Pada Rabu pagi F1 mempresentasikan kepada World Motor Sport Council (WMSC) bahwa enam tempat acara sprint adalah:

Grand Prix Azerbaijan - Baku (30 April)

Grand Prix Austria - Red Bull Ring (2 Juli)

Grand Prix Belgia - Spa-Francorchamps (30 Juli)

Grand Prix Qatar - Losail (8 Oktober)

Grand Prix Amerika Serikat - Austin (22 Oktober)

Grand Prix Sao Paulo - Interlagos (5 November)

Ini akan menandai pertama kalinya Baku, Spa, Losail, dan Austin mengadakan balapan sprint.

F1 2023 driver line-up - who will underachieve?

F1 pertama kali memperkenalkan format Sprint Race pada tiga putaran pada tahun 2021, dengan tiga acara selanjutnya berlangsung sepanjang musim 2022.

Balapan Sabtu 100km yang lebih pendek menjadi penentu grid untuk Grand Prix utama hari Minggu, dengan sesi kualifikasi tradisional - yang menetapkan urutan awal untuk sprint - digeser ke Jumat malam.

Sebuah rencana untuk menggandakan jumlah Sprint Race dari tiga menjadi untuk musim F1 2023 telah disetujui oleh F1 dan badan pengatur FIA awal tahun ini.

F1 telah membuat beberapa penyesuaian pada format, seperti meningkatkan jumlah poin yang diberikan, dan sedang mengevaluasi kemungkinan gelaran Sprint Race mandiri di masa mendatang.

Tidak ada perubahan lebih lanjut pada format untuk musim depan, tetapi diskusi latar belakang tentang apa yang dapat diadaptasi untuk masa depan sedang berlangsung.

Sprint Race mendapatkan tanggapan beragam dari penggemar dan pembalap, dengan juara dunia Max Verstappen menjadi salah satu pengkritik paling vokal.

“Saya bukan penggemar beratnya, karena saya merasa kami tidak benar-benar balapan,” kata Verstappen. “Oke, ada beberapa poin yang bisa didapat, tetapi Anda juga tahu bahwa Anda tidak bisa benar-benar mengambil risiko karena balapan utama adalah tempat Anda benar-benar mendapatkan poin.

“Anda tidak melakukan pit stop jadi Anda hanya memakai ban yang akan bertahan lama. Dengan mobil-mobil ini, balapan mungkin sedikit lebih baik, tetapi secara keseluruhan Anda tidak akan melihat banyak menyalip kecuali ada mobil yang keluar dari posisinya. Setiap orang memiliki pendapat mereka sendiri tetapi bagi saya itu tidak menyenangkan.

“Saya suka memiliki satu sesi latihan dan kemudian langsung ke kualifikasi, saya tidak keberatan karena kurang latihan bagi semua orang untuk mendapatkan kecepatan penuh dan kemudian Anda benar-benar perlu melakukan set-up.

"Tapi saya selalu merasa ketika saya mengikuti Sprint Race bahwa Anda tidak terlalu banyak mengambil risiko karena Anda ingin bermain aman."