Setelah banyak pertimbangan, Formula 1 akhirnya mendapat lampu hijau untuk uji coba balapan Kualifikasi Sprint musim ini.

Menyusul kesepakatan bulat antara tim, F1 dan FIA dalam e-voting yang diadakan selama pertemuan Komisi F1 hari Senin, format balapan F1 akhir pekan akan secara dramatis diubah di tiga acara terpilih tahun ini.

Pada tiga putaran yang belum ditentukan, perlombaan sprint 100 km untuk menentukan grid untuk grand prix hari Minggu akan berlangsung pada hari Sabtu, dengan kualifikasi tradisional 60 menit akan dimulai pada Jumat sore.

F1 berharap balapan yang dipersingkat akan menambah tontonan dan meningkatkan nilai hiburan selama balapan akhir pekan karena mengevaluasi apakah akan menggulirkan rencana tersebut hingga 2022 dan seterusnya.

Tapi apakah itu diperlukan dan akankah terbukti sukses? Ini keputusan dari tim F1 kami…

Karena - Tidak ada ruginya mencobanya

Ada kesepakatan bersama di antara tim, F1 dan FIA bahwa musim 2021 merupakan kesempatan terbaik untuk bereksperimen sebelum perubahan regulasi mulai berlaku tahun depan. Tidak akan ada waktu yang lebih baik untuk mencoba hal-hal baru.

Balapan ekstra kompetitif akan meningkatkan tontonan para penggemar di akhir pekan, sementara promotor dan penyiar TV juga akan mendapat keuntungan dari memiliki potongan hiburan ekstra, yang datang hanya dengan mengorbankan satu jam latihan - sesuatu yang penggemar dan pengemudi tidak sama. persis melawan pembatasan. Sesi kualifikasi sebelumnya yang diadakan pada hari Jumat - setelah hanya satu jam waktu latihan - juga dapat membuka pintu untuk hasil yang lebih tidak terduga.

Demikian pula, tontonan singkat dan cepat dari balapan hari Sabtu meningkatkan potensi drama yang pada gilirannya dapat memiliki implikasi menarik untuk hari Minggu. Dan balapan ini hanya akan berlangsung di sirkuit yang terkenal karena menciptakan balapan yang bagus dan di mana ada banyak sekali peluang untuk menyalip.

“Saya tidak yakin format ini akan sesukses di Monaco,” jelas kepala F1 Ross Brawn. “Kami menganggap akhir pekan ini sebagai acara Grand Slam, yang disebarkan sepanjang musim, jadi ini adalah sesuatu yang berbeda.

“Saya tidak berpikir itu akan berlangsung sepanjang musim, saya pikir itu akan menjadi sejumlah balapan terbatas, tetapi itu harus diputuskan.”

[[{"fid": "1618576", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ":" (Kiri ke Kanan): Stefano Domenicali (ITA) Presiden dan CEO Formula Satu dengan Direktur Pelaksana Ross Brawn (GBR), Motor Sports. "," field_image_description [und] [0] [ value] ":" (Kiri ke Kanan): Stefano Domenicali (ITA) Presiden dan CEO Formula Satu dengan Direktur Pelaksana Ross Brawn (GBR), Motor Sports. "," field_search_text [und] [0] [value] ":" " }, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, " field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ":" (Kiri ke Kanan): Stefano Domenicali (ITA) Presiden dan CEO Formula Satu dengan Direktur Pelaksana Ross Brawn (GBR), Motor Sports. "," field_image_description [und] [0 ] [nilai] ":" (Kiri ke Kanan): Stefano Domenicali (ITA) Presiden dan CEO Formula Satu dengan Direktur Pelaksana Ross Brawn (GBR), Motor Sports. "," field_search_text [und] [0] [nilai] ": ""}}, "atribut": {"alt": "(L ke Kanan): Stefano Domenicali (ITA) Presiden dan CEO Formula Satu dengan Direktur Pelaksana Ross Brawn (GBR), Motor Sports. "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 1 " }}]]

Yang penting, format Kualifikasi Sprint telah dirancang khusus untuk tidak mengurangi pentingnya grand prix utama. Sementara pembalap masih akan menerima piala di parc ferme untuk kemenangan, upacara podium resmi akan disediakan untuk hari Minggu, seperti acara pra-balapan tradisional lainnya.

