dengan kereta Red Bull / Ferrari tetapi bahkan bersaing dengan mereka, memberikan umpan kepada Vettel. Dia diberi panggilan untuk membiarkan Verstappen lewat setelah Safety Car, tapi tidak bisa menahan Leclerc, meninggalkannya di urutan keempat. Namun demikian, dorongan penting yang diperoleh dengan baik untuk orang Prancis itu.

Nico Hulkenberg, Renault - 6

Nico Hulkenberg memiliki hari Minggu untuk dilupakan di Silverstone, tetapi masih berhasil pulang dengan menunjukkan satu poin untuk itu. Safety Car bekerja melawannya setelah berhenti di awal sebelum dia ditabrak oleh Sergio Perez pada restart, menyebabkan dia kehilangan dua tempat, dan kemudian kesalahan mesin juga membuatnya kehilangan tempat untuk Daniil Kvyat. Dia masih berhasil meraih P10 di lap kedua terakhir, memberi Renault skor ganda yang layak.

Daniel Ricciardo, Renault - 8

Daniel Ricciardo kembali ke poin setelah dua balapan tandang dengan penampilan yang kuat sepanjang akhir pekan. Dia memimpin lini tengah di kualifikasi sebelum pertarungan roda-ke-roda yang luar biasa dengan Lando Norris di tahap pembukaan balapan, tetapi terluka oleh Safety Car, membuatnya kehilangan posisi untuk Carlos Sainz. Ricciardo memburu Sainz ke bendera, berlari dalam satu detik dari pembalap McLaren selama 14 lap terakhir, tetapi tidak dapat menemukan cara untuk melewatinya.

Kevin Magnussen, Haas - 5

Akhir pekan yang menyedihkan bagi Haas, yang mencapai posisi terendah baru saat Kevin Magnussen dan Romain Grosjean bertabrakan di lap pembuka. Magnussen gagal mencapai Q2 dan diberi bagian yang sama untuk disalahkan atas bentrokan itu, dengan Dane mundur beberapa lap kemudian setelah melaporkan sesuatu yang lepas di dekat pedal.

Romain Grosjean, Haas - 4

Kembali ke pengaturan spesifikasi Australia, anehnya melihat Grosjean maju ke Q2, di mana ia kemudian pergi jauh lebih lambat - misteri Haas berlanjut. Sekali lagi mengambil bagiannya sebagai kesalahan atas bentrokan Magnussen, tetapi titik terendah yang sebenarnya terjadi pada hari Jumat ketika dia memutar mobilnya di jalur pit dan melepaskan sayap depan dari mobil. Aduh Buyung.

Carlos Sainz, McLaren - 8

Sebuah drive pemulihan yang sangat mengesankan dari Carlos Sainz, yang tertinggal P13 di grid setelah Sabtu yang sulit di mana dia mengatakan masalahnya telah membesar. Awal yang baik melihatnya melompati Alfas, setelah itu dia dengan senang hati membiarkan pelari Soft maju untuk mengelola Mediumsnya. Safety Car memungkinkan dia untuk melompati pembalap lini tengah lainnya, banyak di antaranya dipaksa berhenti kedua, sebelum pertahanan brilian melawan Ricciardo untuk menjaga P6. Malu pertahanannya melawan Ricciardo tidak sebaik sebelum balapan…

Lando Norris, McLaren - 8

Balapan yang dibatalkan oleh Safety Car, Lando Norris terlihat bagus untuk perolehan poin yang rapi. Dia memimpin lini tengah setelah pertarungan awalnya dengan Ricciardo, tetapi kegagalan McLaren mengadu dia untuk Hards di bawah Safety Car memaksanya berhenti kedua kemudian dalam balapan, di mana dia hanya bisa kembali ke trek di P14. Dia pulih ke urutan 11, tetapi masih kehilangan peluang untuk tim.

Sergio Perez, Racing Point - 6

Meski kalah di P15, Sergio Perez berusaha untuk memperebutkan poin melalui tugas pertama sebelum segalanya mulai berjalan buruk. Dia adalah pembalap terakhir yang mengadu sebelum Safety Car, melukai peluang poinnya sebelum masalah roda kemudi berarti dia memiliki keseimbangan rem yang salah, menyebabkan dia menabrak Hulkenberg saat restart dan menerima kerusakan yang pada dasarnya mengakhiri balapannya.

Lance Stroll, Racing Point - 5

Empat belas Q1 keluar saat memantul untuk Lance Stroll sekarang, yang memanfaatkan peluang bagus untuk lolos ke Q2 dengan kesalahan pada putaran terakhir kualifikasi. Racing Point memilih untuk tidak mengadu dia di bawah Safety Car, tetapi membawa Stroll di penghentian kedua, mengakhiri akhir pekan yang dilupakan di tempat ke-13.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo - 7

Raikkonen membuat strategi satu atapnya bekerja dengan baik dan mendapat keuntungan dari masalah untuk Hulkenberg dan Alexander Albon untuk mendapatkan beberapa tempat, dan bertahan dengan baik dari Daniil Kvyat di tahap penutupan. Alfa tampaknya tidak memiliki kecepatan untuk mendapatkan poin di Silverstone, jadi mendapatkan empat poin adalah upaya yang baik dari Raikkonen.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo - 5

Antonio Giovinazzi mungkin telah mengungguli rekan setimnya, tapi itu sebagus yang didapat di Silverstone. Awal yang lambat menyebabkan dia kehilangan lima tempat di empat lap pertama sebelum masalah pada mobilnya membuatnya berputar di Vale, mengakhiri balapannya lebih awal.

Daniil Kvyat, Toro Rosso - 7

Kvyat melakukannya dengan baik untuk memperjuangkan urutan setelah memulai P17, dengan seruan Toro Rosso untuk mengadu dia di bawah Safety Car yang memungkinkan dia untuk berlari lama di Hards sampai akhir. Dia tentu mendapat keuntungan dari masalah Vettel, Albon dan Hulkenberg, tetapi masih dalam bingkai untuk menekan Raikkonen di akhir pertandingan.

Alexander Albon, Toro Rosso - 7

Albon sulit untuk mencetak gol mengingat parahnya masalah pada mobilnya, dengan masalah baterai yang berarti mobil tidak dapat disentuh selama tugas kedua, memaksanya untuk menempuh 39 putaran pada satu set Media! Tak heran jika Albon turun urutan, akhirnya finis P12 setelah menunjukkan janji bagus di kualifikasi. Istirahat yang sulit.

George Russell, Williams - 7

George Russell melakukan semua yang dia bisa di Silverstone, menjalankan strategi yang sempurna dengan memulai di Mediums dan mengadu domba di bawah Safety Car. Sekali lagi dia memiliki keunggulan pada Robert Kubica dengan mobil saudari Williams, unggul 10-0 di kualifikasi.

Robert Kubica, Williams - 6

Russell mungkin unggul dalam kualifikasi dan balapan, tetapi Kubica tidak terpaut jauh di Silverstone seperti di tempat lain, jarak yang hanya bertahan di 11 detik menjelang akhir balapan.