Upgrade yang Dibawa Setiap Tim untuk Akhir Pekan F1 GP Miami
Sebagai bagian dari regulasi teknis baru F1 2022, setiap tim harus mengumumkan upgrade yang diperkenalkan sebelum latihan Jumat untuk setiap akhir pekan Grand Prix.
Presentasi mobil berlangsung di pit-lane pada hari Jumat, dengan setiap tim diminta menjelaskan suku cadang baru yang mereka bawa ke acara tersebut.
Dalam upaya untuk meningkatkan musim mereka, Mercedes telah membawa upgrade yang lumayan banyak untuk akhir pekan F1 GP Miami.
- Hamilton Sebut Pelarangan Soal Perhiasan di F1 "Tidak Perlu"
- Apakah Grosjean Pembalap yang Kotor? Kontroversi selama di F1
- Jadwal Lengkap F1 GP Miami dari Miami International Autodrome
Hal ini dilakukan setelah akhir pekan Grand Prix Emilia Romagna yang sulit, meskipun George Russell berhasil menyelamatkan keempat setelah membuat awal yang baik.
Saat rekan satu tim barunya finis keempat, Lewis Hamilton berjuang untuk ke-13 setelah terjebak di belakang pebalap AlphaTauri Pierre Gasly untuk sebagian besar balapan di Imola.
Mercedes memperkenalkan sayap belakang baru serta sayap balok sambil membuat perubahan pada pelat ujung sayap depan W13, yang bertujuan untuk mengurangi tingkat drag yang diproduksi mobil dengan downforce rendah dan kecepatan garis lurus di sekitar trek Miami.
Berbicara menjelang latihan Jumat, Hamilton meragukan dampak upgrade Mercedes terhadap performa langsung mereka.
“Anda dapat berharap bahwa kami akan memberikan segalanya,” katanya. “Kami telah mencoba yang terbaik dan ada banyak pekerjaan di latar belakang.
"Anda dapat melihat kami memiliki sayap belakang baru misalnya, jadi saya hanya berterima kasih untuk semua orang yang menundukkan kepala dan untuk kerja keras luar biasa yang dilakukan semua orang. Saya tidak mengantisipasi banyak perubahan dalam hal itu.”
Di sisi lain, Red Bull belum membawa suku cadang baru ke Miami sementara Ferrari hanya memperkenalkan sayap belakang baru khusus untuk Miami.
Berikut ini adalah ikhtisar lengkap dari apa yang telah dibawa masing-masing tim ke F1 GP Miami.
Mercedes
Mercedes membawa endplate sayap depan baru untuk meningkatkan efisiensi komponen, bagian belakang baru dan sayap balok untuk mengurangi drag sebagai bagian dari paket aero drag yang lebih rendah untuk akhir pekan ini.
Banteng Merah
Tidak ada komponen yang diperbarui yang dikirimkan untuk acara ini.
Ferrari
Sayap belakang baru khusus untuk akhir pekan ini untuk menyesuaikan karakter downforce rendah dari sirkuit Miami.
McLaren
McLaren telah membuat perubahan pada suspensi depan mereka untuk 'meningkatkan kemasan garis tether dan rem di sekitar wishbone bawah'. Mereka juga telah memperbarui tepi lantai untuk memungkinkan pemahaman yang lebih baik tentang efek lumba-lumba.
Alpine
Alpine telah memperbarui sudut belakang mobil mereka karena terlihat membawa lebih banyak downforce belakang dan aliran udara yang lebih baik.
AlphaTauri
Tidak ada komponen yang diperbarui yang dikirimkan untuk acara ini.
Aston Martin
Tidak ada komponen yang diperbarui yang dikirimkan untuk acara ini.
Williams
Perubahan pada kisi-kisi pendingin untuk memungkinkan pendinginan yang lebih baik mengingat suhu tinggi yang diperkirakan terjadi akhir pekan ini di Miami.
Alfa Romeo
Seperti Williams, Alfa Romeo telah membuat perubahan pada kisi-kisi pendingin mereka dengan prediksi suhu tinggi.
Haas
Pakaian Amerika akan menjalankan sayap belakang sirkuit khusus untuk mengurangi hambatan dan dengan demikian tampil lebih baik di lurus panjang Miami.