Ada juga argumen bahwa di era modern dominasi TikTok saat ini dan konten yang lebih pendek menjadi raja, F1 dapat berhasil memenangkan basis penggemar baru yang lebih muda yang mungkin lebih cenderung menonton balapan selama 30 menit selama acara hampir dua jam. .

Ini hanya untuk tiga balapan jadi mari kita coba dan simpan penilaian sampai setelahnya. Lagi pula, jika tidak berhasil, itu akan dibatalkan untuk tahun 2022 dan kita bisa melupakannya secepat lelucon yang ada di kualifikasi eliminasi. Tidak ada kerusakan yang terjadi.

Lewis Larkam

Melawan - Tipuan tidak perlu yang mempertaruhkan pertunjukan

Kualifikasi sprint tidak hanya bertentangan dengan tradisi dan nilai-nilai F1, tetapi juga tidak menambahkan terlalu banyak keseruan atau variasi pada balapan akhir pekan.

Berdasarkan sesi kualifikasi normal pada 2021, grid terdepan untuk balapan sprint akan terdiri dari Max Verstappen, Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas. Dengan menyalip begitu sulit di era modern, pemenang lomba sprint pada akhirnya akan ditentukan dari awal.

Format baru juga mengurangi nilai dan sensasi sesi kualifikasi selama 60 menit. Kualifikasi itu sendiri telah menjadi salah satu aspek terbaik musim ini sejauh ini dengan delapan besar di Imola hanya terpaut 0,4 detik, menjadikannya sesi Q3 terdekat sejak 2012.

Dengan dipindahkannya kualifikasi ke hari Jumat, orang-orang di tempat kerja, sekolah, dan sebagainya, kemungkinan besar mereka akan melewatkannya. Sebaliknya, mereka disamakan dengan balapan sprint 100 km pada Sabtu sore.

Tidak ada pit stop dan sedikit menyalip mengingat kesulitan yang dialami mobil di era modern - balapan sprint hari Sabtu kemungkinan besar akan menjadi festival snooze, terutama di depan lapangan.

Ini juga berpotensi merusak pertarungan potensial di depan untuk grand prix utama hari Minggu jika salah satu pemimpin mengalami masalah selama balapan sprint atau mengalami kerusakan.

[[{"fid": "1619682", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Sebaliknya, kualifikasi yang buruk akan memberi mereka waktu untuk pulih dan mendapatkan posisi grid yang lebih baik untuk balapan utama pada hari Minggu - contoh lain dari balapan sprint yang menghasilkan aksi kurang potensial untuk grand prix hari Minggu.

Format baru akan diujicobakan di Silverstone dan Monza - berdasarkan Grand Prix Inggris tahun lalu, di Silverstone balapan sprint akan berlangsung selama 17 lap (kira-kira 29 menit aksi) - artinya itu bukan nilai uang bagi para penggemar Inggris. hadir di bulan Juli, terutama karena ada satu sesi latihan yang berkurang juga.

Dengan perebutan gelar F1 yang sudah siap antara Hamilton dan Verstappen, itu bisa berisiko secara tidak sengaja merusak apa yang membentuk pertarungan gelar klasik dengan variasi buatan yang tidak diperlukan mengingat sudah dekat musim ini.

Peraturan baru 2022 diharapkan akan memperbaiki masalah F1 yang lebih luas - bukan perubahan format yang menarik perhatian.

Sulit untuk melihat bagaimana kualifikasi sprint akan membuat F1 lebih menarik bagi dunia luar tetapi juga menenangkan basis penggemar saat ini.

Connor McDonagh

Apakah Anda adalah penggemar proposal Kualifikasi Sprint F1 dan menurut Anda proposal tersebut akan sukses atau gagal? Beri tahu kami pendapat Anda di komentar di bawah ...

 

Comments

Loading Comments...